Infiniti I35 (A33). Manual - part 37

Wiring Diagram — AT — 3RD

NHAT0053

MAT478B

GI

MA

EM

LC

EC

FE

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

DTC P0733 A/T 3RD GEAR FUNCTION

Wiring Diagram — AT — 3RD

AT-145

Diagnostic Procedure

NHAT0054

1

CHECK SHIFT SOLENOID VALVE RESISTANCE

1. Remove control valve assembly. Refer to AT-282.

I

Shift solenoid valve A

2. Check resistance to the terminal and ground.

SAT826K

OK or NG

OK

©

GO TO 2.

NG

©

Repair or replace shift solenoid valve assembly.

2

CHECK SHIFT SOLENOID VALVE OPERATION

1. Remove control valve assembly. Refer to AT-282.

I

Shift solenoid valve A

2. Check solenoid valve by listening for its operating sound while applying battery voltage to the terminal and ground.

SAT827K

OK or NG

OK

©

GO TO 3.

NG

©

Repair or replace shift solenoid valve assembly.

DTC P0733 A/T 3RD GEAR FUNCTION

Diagnostic Procedure

AT-146

3

CHECK CONTROL VALVE

1. Disassemble control valve assembly. Refer to “Control Valve Assembly”, AT-314.
2. Check to ensure that:

I

Valve, sleeve and plug slide along valve bore under their own weight.

I

Valve, sleeve and plug are free from burrs, dents and scratches.

I

Control valve springs are free from damage, deformation and fatigue.

I

Hydraulic line is free from obstacles.

SAT367H

OK or NG

OK

©

GO TO 4.

NG

©

Repair control valve assembly.

4

CHECK DTC

Perform Diagnostic Trouble Code (DTC) confirmation procedure, AT-143.

OK or NG

OK

©

INSPECTION END

NG

©

Check transaxle inner parts. (Clutch, brake, etc.)

GI

MA

EM

LC

EC

FE

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

DTC P0733 A/T 3RD GEAR FUNCTION

Diagnostic Procedure (Cont’d)

AT-147

Description

NHAT0055

I

This malfunction will not be detected while the A/T CHECK
indicator lamp is indicating another self-diagnosis malfunction.

I

This malfunction is detected when the A/T does not shift into
fourth gear position or line pressure is low as instructed by the
TCM. This is not caused by electrical malfunction (circuits open
or shorted) but by mechanical malfunction such as control
valve sticking, improper solenoid valve operation, malfunction-
ing oil pump or torque converter clutch, etc.

Gear position

1

2

3

4

Shift solenoid valve A

ON (Closed)

OFF (Open)

OFF (Open)

ON (Closed)

Shift solenoid valve B

ON (Closed)

ON (Closed)

OFF (Open)

OFF (Open)

CONSULT-II REFERENCE VALUE IN DATA MONITOR
MODE

NHAT0055S01

Remarks: Specification data are reference values.

Monitor item

Condition

Specification

Torque converter clutch
solenoid valve duty

Lock-up OFF

"

Lock-up ON

Approximately 4%

"

Approximately 94%

Line pressure solenoid
valve duty

Small throttle opening (Low line pressure)

"

Large throttle opening (High line pressure)

Approximately 24%

"

Approximately 95%

TCM TERMINALS AND REFERENCE VALUE

NHAT0055S02

Remarks: Specification data are reference values.

Terminal

No.

Wire color

Item

Condition

Judgement

standard

(Approx.)

1

G/R

Line pressure sole-
noid valve

When releasing accelerator pedal after warm-
ing up engine.

1.5 - 3.0V

When depressing accelerator pedal fully after
warming up engine.

0V

2

W/B

Line pressure sole-
noid valve
(with dropping
resistor)

When releasing accelerator pedal after warm-
ing up engine.

4 - 14V

When depressing accelerator pedal fully after
warming up engine.

0V

11

R/Y

Shift solenoid valve
A

When shift solenoid valve A operates.
(When driving in D

1

or D

4

.)

Battery volt-
age

When shift solenoid valve A does not operate.
(When driving in D

2

or D

3

.)

0V

12

LG/B

Shift solenoid valve
B

When shift solenoid valve B operates.
(When driving in D

1

or D

2

.)

Battery volt-
age

When shift solenoid valve B does not oper-
ate.
(When driving in D

3

or D

4

.)

0V

DTC P0734 A/T 4TH GEAR FUNCTION

Description

AT-148