Infiniti F50. Manual - part 586

REAR WINDOW GLASS AND MOLDING

GW-15

C

D

E

F

G

H

J

K

L

M

A

B

GW

WARNING:

●

Keep heat and open flames away as primers and adhesive are flammable.

●

The materials contained in the kit are harmful if swallowed, and may irritate skin and eyes. Avoid
contact with the skin and eyes.

●

Use in an open, well ventilated location. Avoid breathing the vapors. They can be harmful if
inhaled. If affected by vapor inhalation, immediately move to an area with fresh air.

●

Driving the vehicle before the urethane adhesive has completely cured may affect the perfor-
mance of the rear window in case of an accident.

CAUTION:

●

Do not use an adhesive which is past its usable term. Shelf life of this product is limited to six
months after the date of manufacture. Carefully adhere to the expiration or manufacture date
printed on the box.

●

Keep primers and adhesive in a cool, dry place. Ideally, they should be stored in a refrigerator.

●

Do not leave primers or adhesive cartridge unattended with their caps open or off.

●

The vehicle should not be driven for at least 24 hours or until the urethane adhesive has com-
pletely cured. Curing time varies depending on temperature and humidities. The curing time will
increase under lower temperatures and lower humidities.

PIIB0414E

GW-16

POWER WINDOW SYSTEM

POWER WINDOW SYSTEM

PFP:25401

Component Parts and Harness Connector Location

EIS000UT

PIIB0337E

POWER WINDOW SYSTEM

GW-17

C

D

E

F

G

H

J

K

L

M

A

B

GW

System Description

EIS000J6

OUTLINE

Power window system consists of

●

 BCM (Body Control Module)

●

driver’s door control unit (LCU1)

●

passenger, rear LH, RH door control units 

●

four power window regulators

BCM is connected to driver’s door control unit (LCU1) via DATA LINE A–3, and driver's control unit (LCU1)
and other door control units supply power and ground to each power window regulator.
When ignition switch is in the “ON” position, power window will be operated depending on power window sub/
main switch (which is combined with each door control unit) condition.

OPERATIVE CONDITION

●

Power windows can be raised or lowered with each sub-switch or the power window main switch located
on the driver’s door trim when ignition key is in the “ON” position and power window lock switch on the
driver door trim is unlocked.

●

When power window lock switch is locked, no windows can be raised or lowered except for driver side
window.

●

When ignition key is in the “ON” position, to fully open/close the front windows, press down/pull com-
pletely on the automatic switch and release it; it needs not be held. The window will automatically open/
close all the way. To stop the window, pull up/press down then release the switch.

DELAYED POWER OPERATION

When the ignition switch is turned to the “OFF” position, the power window will still operate for up to approxi-
mately 45 seconds unless the driver or passenger side door is opened. (Power window timer)

ANTI-PINCH SYSTEM

Driver’s door control unit (LCU01) /passenger, rear LH, RH door control unit monitor the power window regula-
tor motor operation and the power window position (full closed or other) by the signals 
from encoder and limit switch in power window regulator motor.
When driver’s door control unit (LCU01) /passenger, rear LH RH door control unit detect interruption during
the following close operation in the each door,
driver’s door control unit (LCU01) / passenger, rear LH,RH door control unit control each power window regu-
lator motor for open and the power window will be lowered about 150 mm (5.91 in).

●

automatic close operation when ignition switch is in the “ON” position

●

automatic close operation during power window timer operation

POWER WINDOW CONTROL BY THE KEY CYLINDER SWITCH

When ignition key switch is OFF, front power window can be opened or closed by turning the front door key
cylinder driver side UNLOCK / LOCK position more then 1.5 seconds over condition. 

●

Power window can be opened as the door key cylinder is kept fully turning to the UNLOCK position.

●

Power window can be closed as the door key cylinder is kept fully turning to the LUCK position.

The power window opening stops when the following operations are carried out.

●

While performing open / close the window, power window is stopped at the position as the door key cylin-
der is placed on NEUTRAL.

●

When the ignition switch is turned ON while the power window opening is operated.

GW-18

POWER WINDOW SYSTEM

Schematic

EIS000UU

TIWM0272E