Infiniti I35 (A33). Manual - part 181

16

CHECK TIMING CHAIN INSTALLATION

Check timing chain installation. Refer to EM-29, “TIMING CHAIN”.

OK or NG

OK

©

GO TO 17.

NG

©

1. Repair the timing chain installation.
2. GO TO 4.

17

DETECT MALFUNCTIONING PART

Check the following.

I

Check camshaft position sensor (PHASE) and circuit. Refer to “DTC P0340, P0345 CMP SENSOR (PHASE)”, EC-323.

I

Check crankshaft position sensor (POS) and circuit. Refer to “DTC P0335 CKP SENSOR (POS)”, EC-316.

OK or NG

OK

©

GO TO 18.

NG

©

1. Repair or replace.
2. GO TO 4.

18

CHECK ECM FUNCTION

1. Substitute another known-good ECM to check ECM function. (ECM may be the cause of an incident, but this is a rare

case.)

2. Perform initialization of IVIS (NATS) system and registration of all IVIS (NATS) ignition key IDs. Refer to “IVIS (INFINITI

VEHICLE IMMOBILIZER SYSTEM — NATS)”, EC-90.

©

GO TO 4.

19

CHECK HEATED OXYGEN SENSOR 1 (BANK 1) SIGNAL

With CONSULT-II

1. Run engine at about 2,000 rpm for about 2 minutes under no-load.
2. See “HO2S1 MNTR (B1)” in “DATA MONITOR” mode.
3. Running engine at 2,000 rpm under no-load (The engine is warmed up to normal operating temperature.), check that

the monitor fluctuates between LEAN and RICH more than 5 times during 10 seconds.

PBIB0120E

1 time: RICH

→

LEAN

→

RICH

2 times: RICH

→

LEAN

→

RICH

→

LEAN

→

RICH

OK or NG

OK

©

GO TO 21.

NG (Monitor does not
fluctuate.)

©

GO TO 23.

NG (Monitor fluctuates
less than 5 times.)

©

GO TO 30.

GI

MA

EM

LC

FE

AT

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

BASIC SERVICE PROCEDURE

Idle Speed/Ignition Timing/Idle Mixture Ratio Adjustment (Cont’d)

EC-65

20

CHECK HEATED OXYGEN SENSOR 1 (BANK 1) SIGNAL

Without CONSULT-II

1. Stop engine and set ECM to Self-diagnostic mode II (Heated oxygen sensor 1 monitor). Refer to “HOW TO SWITCH

DIAGNOSTIC TEST MODE”, EC-91.

2. Start engine and run it at about 2,000 rpm for about 2 minutes under no-load.
3. Running engine at 2,000 rpm under no-load (The engine is warmed up to normal operating temperature.), check that

the MIL comes on more than 5 times during 10 seconds.

OK or NG

OK

©

GO TO 22.

NG (MIL does not come
on)

©

GO TO 23.

NG (MIL comes on less
than 5 times)

©

GO TO 30.

21

CHECK HEATED OXYGEN SENSOR 1 (BANK 2) SIGNAL

With CONSULT-II

1. See “HO2S1 MNTR (B2)” in “DATA MONITOR” mode.
2. Running engine at 2,000 rpm under no-load (The engine is warmed up to normal operating temperature.), check that

the monitor fluctuates between LEAN and RICH more than 5 times during 10 seconds.

PBIB0120E

1 time: RICH

→

LEAN

→

RICH

2 times: RICH

→

LEAN

→

RICH

→

LEAN

→

RICH

OK or NG

OK

©

INSPECTION END

NG (Monitor does not
fluctuate.)

©

GO TO 24.

NG (Monitor fluctuates
less than 5 times.)

©

GO TO 31.

22

CHECK HEATED OXYGEN SENSOR 1 (BANK 2) SIGNAL

Without CONSULT-II

1. Switch the monitored sensor from bank 1 to bank 2. Refer to “How to Switch Monitored Sensor from Bank 1 to Bank 2

or Vice Versa”, EC-92.

2. Running engine at 2,000 rpm under no-load (The engine is warmed up to normal operating temperature.), check that

the MIL comes on more than 5 times during 10 seconds.

OK or NG

OK

©

INSPECTION END

NG (MIL does not come
on)

©

GO TO 24.

NG (MIL comes on less
than 5 times)

©

GO TO 31.

BASIC SERVICE PROCEDURE

Idle Speed/Ignition Timing/Idle Mixture Ratio Adjustment (Cont’d)

EC-66

23

CHECK HEATED OXYGEN SENSOR 1 (BANK 1) HARNESS

1. Turn ignition switch OFF and disconnect battery ground cable.
2. Disconnect ECM harness connector.
3. Disconnect heated oxygen sensor 1 (bank 1) harness connector.
4. Check harness continuity between ECM terminal 91 and heated oxygen sensor 1 (bank 1) terminal 1. Refer to “Wiring

Diagram”, EC-250

Continuity should exist.

5. Also check harness for short to ground and short to power.

OK or NG

OK

©

GO TO 25.

NG

©

1. Repair or replace harness between ECM and heated oxygen sensor 1 (bank 1).
2. GO TO 4.

24

CHECK HEATED OXYGEN SENSOR 1 (BANK 2) HARNESS

1. Turn ignition switch OFF and disconnect battery ground cable.
2. Disconnect ECM harness connector.
3. Disconnect heated oxygen sensor 1 (bank 2) harness connector.
4. Check harness continuity between ECM terminal 92 and heated oxygen sensor 1 (bank 2) terminal 1. Refer to “Wiring

Diagram”, EC-251.

Continuity should exist.

5. Also check harness for short to ground and short to power.

OK or NG

OK

©

GO TO 25.

NG

©

1. Repair or replace harness between ECM and heated oxygen sensor 1 (bank 2).
2. GO TO 4.

25

PERFORM ACCELERATOR PEDAL RELEASED POSITION LEARNING

1. Reconnect ECM harness connector.
2. Perform “Accelerator pedal released position learning”, EC-70.

©

GO TO 26.

26

PERFORM THROTTLE VALVE CLOSED POSITION LEARNING

Perform “Throttle Valve Closed Position Learning”, EC-70.

©

GO TO 27.

27

PERFORM IDLE AIR VOLUME LEARNING

Perform “Idle Air Volume Learning”, EC-70.
Is Idle Air Volume Learning carried out successfully?

Yes or No

Yes (With CONSULT-II)

©

GO TO 28.

Yes (Without CONSULT-
II)

©

GO TO 29.

No

©

1. Follow the instruction of Idle Air Volume Learning.
2. GO TO 4.

GI

MA

EM

LC

FE

AT

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

BASIC SERVICE PROCEDURE

Idle Speed/Ignition Timing/Idle Mixture Ratio Adjustment (Cont’d)

EC-67

28

CHECK CO %

With CONSULT-II

1. Start engine and warm it up until engine coolant temperature indicator points to the middle of gauge.
2. Turn ignition switch OFF, wait at least 10 seconds and then turn ON.
3. Select “ENG COOLANT TEMP” in “ACTIVE TEST” mode.
4. Set “ENG COOLANT TEMP” to 5°C (41°F) by touching “DWN” and “Qd”.
5. Start engine and rev it (2,000 to 3,000 rpm) two or three times under no-load, then run engine at idle speed.
6. Check CO %.

SEF172Y

Idle CO: 0.7 - 9.9 % and engine runs smoothly.

OK or NG

OK

©

GO TO 31.

NG

©

GO TO 30.

29

CHECK CO %

Without CONSULT-II

1. Start engine and warm it up until engine coolant temperature indicator points to the middle of gauge.
2. Turn ignition switch OFF.
3. Disconnect engine coolant temperature sensor harness connector.
4. Connect a resistor (4.4 k

Ω

) between terminals of engine coolant temperature sensor harness connector.

5. Start engine and rev it (2,000 to 3,000 rpm) two or three times under no-load, then run engine at idle speed.
6. Check CO %.

Idle CO: 0.7 - 9.9 % and engine runs smoothly.

7. After checking CO %, turn ignition switch OFF, disconnect the resistor from the terminals of engine coolant temperature

sensor harness connector, and then connect engine coolant temperature sensor harness connector to engine coolant
temperature sensor.

SEF982UA

OK or NG

OK

©

GO TO 31.

NG

©

GO TO 30.

30

RECONNECT HEATED OXYGEN SENSOR 1 HARNESS CONNECTOR

1. Turn ignition switch OFF.
2. Reconnect heated oxygen sensor 1 harness connector.

©

GO TO 34.

BASIC SERVICE PROCEDURE

Idle Speed/Ignition Timing/Idle Mixture Ratio Adjustment (Cont’d)

EC-68