Infiniti F50. Manual - part 134

 

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Infiniti F50. Manual - part 134

 

 

TROUBLE DIAGNOSIS

ATC-61

C

D

E

F

G

H

I

K

L

M

A

B

ATC

AUXILIARY MECHANISM: TEMPERATURE SETTING TRIMMER

The trimmer compensates for differences in range of 

±

3

°

C (

±

6

°

F) between temperature setting (displayed dig-

itally) and temperature felt by driver.
Operating procedures for this trimmer are as follows:

Begin Self-diagnosis STEP-5 mode.

Press (fan) UP switch to set system in auxiliary mode.

Display shows 61 in auxiliary mechanism. It takes approximately 3 seconds.

Turn the temperature dial as desired. Temperature will change at a rate of 0.5

°

C (1.0

°

F) each time a dial

is turned.

When battery cable is disconnected, trimmer operation is canceled. Temperature set becomes that of ini-
tial condition, i.e. 0

°

C (0

°

F).

RJIA1274E

ATC-62

TROUBLE DIAGNOSIS

Operational Check

EJS000JL

The purpose of the operational check is to confirm that the system operates properly.

CHECKING MEMORY FUNCTION

1.

Set the temperature 90

°

F or 32

°

C.

2.

Press OFF switch.

3.

Turn the ignition switch OFF.

4.

Turn the ignition switch ON.

5.

Press the AUTO switch.

6.

Confirm that the set temperature remains at previous tempera-
ture.

7.

Press OFF switch.

If NG, go to trouble diagnosis procedure for memory function 

ATC-

103, "Memory Function"

 .

If OK, continue with next check.

CHECKING BLOWER

1.

Press fan switch (up side) one time. Blower should operate on
low speed. The fan symbol should have one blade lit  .

2.

Press fan switch (up side) one more time, and continue check-
ing blower speed and fan symbol until all speeds are checked.

3.

Leave blower on MAX speed. 

If NG, go to trouble diagnosis procedure for blower motor 

ATC-81,

"Blower Motor Circuit"

 .

If OK, continue with next check.

CHECKING DISCHARGE AIR

1.

Press mode switch four times and DEF button.

2.

Each position indicator should change shape.

Conditions

:Engine running and at normal operating temperature

SJIA0275E

RJIA0231E

RJIA0232E

TROUBLE DIAGNOSIS

ATC-63

C

D

E

F

G

H

I

K

L

M

A

B

ATC

3.

Confirm that discharge air comes out according to the air distribution table. Refer to 

ATC-33, "Discharge

Air Flow"

 .

Intake door position is checked in the next step.
If NG, go to trouble diagnosis procedure for intake door motor 

ATC-77, "Intake Door Motor Circuit"

 .

If OK, continue with next check.

NOTE:
Confirm that the compressor clutch is engaged (visual inspection) and intake door position is at FRESH when
the DEF is selected.

CHECKING RECIRCULATION

1.

Press intake switch one time.

2.

Press intake switch again. Recirculation indicator should illumi-
nate.

3.

Listen for intake door position change (you should hear blower
sound change slightly).

If NG, go to trouble diagnosis procedure for intake door 

ATC-77,

"Intake Door Motor Circuit"

 .

If OK, continue with next check.

CHECKING TEMPERATURE DECREASE

1.

Turn the temperature dial until 18

°

C (60

°

F) is displayed.

2.

Check for cold air at discharge air outlets.

If NG, go to trouble diagnosis procedure for insufficient cooling 

ATC-

92, "Insufficient Cooling"

 .

If OK, continue with next check.

RJIA0222E

RJIA0233E

SJIA0276E

ATC-64

TROUBLE DIAGNOSIS

CHECKING TEMPERATURE INCREASE

1.

Turn the temperature dial until 32

°

C (90

°

F) is displayed.

2.

Check for hot air at discharge air outlets.

If NG, go to trouble diagnosis procedure for insufficient heatin

ATC-

100, "Insufficient Heating"

 .

If OK, continue with next check.

CHECK ECON (ECONOMY) MODE

1.

Set the temperature 75

°

F or 25

°

C.

2.

Press ECON switch.

3.

Display should indicate ECON (not AUTO).

4.

Press ECON switch again. Display should disappear ECON.

Confirm that the compressor clutch is not engaged (visual
inspection). (Discharge air and blower speed will depend on
ambient, in-vehicle, and set temperatures.)

If NG, go to trouble diagnosis procedure for ECON (Economy) mode

ATC-104, "ECON (ECONOMY) Mode"

 .

If OK, continue with next check.

CHECKING AUTO MODE

1.

Press AUTO switch.

2.

Display should indicate AUTO (not ECON).

Confirm that the compressor clutch engages (audio or visual
inspection). (Discharge air and blower speed will depend on
ambient, in-vehicle, and set temperatures.)

If NG, go to trouble diagnosis procedure for A/C system 

ATC-65,

"Power Supply and Ground Circuit for Auto Amp."

 , then if neces-

sary, trouble diagnosis procedure for magnet clutch 

ATC-86, "Mag-

net Clutch Circuit"

 .

If all operational check are OK (symptom cannot be duplicated), go
to Incident Simulation Tests in 

GI-26, "How to Perform Efficient Diag-

nosis for an Electrical Incident"

  and perform tests as outlined to sim-

ulate driving conditions environment. If symptom appears, refer to 

ATC-35, "SYMPTOM TABLE"

  and perform

applicable trouble diagnosis procedures.

SJIA0277E

RJIA1590E

SJIA0278E

 

 

 

 

 

 

 

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