Infiniti F50. Manual - part 537

 

  Index      Infiniti     Infiniti F50 - service repair manual 2006 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  535  536  537  538   ..

 

 

Infiniti F50. Manual - part 537

 

 

TIMING CHAIN

EM-35

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

A

EM

TIMING CHAIN

PFP:13028

Removal and Installation

EBS00JX6

SBIA0371E

EM-36

TIMING CHAIN

CAUTION:

Apply new engine oil to parts marked in illustration before installation.

REMOVAL

1.

Remove engine assembly from vehicle. Refer to 

EM-70, "Removal and Installation"

 .

2.

Remove the following components and related parts:

Drive belt auto tensioner and idler pulley. Refer to 

EM-14, "Drive Belt Auto Tensioner and Idler Pulley"

 .

Thermostat housing and hose. Refer to 

CO-24, "Removal and Installation"

 .

Oil pan and oil strainer. Refer to 

EM-25, "Removal and Installation"

 .

Ignition coil (When camshaft sprocket is removed). Refer to 

EM-28, "Removal and Installation"

 .

Rocker cover (When camshaft sprocket is removed). Refer to 

EM-33, "Removal and Installation"

 .

3.

If necessary, remove intake valve timing control position sensor
(right and left) and camshaft position sensor (PHASE) from
intake valve timing control cover and front cover.

CAUTION:

Handle components and parts carefully to avoid dropping
and shocks.

Do not disassemble.

4.

If necessary, remove intake valve timing control solenoid valve
from intake valve timing control cover.

CAUTION:

Handle components and parts carefully to avoid dropping
and shocks.

Do not disassemble.

1.

Camshaft sprocket (left bank EXH)

2.

Camshaft sprocket (left bank INT)

3.

Camshaft sprocket (right bank INT)

4.

Camshaft sprocket (right bank EXH)

5.

Front cover

6.

Intake valve timing control solenoid 
valve (right bank)

7.

O-ring

8.

Seal ring

9.

Intake valve timing control position 
sensor (right bank)

10. O-ring

11.

Intake valve timing control cover 
(right bank)

12.

Intake valve timing control position 
sensor (left bank)

13. O-ring

14.

Intake valve timing control cover (left 
bank)

15. Seal ring

16.

Intake valve timing control solenoid 
valve (left bank)

17. O-ring

18. Oil level gauge

19. Oil level gauge guide

20. O-ring

21. Crankshaft pulley bolt

22. Crankshaft pulley

23. Front oil seal

24. Chain tensioner cover

25. Camshaft position sensor (PHASE)

26. O-ring

27. Oil pump drive spacer

28. Oil pump assembly

29. Crankshaft sprocket

30. O-ring

31. O-ring

32.

Timing chain tension guide 
(right bank)

33.

Timing chain slack guide
(right bank)

34. Timing chain (right bank)

35. Timing chain (left bank)

36. Chain tensioner (left bank)

37. Chain tensioner (right bank)

38.

Timing chain slack guide
(left bank)

39.

Timing chain tension guide 
(right bank)

40. O-ring

PBIC0050E

TIMING CHAIN

EM-37

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

A

EM

5.

Remove intake valve timing control cover as follows: 

a.

Loosen and remove fixing bolts in the reverse order of that
shown in figure. 

b.

Use seal cutter or the equivalent to cut liquid gasket for removal.

CAUTION:

Exercise care not to damage mating surfaces.

Pull out cover keeping levelness without an angle, as
inner part of cover is engaged with the center of intake
cam sprocket.

6.

Obtain compression TDC of No. 1 cylinder as follows:

a.

Turn crankshaft pulley clockwise to align the TDC identification
notch (without paint mark) with timing indicator on front cover. 

b.

At this time, check that the mating mark on camshaft sprocket is
in the position as shown in the figure.

If the mating mark does not come in the position shown, turn
crankshaft pulley once more to bring the mark in the position.

7.

Remove crankshaft pulley as follows:

a.

Lock crankshaft with a hammer handle or similar tool to loosen
fixing bolts.

b.

Pull crankshaft pulley with both hands to remove it.

CAUTION:

Do not remove fixing bolts. Keep loosened fixing bolts in
place to protect removed crankshaft pulley from drop-
ping.

Do not remove balance weight (inner hexagon bolt) at the
front of crankshaft pulley.

PBIC0051E

PBIC0044E

PBIC0052E

PBIC0053E

EM-38

TIMING CHAIN

8.

Remove front cover as follows:

a.

Loosen and remove fixing bolts in the reverse order of that
shown in figure.

b.

Use seal cutter or the equivalent to cut liquid gasket for removal. 

CAUTION:

Exercise care not to damage mating surfaces.

9.

If replacement of front oil seal is necessary, lift the seal with a
screwdriver for removal.

CAUTION:

Exercise care not to damage front cover.

10. Remove oil pump drive spacer.

Install bolts into two bolt holes [M6 x pitch 1.0 mm (0.04 in)]
on front surface. Using a small puller, pull spacer off from
crankshaft. 

NOTE:
The center-to-center dimension between the two bolt holes is 33
mm (1.30 in).

11. Remove oil pump. Refer to 

LU-9, "OIL PUMP"

 .

12. Remove chain tensioner on left bank.

NOTE:
To remove timing chain and associated parts, start with those on
left bank. The procedure for removing parts on right bank is omitted because it is the same as that for left
bank. 

a.

Press tab in the direction of arrow (or turn lever in the direction
of arrow) to unlock the locking with the groove that stops ten-
sioner plunger from returning.

Lightly press tensioner plunger to release the tension of
spring for this operation.

b.

Push in tensioner plunger to align the hole on lever and that on
pump main body.

Pushing in tensioner too far does not allow the holes to align.
Therefore, push in plunger to the degree at which the start of
stopper groove and tab engages.

c.

Insert a stopper pin [hard wire with approx. 0.5 mm (0.020 in)
diameter or a similar tool] to fix plunger. With plunger fixed, remove chain tensioner.

13. Remove chain tensioner guide and slack guide.

14. Remove timing chain and crankshaft sprocket.

15. With hexagonal part of camshaft locked with wrench, loosen

bolts securing camshaft sprocket to remove camshaft sprocket.

CAUTION:

To avoid interference between valves and pistons, do not
turn crankshaft or camshaft with timing chain is discon-
nected.

16. Using the same procedure as for left bank, remove timing chain

and associated parts on right side.

KBIA0354J

PBIC0054E

PBIC0055E

PBIC0030E

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  535  536  537  538   ..