Infiniti I35 (A33). Manual - part 126

 

  Index      Infiniti     Infiniti I35 (A33) - service repair manual 2004 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  124  125  126  127   ..

 

 

Infiniti I35 (A33). Manual - part 126

 

 

11. Poor Acceleration

=NHBR0198

1

INSPECTION START

Engine acceleration is poor while TCS is operating. Vehicle instability is caused by unstable engine rpm operation. (Engine
is shaking.)

©

GO TO 2.

2

CHECK PERFORMANCE

1. Cancel TCS operation using TCS OFF switch. (TCS OFF indicator lamp lights.)
2. Drive vehicle or accelerate engine.

Is engine acceleration poor or does automatic transaxle shift when TCS is not operating?

Yes

©

Go to “TROUBLE DIAGNOSES” in BR section.

No

©

GO TO 3.

3

CHECK SELF-DIAGNOSIS

Perform self-diagnostic procedures for TCM.

Does any of the following self-diagnostic items appear on the display?

Yes

©

Go to “TROUBLE DIAGNOSES” in AT section.

No

©

GO TO 4.

4

CHECK SELF-DIAGNOSIS

Perform self-diagnostic procedures for ABS/TCS.

Does any of the following self-diagnostic items appear on the display?

Yes

©

Go to “TROUBLE DIAGNOSES” in BR section.

No

©

GO TO 5.

5

CHECK SELF-DIAGNOSIS

Perform self-diagnostic procedures for ECM.

Does any of the following self-diagnostic items appear on the display?

Yes

©

Go to “TROUBLE DIAGNOSES” in EC section.

No

©

INSPECTION END

GI

MA

EM

LC

EC

FE

AT

AX

SU

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

TROUBLE DIAGNOSES FOR SYMPTOMS

TCS

11. Poor Acceleration

BR-89

NHBR0300

SBR229F

Removal

NHBR0300S01

1.

Disconnect battery cable.

2.

Drain brake fluid. Refer to “Changing Brake Fluid” (BR-7).

3.

Remove air cleaner and duct.

4.

Apply different colored paint to each pipe connector and actua-
tor to prevent incorrect connection.

5.

Disconnect harness connectors, brake pipes and remove fix-
ing nuts and actuator ground cable.

Installation

NHBR0300S02

CAUTION:

I

After installation, refill brake fluid. Then bleed air. Refer to
“Bleeding Brake System” (BR-8).

1.

Temporarily install actuator on the bracket.

2.

Tighten actuator ground cable.

3.

Connect brake pipes temporarily.

4.

Tighten fixing nuts.

5.

Tighten brake pipes.

6.

Connect harness connectors and battery cable.

7.

Install air cleaner and duct.

ABS ACTUATOR AND ELECTRIC UNIT (CONTROL UNIT)

TCS

Removal

BR-90

Precautions for Supplemental Restraint System
(SRS) “AIR BAG” and “SEAT BELT
PRE-TENSIONER”

NHBR0245

The Supplemental Restraint System such as “AIR BAG” and “SEAT BELT PRE-TENSIONER”, used along with
a front seat belt, helps to reduce the risk or severity of injury to the driver and front passenger for certain types
of collision. This system includes seat belt switch inputs and dual stage front air bag modules. The SRS sys-
tem uses the seat belt switches to determine the front air bag deployment, and may only deploy one front air
bag, depending on the severity of a collision and whether the front occupants are belted or unbelted.
Information that is necessary to service the system safely is included in the RS section of this Service Manual.

WARNING:

I

To avoid rendering the SRS inoperative, which could increase the risk of personal injury or death
in the event of a collision which would result in air bag inflation, all maintenance must be performed
by an authorized NISSAN/INFINITI dealer.

I

Improper maintenance, including incorrect removal and installation of the SRS, can lead to per-
sonal injury caused by unintentional activation of the system. For removal of Spiral Cable and Air
Bag Module, see the RS section.

I

Do not use electrical test equipment on any circuit related to the SRS unless instructed to in this
Service Manual. SRS wiring harnesses can be identified by yellow and/or orange harnesses or
harness connectors.

Precautions for Brake System

NHBR0246

I

Recommended fluid is brake fluid “DOT 3”.

I

Never reuse drained brake fluid.

I

Be careful not to splash brake fluid on painted areas; it may
cause paint damage. If brake fluid is splashed on painted
areas, wash it away with water immediately.

I

Never use mineral oils such as gasoline or kerosene. They will
ruin rubber parts of hydraulic system.

SBR686C

I

Use flare nut wrench when removing and installing brake
tubes.

I

When installing brake piping, be sure to check torque.

I

Before working, turn the ignition switch OFF and disconnect
the connectors for the ABS actuator and VDC/TCS/ABS con-
trol unit or the battery terminals.

I

Burnish the brake contact surfaces after refinishing or replac-
ing drums or rotors, after replacing pads or linings, or if a soft
pedal occurs at very low mileage. Refer to Brake Burnishing
Procedure.

WARNING:

Clean brakes with a vacuum dust collector to minimize risk of
health hazard from powder caused by friction.

GI

MA

EM

LC

EC

FE

AT

AX

SU

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

PRECAUTIONS

VDC

Precautions for Supplemental Restraint System (SRS) “AIR BAG” and “SEAT BELT PRE-TENSIONER”

BR-91

Precautions for Brake Control

NHBR0248

I

During the VDC/TCS/ABS operation, the brake pedal vibrates
lightly and its mechanical noise may be heard. This is a nor-
mal condition.

I

Just after starting the vehicle after ignition switch ON, the
brake pedal may vibrate or the motor operating noise may be
heard from the engine compartment. This is a normal status of
the operation check.

I

The stopping distance may be longer than that of vehicles
without ABS when the vehicle drives on rough, gravel, or
snowy (fresh deep snow) road.

I

If a malfunction is indicated by the ABS warning lamp, or other
warning lamps, collect the necessary information from the cus-
tomer (what symptoms are present under what conditions) and
find out the possible causes before starting the service.
Besides the electrical system inspection, check the booster
operation, brake fluid level, and oil leaks.

I

If the tire size and type are used in a improper combination, or
the brake pads are not NISSAN genuine parts, the stopping
distance or steering stability may deteriorate.

I

If there is a radio, antenna, or antenna lead-in wire (including
wiring) near the control unit, the VDC/TCS/ABS function may
have a malfunction or error.

I

If aftermarket parts (e.g. Car stereo equipment, CD player)
have been installed, check the electrical harnesses for
pinches, open, and improper wiring.

PRECAUTIONS

VDC

Precautions for Brake Control

BR-92

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  124  125  126  127   ..