Infiniti I35 (A33). Manual - part 523

O-RING AND REFRIGERANT CONNECTION

NHHA0156S02

RHA030I

CAUTION:

The new and former refrigerant connections use different O-ring configurations. Do not confuse
O-rings since they are not interchangeable. If a wrong O-ring is installed, refrigerant will leak at, or
around, the connection.

GI

MA

EM

LC

EC

FE

AT

AX

SU

BR

ST

RS

BT

SC

EL

IDX

PRECAUTIONS

Precautions for Refrigerant Connection (Cont’d)

HA-5

O-Ring Part Numbers and Specifications

NHHA0156S0201

SHA814E

Connection

type

O-ring

size

Part number

D

mm (in)

W

mm (in)

New

8

92471 N8210

6.8 (0.268)

1.85 (0.0728)

Former

92470 N8200

6.07 (0.2390)

1.78 (0.0701)

New

12

92472 N8210

10.9 (0.429)

2.43 (0.0957)

Former

92475 71L00

11.0 (0.433)

2.40 (0.0945)

New

16

92473 N8210

13.6 (0.535)

2.43 (0.0957)

Former

92475 72L00

14.3 (0.563)

2.30 (0.0906)

New

19

92474 N8210

16.5 (0.650)

2.43 (0.0957)

Former

92477 N8200

17.12 (0.6740)

1.78 (0.0701)

WARNING:

Make sure all refrigerant is discharged into the recycling equipment and the pressure in the system
is less than atmospheric pressure. Then gradually loosen the discharge side hose fitting and remove
it.

CAUTION:

When replacing or cleaning refrigerant cycle components, observe the following.

I

When the compressor is removed, store it in the same position as it is when mounted on the car.
Failure to do so will cause lubricant to enter the low pressure chamber.

I

When connecting tubes, always use a torque wrench and a back-up wrench.

I

After disconnecting tubes, immediately plug all openings to prevent entry of dirt and moisture.

I

When installing an air conditioner in the vehicle, connect the pipes as the final stage of the opera-
tion. Do not remove the seal caps of pipes and other components until just before required for
connection.

I

Allow components stored in cool areas to warm to working area temperature before removing seal
caps. This prevents condensation from forming inside A/C components.

I

Thoroughly remove moisture from the refrigeration system before charging the refrigerant.

I

Always replace used O-rings.

I

When connecting tube, apply lubricant to circle of the O-rings shown in illustration. Be careful not
to apply lubricant to threaded portion.
Lubricant name: Nissan A/C System Oil Type S
Part number: KLH00-PAGS0

I

O-ring must be closely attached to dented portion of tube.

I

When replacing the O-ring, be careful not to damage O-ring and tube.

I

Connect tube until you hear it click, then tighten the nut or bolt by hand until snug. Make sure that
the O-ring is installed to tube correctly.

I

After connecting line, conduct leak test and make sure that there is no leakage from connections.
When the gas leaking point is found, disconnect that line and replace the O-ring. Then tighten
connections of seal seat to the specified torque.

PRECAUTIONS

Precautions for Refrigerant Connection (Cont’d)

HA-6

RHA861F

Precautions for Servicing Compressor

NHHA0157

I

Plug all openings to prevent moisture and foreign matter from entering.

I

When the compressor is removed, store it in the same position as it is when mounted on the car.

I

When replacing or repairing compressor, follow “Maintenance of Lubricant Quantity in Compres-
sor” exactly. Refer to HA-109.

I

Keep friction surfaces between clutch and pulley clean. If the surface is contaminated, with
lubricant, wipe it off by using a clean waste cloth moistened with thinner.

I

After compressor service operation, turn the compressor shaft by hand more than five turns in
both directions. This will equally distribute lubricant inside the compressor. After the compressor
is installed, let the engine idle and operate the compressor for one hour.

I

After replacing the compressor magnet clutch, apply voltage to the new one and check for normal
operation.

Precautions for Service Equipment

NHHA0158

RECOVERY/RECYCLING EQUIPMENT

NHHA0158S01

Be certain to follow the manufacturers instructions for machine
operation and machine maintenance. Never introduce any refriger-
ant other than that specified into the machine.

ELECTRONIC LEAK DETECTOR

NHHA0158S02

Be certain to follow the manufacturer’s instructions for tester opera-
tion and tester maintenance.

GI

MA

EM

LC

EC

FE

AT

AX

SU

BR

ST

RS

BT

SC

EL

IDX

PRECAUTIONS

Precautions for Refrigerant Connection (Cont’d)

HA-7

RHA270DA

VACUUM PUMP

NHHA0158S03

The lubricant contained inside the vacuum pump is not compatible
with the specified lubricant for HFC-134a (R-134a) A/C systems.
The vent side of the vacuum pump is exposed to atmospheric
pressure. So the vacuum pump lubricant may migrate out of the
pump into the service hose. This is possible when the pump is
switched off after evacuation (vacuuming) and hose is connected
to it.
To prevent this migration, use a manual valve placed near the
hose-to-pump connection, as follows.

I

Usually vacuum pumps have a manual isolator valve as part
of the pump. Close this valve to isolate the service hose from
the pump.

I

For pumps without an isolator, use a hose equipped with a
manual shut-off valve near the pump end. Close the valve to
isolate the hose from the pump.

I

If the hose has an automatic shut off valve, disconnect the
hose from the pump. As long as the hose is connected, the
valve is open and lubricating oil may migrate.

Some one-way valves open when vacuum is applied and close
under a no vacuum condition. Such valves may restrict the pump’s
ability to pull a deep vacuum and are not recommended.

SHA533D

MANIFOLD GAUGE SET

NHHA0158S04

Be certain that the gauge face indicates R-134a or 134a. Be sure
the gauge set has 1/2

″

-16 ACME threaded connections for service

hoses. Confirm the set has been used only with refrigerant HFC-
134a (R-134a) and specified lubricants.

RHA272D

SERVICE HOSES

NHHA0158S05

Be certain that the service hoses display the markings described
(colored hose with black stripe). All hoses must include positive
shut off devices (either manual or automatic) near the end of the
hoses opposite the manifold gauge.

RHA273D

SERVICE COUPLERS

NHHA0158S06

Never attempt to connect HFC-134a (R-134a) service couplers to
an CFC-12 (R-12) A/C system. The HFC-134a (R-134a) couplers
will not properly connect to the CFC-12 (R-12) system. However, if
an improper connection is attempted, discharging and contamina-
tion may occur.

Shut-off valve rotation

A/C service valve

Clockwise

Open

Counterclockwise

Close

PRECAUTIONS

Precautions for Service Equipment (Cont’d)

HA-8