Infiniti I35 (A33). Manual - part 522

HEATER &

AIR CONDITIONER

SECTION

HA

CONTENTS

PRECAUTIONS ...............................................................2

Precautions for Supplemental Restraint System
(SRS)

″

AIR BAG

″

and

″

SEAT BELT

PRE-TENSIONER

″

......................................................2

Precautions for Working with HFC-134a (R-134a) .....2
General Refrigerant Precautions .................................3
Precautions for Leak Detection Dye............................3
Identification.................................................................3
Precautions for Refrigerant Connection ......................4
Precautions for Servicing Compressor........................7
Precautions for Service Equipment .............................7
Wiring Diagrams and Trouble Diagnosis.....................9

PREPARATION .............................................................10

Special Service Tools ................................................10
HFC-134a (R-134a) Service Tools and
Equipment.................................................................. 11

DESCRIPTION ...............................................................14

Refrigeration System .................................................14
V-6 Variable Displacement Compressor....................15
Component Layout ....................................................19
Introduction ................................................................20
Features.....................................................................20
Overview of Control System......................................23
Control Operation ......................................................23
Discharge Air Flow.....................................................25
System Description....................................................26

TROUBLE DIAGNOSES................................................27

Component Location..................................................27
Circuit Diagram ..........................................................29
Wiring Diagram - A/C, A - ..........................................30
Auto Amp. Terminals and Reference Value...............34
Self-diagnosis ............................................................36
How to Perform Trouble Diagnoses for Quick
and Accurate Repair ..................................................46
Operational Check .....................................................47

A/C System................................................................50
Mode Door Motor.......................................................53
Air Mix Door Motor ....................................................60
Intake Door Motor......................................................63
Blower Motor..............................................................66
Magnet Clutch............................................................75
Insufficient Cooling ....................................................81
Insufficient Heating ....................................................89
Noise..........................................................................90
Self-diagnosis ............................................................91
Memory Function .......................................................92
ECON (ECONOMY) Mode ........................................93
Ambient Sensor Circuit..............................................93
In-vehicle Sensor Circuit............................................97
Sunload Sensor Circuit............................................100
Intake Sensor Circuit ...............................................104
Air Mix Door Motor PBR Circuit ..............................106

SERVICE PROCEDURE..............................................107

HFC-134a (R-134a) Service Procedure ..................107
Maintenance of Lubricant Quantity in
Compressor .............................................................109
Compressor ............................................................. 112
Compressor Clutch .................................................. 112
Heater Unit (Heater Core) ....................................... 116
Blower and Cooling Unit (A/C Evaporator) ............. 117
Refrigerant Lines ..................................................... 118
Fluorescent Dye Leak Detector...............................122
Belt...........................................................................123
In-cabin Microfilter ...................................................123

SERVICE DATA AND SPECIFICATIONS (SDS) .......124

Compressor .............................................................124
Lubricant ..................................................................124
Refrigerant ...............................................................124
Engine Idling Speed (When A/C is ON) ..................124
Belt Tension .............................................................124

GI

MA

EM

LC

EC

FE

AT

AX

SU

BR

ST

RS

BT

SC

EL

IDX

Precautions for Supplemental Restraint System
(SRS) “AIR BAG” and “SEAT BELT
PRE-TENSIONER”

NHHA0277

The Supplemental Restraint System such as “AIR BAG” and “SEAT BELT PRE-TENSIONER”, used along with
a front seat belt, helps to reduce the risk or severity of injury to the driver and front passenger for certain types
of collision. This system includes seat belt switch inputs and dual stage front air bag modules. The SRS sys-
tem uses the seat belt switches to determine the front air bag deployment, and may only deploy one front air
bag, depending on the severity of a collision and whether the front occupants are belted or unbelted.
Information that is necessary to service the system safely is included in the RS section of this Service Manual.

WARNING:

I

To avoid rendering the SRS inoperative, which could increase the risk of personal injury or death
in the event of a collision which would result in air bag inflation, all maintenance must be performed
by an authorized NISSAN/INFINITI dealer.

I

Improper maintenance, including incorrect removal and installation of the SRS, can lead to per-
sonal injury caused by unintentional activation of the system. For removal of Spiral Cable and Air
Bag Module, see the RS section.

I

Do not use electrical test equipment on any circuit related to the SRS unless instructed to in this
Service Manual. SRS wiring harnesses can be identified by yellow and/or orange harnesses or
harness connectors.

Precautions for Working with HFC-134a
(R-134a)

NHHA0154

WARNING:

I

CFC-12 (R-12) refrigerant and HFC-134a (R-134a) refrigerant are not compatible. If the refrigerants
are mixed and compressor malfunction is likely to occur, refer to “CONTAMINATED REFRIGER-
ANT” below. To determine the purity of HFC-134a (R-134a) in the vehicle and recovery tank, use
Refrigerant Recovery/Recycling Recharging equipment and Refrigerant Identifier.

I

Use only specified lubricant for the HFC-134a (R-134a) A/C system and HFC-134a (R-134a) compo-
nents. If lubricant other than that specified is used, compressor malfunction is likely to occur.

I

The specified HFC-134a (R-134a) lubricant rapidly absorbs moisture from the atmosphere. The fol-
lowing handling precautions must be observed:

a) When removing refrigerant components from a vehicle, immediately cap (seal) the component to

minimize the entry of moisture from the atmosphere.

b) When installing refrigerant components to a vehicle, do not remove the caps (unseal) until just

before connecting the components. Connect all refrigerant loop components as quickly as pos-
sible to minimize the entry of moisture into system.

c) Only use the specified lubricant from a sealed container. Immediately reseal containers of lubri-

cant. Without proper sealing, lubricant will become moisture saturated and should not be used.

d) Avoid breathing A/C refrigerant and lubricant vapor or mist. Exposure may irritate eyes, nose and

throat. Remove HFC-134a (R-134a) from the A/C system, using certified service equipment meet-
ing requirements of SAE J2210 HFC-134a (R-134a) recycling equipment, or J2209 HFC-134a
(R-134a) recovery equipment. If accidental system discharge occurs, ventilate work area before
resuming service. Additional health and safety information may be obtained from refrigerant and
lubricant manufacturers.

e) Do not allow lubricant (Nissan A/C System Oil Type S) to come in contact with styrofoam parts.

Damage may result.

CONTAMINATED REFRIGERANT

NHHA0154S01

If a refrigerant other than pure R-134a is identified in a vehicle, your options are:

I

Explain to the customer that environmental regulations prohibit the release of contaminated refrigerant into
the atmosphere.

I

Explain that recovery of the contaminated refrigerant could damage your service equipment and refriger-
ant supply.

I

Suggest the customer return the vehicle to the location of previous service where the contamination may
have occurred.

PRECAUTIONS

Precautions for Supplemental Restraint System (SRS) “AIR BAG” and “SEAT BELT PRE-TENSIONER”

HA-2

I

If you choose to perform the repair, recover the refrigerant using only dedicated equipment and con-
tainers. Do not recover contaminated refrigerant into your existing service equipment. If your facil-
ity does not have dedicated recovery equipment, you may contact a local refrigerant product retailer for
available service. This refrigerant must be disposed of in accordance with all federal and local regulations.
In addition, replacement of all refrigerant system components on the vehicle is recommended.

I

If the vehicle is within the warranty period, the air conditioner warranty is void. Please contact Nissan
Customer Affairs for further assistance.

General Refrigerant Precautions

NHHA0155

WARNING:

I

Do not release refrigerant into the air. Use approved recovery/recycling equipment to capture the
refrigerant every time an air conditioning system is discharged.

I

Always wear eye and hand protection (goggles and gloves) when working with any refrigerant or
air conditioning system.

I

Do not store or heat refrigerant containers above 52°C (125°F).

I

Do not heat a refrigerant container with an open flame; if container warming is required, place the
bottom of the container in a warm pail of water.

I

Do not intentionally drop, puncture, or incinerate refrigerant containers.

I

Keep refrigerant away from open flames: poisonous gas will be produced if refrigerant burns.

I

Refrigerant will displace oxygen, therefore be certain to work in well ventilated areas to prevent
suffocation.

I

Do not pressure test or leak test HFC-134a (R-134a) service equipment and/or vehicle air condi-
tioning systems with compressed air during repair. Some mixtures of air and HFC-134a (R-134a)
have been shown to be combustible at elevated pressures. These mixtures, if ignited, may cause
injury or property damage. Additional health and safety information may be obtained from refrig-
erant manufacturers.

Precautions for Leak Detection Dye

NHHA0265

I

The A/C system contains a fluorescent leak detection dye used for locating refrigerant leaks. An ultravio-
let (UV) lamp is required to illuminate the dye when inspecting for leaks.

I

Always wear fluorescence enhancing UV safety glasses to protect your eyes and enhance the visibility of
the fluorescent dye.

I

A compressor shaft seal should not be repaired because of dye seepage. The compressor shaft seal
should only be repaired after confirming the leak with an electronic refrigerant leak detector (J-41995).

I

Always remove any dye from the leak area after repairs are complete to avoid a misdiagnosis during a
future service.

I

Do not allow dye to come into contact with painted body panels or interior components. If dye is spilled,
clean immediately with the approved dye cleaner. Fluorescent dye left on a surface for an extended period
of time cannot be removed.

I

Do not spray the fluorescent dye cleaning agent on hot surfaces (engine exhaust manifold, etc.).

I

Do not use more than one refrigerant dye bottle (1/4 ounce /7.4 cc) per A/C system.

I

Leak detection dyes for HFC-134a (R-134a) and CFC-12 (R-12) A/C systems are different. Do not use
HFC-134a (R-134a) leak detection dye in CFC-12 (R-12) A/C system or CFC-12 (R-12) leak detection dye
in HFC-134a (R-134a) A/C systems or A/C system damage may result.

I

The fluorescent properties of the dye will remain for over three (3) years unless a compressor failure
occurs.

SHA749F

Identification

NHHA0266

IDENTIFICATION LABEL FOR VEHICLE

NHHA0266S01

Vehicles with factory installed fluorescent dye have this identifica-
tion label on the under side of hood.
NOTE:
Vehicles with factory installed fluorescent dye have a green label.
Vehicles without factory installed fluorescent dye have a blue label.

GI

MA

EM

LC

EC

FE

AT

AX

SU

BR

ST

RS

BT

SC

EL

IDX

PRECAUTIONS

Precautions for Working with HFC-134a (R-134a) (Cont’d)

HA-3

Precautions for Refrigerant Connection

NHHA0156

A new type refrigerant connection has been introduced to all refrigerant lines except the following location.

I

Expansion valve to evaporator

FEATURES OF NEW TYPE REFRIGERANT CONNECTION

NHHA0156S01

I

The O-ring has been relocated. It has also been provided with a groove for proper installation. This elimi-
nates the chance of the O-ring being caught in, or damaged by, the mating part. The sealing direction of
the O-ring is now set vertically in relation to the contacting surface of the mating part to improve sealing
characteristics.

I

The reaction force of the O-ring will not occur in the direction that causes the joint to pull out, thereby
facilitating piping connections.

SHA815E

PRECAUTIONS

Precautions for Refrigerant Connection

HA-4