Infiniti I35 (A33). Manual - part 338

10

CHECK ECM RELAY

1. Apply 12V direct current between ECM relay terminals 1 and 2.
2. Check continuity between ECM relay terminals 3 and 5, 6 and 7.

SEF296X

OK or NG

OK

©

GO TO 19.

NG

©

Replace ECM relay.

11

CHECK CONDENSER CIRCUIT FOR OPEN AND SHORT

1. Turn ignition switch OFF.
2. Disconnect condenser harness connector.
3. Check harness continuity between ECM terminal 31 and condenser terminal 1.

Refer to Wiring Diagram.

Continuity should exist.

4. Also check for short to ground and short to power.

OK or NG

OK

©

GO TO 12.

NG

©

Repair open circuit or short to ground or short to power in harness or connectors.

12

CHECK CONDENSER GROUND CIRCUIT FOR OPEN AND SHORT

1. Check harness continuity between condenser terminal 2 and ground. Refer to Wiring Diagram.

Continuity should exist.

2. Also check harness for short to power.

OK or NG

OK

©

GO TO 13.

NG

©

Repair open circuit or short to power in harness or connectors.

GI

MA

EM

LC

FE

AT

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

IGNITION SIGNAL

Diagnostic Procedure (Cont’d)

EC-693

13

CHECK CONDENSER

Check resistance between condenser terminals 1 and 2.

SEF369X

OK or NG

OK

©

GO TO 14.

NG

©

Replace condenser.

14

CHECK IGNITION COIL POWER SUPPLY CIRCUIT-V

1. Turn ignition switch OFF.
2. Reconnect harness connectors disconnected.
3. Disconnect ignition coil harness connector.

SEC120D

4. Turn ignition switch ON.
5. Check voltage between ignition coil terminal 3 and ground with CONSULT-II or tester.

SEF370X

OK or NG

OK

©

GO TO 16.

NG

©

GO TO 15.

IGNITION SIGNAL

Diagnostic Procedure (Cont’d)

EC-694

15

DETECT MALFUNCTIONING PART

Check the following.

I

Harness connectors F57, F221

I

Harness for open and short between ignition coil and harness connector F18

©

Repair or replace harness or connectors.

16

CHECK IGNITION COIL GROUND CIRCUIT FOR OPEN AND SHORT

1. Turn ignition switch OFF.
2. Check harness continuity between ignition coil terminal 2 and ground. Refer to Wiring Diagram.

Continuity should exist.

3. Also check harness for short to power.

OK or NG

OK

©

GO TO 17.

NG

©

Repair open circuit or short to power in harness or connectors.

17

CHECK IGNITION COIL OUTPUT SIGNAL CIRCUIT FOR OPEN AND SHORT

1. Disconnect ECM harness connector.
2. Check harness continuity between ECM terminals 5, 6, 7, 15, 16, 17 and ignition coil terminal 1. Refer to Wiring Dia-

gram.

Continuity should exist.

3. Also check harness for short to ground and short to power.

OK or NG

OK

©

GO TO 18.

NG

©

Repair open circuit or short to ground or short to power in harness or connectors.

18

CHECK IGNITION COIL WITH POWER TRANSISTOR

Check resistance between ignition coil terminals 2 and 3.

SEF371X

OK or NG

OK

©

GO TO 19.

NG

©

Replace ignition coil with power transistor.

19

CHECK INTERMITTENT INCIDENT

Refer to “TROUBLE DIAGNOSIS FOR INTERMITTENT INCIDENT”, EC-152.

©

INSPECTION END

GI

MA

EM

LC

FE

AT

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

IGNITION SIGNAL

Diagnostic Procedure (Cont’d)

EC-695

SEF375Z

Component Description

NHEC0383

The fuel injector is a small, precise solenoid valve. When the ECM
supplies a ground to the injector circuit, the coil in the injector is
energized. The energized coil pulls the ball valve back and allows
fuel to flow through the injector into the intake manifold. The
amount of fuel injected depends upon the injection pulse duration.
Pulse duration is the length of time the injector remains open. The
ECM controls the injection pulse duration based on engine fuel
needs.

CONSULT-II Reference Value in Data Monitor
Mode

NHEC0384

Specification data are reference values.

MONITOR ITEM

CONDITION

SPECIFICATION

INJ PULSE-B2
INJ PULSE-B1

I

Engine: After warming up

I

Air conditioner switch: OFF

I

Shift lever: N

I

No-load

Idle

2.0 - 3.0 msec

2,000 rpm

1.9 - 2.9 msec

B/FUEL SCHDL

ditto

Idle

2.3 - 2.9 msec

2,000 rpm

2.3 - 2.9 msec

INJECTOR

Component Description

EC-696