Infiniti I35 (A33). Manual - part 415

System Description

NHEL0190

Refer to EC-54, “Automatic Speed Control Device (ASCD) System” in “ENGINE AND EMISSION BASIC
DESCRIPTION CONTROL SYSTEM”.

GI

MA

EM

LC

EC

FE

AT

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

IDX

AUTOMATIC SPEED CONTROL DEVICE (ASCD)

System Description

EL-261

System Description

NHEL0191

Power is supplied at all times

I

from 40A fusible link (letter I, located in the fuse and fusible link box)

I

to circuit breaker terminal 1

I

through circuit breaker terminal 2

I

to power window relay terminal 3,

I

to front power window main switch terminal 4, and

I

to front power window switch RH terminal 6

I

from 10A fuse [No. 13, located in the fuse block (J/B)]

I

to smart entrance control unit terminal 49.

With ignition switch in ON or START position, power is supplied

I

through 10A fuse [No. 10, located in the fuse block (J/B)]

I

to rear power window switch LH and RH terminal 7

I

to smart entrance control unit terminal 27.

Ground is supplied to power window relay terminal 1

I

through body grounds M9, M25 and M87.

Ground is supplied to rear power window switch LH terminal 8

I

through body grounds B7 (with TCS) or B78 (with VDC) and B46.

Ground is supplied to rear power window switch RH terminal 8

I

through body grounds B106 and B127.

The power window relay is energized and power is supplied

I

through power window relay terminal 5

I

to front power window main switch terminal 11,

I

to front power window switch RH terminal 13,

I

to rear power window switch LH and RH terminals 5.

MANUAL OPERATION

NHEL0191S01

Front Door LH

NHEL0191S0101

Ground is supplied

I

to front power window main switch terminal 5

I

through body grounds M9, M25 and M87.

WINDOW UP
When the front LH switch in the front power window main switch is pressed in the up position, power is sup-
plied

I

to front power window motor LH terminal 1

I

through front power window main switch terminal 2.

Ground is supplied

I

to front power window motor LH terminal 3

I

through front power window main switch terminal 3.

Then, the motor raises the window until the switch is released.
WINDOW DOWN
When the front LH switch in the front power window main switch is pressed in the down position, power is
supplied

I

to front power window motor LH terminal 3

I

through front power window main switch terminal 3.

Ground is supplied

I

to front power window motor LH terminal 1

I

through front power window main switch terminal 2.

Then, the motor lowers the window until the switch is released.

Front Door RH

NHEL0191S0102

Ground is supplied

I

to front power window switch RH terminal 7

POWER WINDOW

System Description

EL-262

I

through body grounds M9, M25 and M87.

WINDOW UP
When the front RH switch in the front power window switch RH is pressed in the UP position, power is sup-
plied

I

to front power window motor RH terminal 1

I

through front power window switch RH terminal 5.

Ground is supplied

I

to front power window motor RH terminal 3

I

through front power window switch RH terminal 4.

Then, the motor raises the window until the switch is released.
WINDOW DOWN
When the front RH switch in the front power window switch RH is pressed in the DOWN position, power is
supplied

I

to front power window motor RH terminal 3

I

through front power window switch RH terminal 4.

Ground is supplied

I

to front power window motor RH terminal 1

I

through front power window switch RH terminal 5.

Then, the motor lowers the window until the switch is released.

Rear Door

NHEL0191S0105

REAR DOOR
MAIN SWITCH OPERATION
Rear Door LH
Power is supplied

I

through front power window main switch terminal (13, 12)

I

to rear power window switch LH terminal (3, 4)

The subsequent operation is the same as front power window switch RH operation.
REAR POWER WINDOW SWITCH LH OPERATION
Power is supplied

I

through rear power window switch LH terminal (1, 2)

I

to rear power window motor LH terminal (1, 2)

Ground is supplied

I

to rear power window motor LH terminal (2, 1)

I

through rear power window switch LH terminal (2, 1)

I

to rear power window switch LH terminal (4, 3)

I

through front power window main switch terminal (12, 13)

Then, the motor raises or lowers the window until the switch is released.
Rear Door RH
Power is supplied

I

through front power window main switch terminal (9, 10)

I

to rear power window switch RH terminal (3, 4)

The subsequent operation is the same as front power window switch RH operation.
REAR POWER WINDOW SWITCH RH OPERATION
Power is supplied

I

through rear power window switch RH terminal (1, 2)

I

to rear power window motor RH terminal (1, 2)

Ground is supplied

I

to rear power window motor RH terminal (2, 1)

I

through rear power window switch RH terminal (2, 1)

I

to rear power window switch RH terminal (4, 3)

I

through front power window main switch terminal (10, 9)

Then, the motor raises or lowers the window until the switch is released.

GI

MA

EM

LC

EC

FE

AT

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

IDX

POWER WINDOW

System Description (Cont’d)

EL-263

Power Window Opened/Closed Operation

NHEL0191S0106

I

When ignition key switch is OFF, front power window can be opened or closed by turning the front door
key cylinder to UNLOCK/LOCK direction.

I

Power window can be opened as the door key cylinder is kept fully turning to the UNLOCK direction.

I

Power window can be closed as the door key cylinder is kept fully turning to the LOCK direction.

The power window opening stops when the following operations are carried out:

I

While performing open/close the window, power window is stopped at the position as the door key cylin-
der is placed on Neutral.

I

When the ignition switch is turned ON while the power window opening is operated.

AUTO OPERATION

NHEL0191S02

The power window AUTO feature enables the driver to open or close the driver’s and passenger’s window
without holding the window switch in the down or up position.
The AUTO feature operates on the driver’s and passenger’s side window.

POWER WINDOW LOCK

NHEL0191S03

The power window lock is designed to lock operation of all windows except for driver’s door window.
When the lock switch is pressed to lock position, ground of the front and rear power window switches in the
front power window main switch is disconnected. This prevents the power window motors from operating.

RETAINED POWER OPERATION

NHEL0191S04

When the ignition switch is turned to OFF position from ON or START position, power is supplied for 45 sec-
onds

I

to power window relay terminal 2

I

from smart entrance control unit terminal 46.

Ground is always supplied

I

to power window relay terminal 1

I

through body grounds M9, M25 and M87.

When power and ground are supplied, the power window relay continues to be energized, and the power win-
dow can be operated.
The retained power operation is canceled when the driver or passenger side door is opened.
RAP signal’s period can be changed by CONSULT-II. (Refer to EL-273.)

INTERRUPTION DETECTION FUNCTION

NHEL0191S05

Front power window main switch monitors the power window motor operation and the power window position
(full closed or other) for driver’s and passenger’s side power window by the signals from encoder and limit
switch in front power window motor (driver’s and passenger’s side).
When front power window main switch detects interruption during the following close operation in the driver’s
side door,

I

automatic close operation when ignition switch is in the “ON” position

I

automatic close operation during retained power operation

I

manual close operation during retained power operation

Front power window main switch controls driver’s and passenger’s side power window motor for open and
the power window will be lowered about 150 mm (5.91 in).

POWER WINDOW

System Description (Cont’d)

EL-264