Infiniti I35 (A33). Manual - part 213

 

  Index      Infiniti     Infiniti I35 (A33) - service repair manual 2004 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  211  212  213  214   ..

 

 

Infiniti I35 (A33). Manual - part 213

 

 

7

CHECK MAF SENSOR INPUT SIGNAL CIRCUIT FOR OPEN AND SHORT

1. Check harness continuity between MAF sensor terminal 1 and ECM terminal 62.

Refer to Wiring Diagram.

Continuity should exist.

2. Also check harness for short to ground and short to power.

OK or NG

OK

©

GO TO 8.

NG

©

Repair open circuit or short to ground or short to power in harness or connectors.

8

CHECK MASS AIR FLOW SENSOR

1. Reconnect harness connectors disconnected.
2. Start engine and warm it up to normal operating temperature.
3. Check voltage between ECM terminal 62 (Mass air flow sensor signal) and ground.

SEC103D

4. If the voltage is out of specification, disconnect MAF sensor harness connector and connect it again.

Then repeat above check.

OK or NG

OK

©

GO TO 9.

NG

©

Replace mass air flow sensor.

9

CHECK INTERMITTENT INCIDENT

Refer to “TROUBLE DIAGNOSIS FOR INTERMITTENT INCIDENT”, EC-152.

©

INSPECTION END

GI

MA

EM

LC

FE

AT

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

DTC P0101 MAF SENSOR

Diagnostic Procedure (Cont’d)

EC-193

SEC266C

Component Description

NHEC0746

The mass air flow sensor is placed in the stream of intake air. It
measures the intake flow rate by measuring a part of the entire
intake flow. It consists of a hot film that is supplied with electric
current from the ECM. The temperature of the hot film is controlled
by the ECM a certain amount. The heat generated by the hot film
is reduced as the intake air flows around it. The more air, the
greater the heat loss.
Therefore, the ECM must supply more electric current to maintain
the temperature of the hot film as air flow increases. The ECM
detects the air flow by means of this current change.

CONSULT-II Reference Value in Data Monitor
Mode

NHEC0747

Specification data are reference values.

MONITOR ITEM

CONDITION

SPECIFICATION

MAS A/F SE-B1

I

Engine: After warming up

I

Air conditioner switch: OFF

I

Shift lever: N

I

No-load

Idle

1.1 - 1.5V

2,500 rpm

1.7 - 2.4V

CAL/LD VALUE

ditto

Idle

10 - 35%

2,500 rpm

10 - 35%

MASS AIRFLOW

ditto

Idle

2.0 - 6.0 g·m/s

2,500 rpm

7.0 - 20.0 g·m/s

On Board Diagnosis Logic

NHEC1429

These self-diagnoses have the one trip detection logic.
NOTE:
If DTC P0102 or P0103 is displayed with DTC P1229, first perform the trouble diagnosis for DTC P1229.
Refer to EC-539.

DTC No.

Trouble diagnosis

name

DTC Detecting Condition

Possible Cause

P0102
0102

Mass air flow sensor
circuit low input

An excessively low voltage from the sensor is sent
to ECM when engine is running.

I

Harness or connectors
(The sensor circuit is open or
shorted.)

I

Intake air leaks

I

Mass air flow sensor

P0103
0103

Mass air flow sensor
circuit high input

An excessively high voltage from the sensor is
sent to ECM.

I

Harness or connectors
(The sensor circuit is open or
shorted.)

I

Mass air flow sensor

FAIL-SAFE MODE

NHEC1429S01

When the malfunction is detected, the ECM enters fail-safe mode and the MIL lights up.

Detected items

Engine operating condition in fail-safe mode

Mass air flow sensor circuit

Engine speed will not rise more than 2,400 rpm due to the fuel cut.

DTC P0102, P0103 MAF SENSOR

Component Description

EC-194

DTC Confirmation Procedure

NHEC1430

NOTE:
If DTC Confirmation Procedure has been previously conducted,
always turn ignition switch OFF and wait at least 10 seconds before
conducting the next test.

SEF058Y

PROCEDURE FOR DTC P0103

NHEC1430S01

With CONSULT-II

NHEC1430S0101

1)

Turn ignition switch ON.

2)

Select “DATA MONITOR” mode with CONSULT-II.

3)

Wait at least 6 seconds.

4)

If DTC is detected, go to “Diagnostic Procedure”, EC-197.

With GST

NHEC1430S0102

Follow the procedure “With CONSULT-II” above.

SEF058Y

PROCEDURE FOR DTC P0102

NHEC1430S02

With CONSULT-II

NHEC1430S0201

1)

Turn ignition switch ON.

2)

Select “DATA MONITOR” mode with CONSULT-II.

3)

Start engine and wait at least 5 seconds.

4)

If DTC is detected, go to “Diagnostic Procedure”, EC-197.

With GST

NHEC1430S0202

Follow the procedure “With CONSULT-II” above.

GI

MA

EM

LC

FE

AT

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

DTC P0102, P0103 MAF SENSOR

DTC Confirmation Procedure

EC-195

Wiring Diagram

NHEC0753

MEC531D

SEF650XE

DTC P0102, P0103 MAF SENSOR

Wiring Diagram

EC-196

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  211  212  213  214   ..