Infiniti I35 (A33). Manual - part 292

5

DETECT MALFUNCTIONING PART

Check the following.

I

Joint connectors-18

I

Harness for open or short between heated oxygen sensor 2 and ground

©

Repair open circuit or short to power in harness or connectors.

6

CHECK HEATED OXYGEN SENSOR 2

With CONSULT-II

1. Start engine and warm it up to the normal operating temperature.
2. Turn ignition switch OFF and wait at least 10 seconds.
3. Start engine and keep the engine speed between 3,500 and 4,000 rpm for at least 1 minute under no load.
4. Let engine idle for 1 minute.
5. Select “FUEL INJECTION” in “ACTIVE TEST” mode, and select “HO2S2 (B1)/(B2)” as the monitor item with CONSULT-

II.

6. Check “HO2S2 (B1)/(B2)” at idle speed when adjusting “FUEL INJECTION” to

±

25%.

SEF066YA

“HO2S2 (B1)/(B2)” should be above 0.63V at least once when the “FUEL INJECTION” is +25%.
“HO2S2 (B1)/(B2)” should be below 0.48V at least once when the “FUEL INJECTION” is −25%.

CAUTION:

I

Discard any heated oxygen sensor which has been dropped from a height of more than 0.5 m (19.7 in) onto
a hard surface such as a concrete floor; use a new one.

I

Before installing new oxygen sensor, clean exhaust system threads using Oxygen Sensor Thread Cleaner
tool J-43897-18 or J-43897-12 and approved anti-seize lubricant.

OK or NG

OK

©

GO TO 9.

NG

©

Replace malfunctioning heated oxygen sensor 2.

GI

MA

EM

LC

FE

AT

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

DTC P1147, P1167 HO2S2

Diagnostic Procedure (Cont’d)

EC-509

7

CHECK HEATED OXYGEN SENSOR 2-I

Without CONSULT-II

1. Start engine and warm it up to the normal operating temperature.
2. Turn ignition switch OFF and wait at least 10 seconds.
3. Start engine and keep the engine speed between 3,500 and 4,000 rpm for at least 1 minute under no load.
4. Let engine idle for 1 minute.
5. Set voltmeter probes between ECM terminal 88 (HO2S2 bank 1 signal) or 90 (HO2S bank 2 signal) and ground.
6. Check the voltage when revving up to 4,000 rpm under no load at least 10 times.

(Depress and release accelerator pedal as soon as possible.)

SEC903C

The voltage should be above 0.63V at least once during this procedure.

OK or NG

OK

©

GO TO 9.

NG

©

GO TO 8.

8

CHECK HEATED OXYGEN SENSOR 2-II

Without CONSULT-II

Idle vehicle for 10 minutes, then check voltage between the same terminals as in Test No. 7; or check voltage when coast-
ing from 80 km/h (50 MPH) in D position with “OD” OFF.
The voltage should go below 0.48V at least once during this procedure.

CAUTION:

I

Discard any heated oxygen sensor which has been dropped from a height of more than 0.5 m (19.7 in) onto a
hard surface such as a concrete floor; use a new one.

I

Before installing new oxygen sensor, clean exhaust system threads using Oxygen Sensor Thread Cleaner tool
J-43897-18 or J-43897-12 and approved anti-seize lubricant.

OK or NG

OK

©

GO TO 9.

NG

©

Replace malfunctioning heated oxygen sensor 2.

9

CHECK INTERMITTENT INCIDENT

Refer to “TROUBLE DIAGNOSIS FOR INTERMITTENT INCIDENT”, EC-152.

©

INSPECTION END

DTC P1147, P1167 HO2S2

Diagnostic Procedure (Cont’d)

EC-510

On Board Diagnosis Logic

NHEC1064

These self-diagnoses have the one trip detection logic.

DTC No.

Trouble diagnosis

name

DTC Detecting Condition

Possible Cause

P1148
1148
(Bank 1)
P1168
1168
(Bank 2)

Closed loop control

The closed loop control function for bank 1 does
not operate even when vehicle is driving in the
specified condition, the closed loop control func-
tion for bank 2 does not operate even when
vehicle is driving in the specified condition.

I

The heated oxygen sensor 1 circuit is
open or shorted.

I

Heated oxygen sensor 1

I

Heated oxygen sensor 1 heater

DTC Confirmation Procedure

NHEC1065

CAUTION:

Always drive vehicle at a safe speed.
NOTE:
If DTC Confirmation Procedure has been previously conducted,
always turn ignition switch OFF and wait at least 10 seconds before
conducting the next test.
TESTING CONDITION:

I

Never raise engine speed above 3,600 rpm during the DTC
Confirmation Procedure. If the engine speed limit is
exceeded, retry the procedure from step 2.

I

Before performing the following procedure, confirm that
battery voltage is more than 11V at idle.

SEC011C

WITH CONSULT-II

NHEC1065S01

1)

Start engine and warm it up to the normal operating tempera-
ture.

2)

Turn ignition switch OFF and wait at least 10 seconds.

3)

Start engine and keep the engine speed between 3,500 and
4,000 rpm for at least 1 minute under no load.

4)

Let engine idle for 1 minute.

5)

Select “DATA MONITOR” mode with CONSULT-II.

6)

Hold engine speed at 2,000 rpm and check one of the follow-
ing.

I

“HO2S1 (B1)/(B2)” voltage should go above 0.70V at least
once.

I

“HO2S1 (B1)/(B2)” voltage should go below 0.21V at least
once.
If the check result is NG, perform “Diagnosis Procedure”,
EC-512.
If the check result is OK, perform the following step.

7)

Let engine idle at least 5 minutes.

8)

Maintain the following condition at least 50 consecutive sec-
onds.

GI

MA

EM

LC

FE

AT

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

DTC P1148, P1168 CLOSED LOOP CONTROL

On Board Diagnosis Logic

EC-511

B/FUEL SCHDL

3.0 msec or more

ENG SPEED

1,800 - 3,000 rpm

Selector lever

Suitable position

VHCL SPEED SE

More than 70 km/h (43 MPH)

During this test, P0134 and/or P0154 may be displayed on
CONSULT-II screen.

9)

If DTC is detected, go to “Diagnostic Procedure”, EC-512.

SEC085D

Overall Function Check

NHEC1066

Use this procedure to check the overall function of the closed loop
control. During this check, a DTC might not be confirmed.

WITH GST

NHEC1066S01

1)

Start engine and warm it up to the normal operating tempera-
ture.

2)

Turn ignition switch OFF and wait at least 10 seconds.

3)

Start engine and keep the engine speed between 3,500 and
4,000 rpm for at least 1 minute under no load.

4)

Let engine idle for 1 minute.

5)

Set voltmeter probes between ECM terminal 91 [Heated oxy-
gen sensor 1 bank 1 signal] or 92 [Heated oxygen sensor 1
bank 2 signal] and ground.

6)

Check the following with engine speed held at 2,000 rpm con-
stant under no-load.

I

The voltage should go above 0.70V at least once.

I

The voltage should go below 0.21V at least once.

7)

If NG, go to “Diagnostic Procedure”, EC-512.

Diagnostic Procedure

NHEC1067

Perform trouble diagnosis for “DTC P0133, P0153”, EC-235.

DTC P1148, P1168 CLOSED LOOP CONTROL

DTC Confirmation Procedure (Cont’d)

EC-512