Infiniti G20 (P11). Manual - part 528

SST381A

8.

Coat seal lip of new pinion oil seal with multi-purpose grease.
Install it into pinion housing of gear with a suitable tool.

Make sure lip of oil seal faces up when installed.

SST074B

9.

Install pinion bearing adjusting shim(s).

I

Whenever pinion assembly, gear housing and rear housing are
disassembled, replace shim(s) with new ones. Always use the
same number of shim(s) when replacing.

SST085B

10. Install new pinion seal ring (made of Teflon) on pinion gear

assembly.

I

Using a heat gun, heat pinion seal ring to approximately 40°C
(104°F) before installing it onto pinion gear assembly.

I

Make sure pinion seal ring is properly settled in valve groove.

SST075B

11. Apply a coat of multi-purpose grease to needle bearing roller

and oil seal lip.

SST552

12. Install pinion assembly to rear housing.
Be careful not to damage pinion oil seal.

GI

MA

EM

LC

EC

FE

CL

MT

AT

AX

SU

BR

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

POWER STEERING GEAR AND LINKAGE

Assembly (Cont’d)

ST-21

SST133C

13. Apply a coat of multi-purpose grease to new rear oil seal lip

before installing rear housing.

SST507C

14. Ensure that the rack is centered. Install rear cover cap so that

its protrusion is positioned as shown in figure.

Be careful not to damage worm ring and oil seal.

SST087B

15. Install diaphragm spring into gear housing.

I

Always install retainer, spring washer and diaphragm spring in
that order.

I

Make sure convex end (painted white) of diaphragm spring
faces outward when installing.

16. Install retainer spring and adjusting screw temporarily.

SST327BA

17. Install new lock plate.
a.

Attach lock plate 2 to side rod inner socket 1.

b.

Insert steering gear spacer 5 to rack 4.

c.

Apply locking sealant to inner socket threads 3.
Screw inner socket into rack 4 and tighten to specified torque.

d.

Stake lock plate at two places.

CAUTION:

I

To prevent scratching the boot, remove burrs from lock
plate.

I

Ensure steering gear spacer is installed with rubber side
facing rack.

SST093B

18. Tighten outer socket lock nut.

Tie-rod length “L”:

Refer to SDS, ST-32.

POWER STEERING GEAR AND LINKAGE

Assembly (Cont’d)

ST-22

SST086BA

19. Measure rack stroke.

Rack stroke “S”:

Refer to SDS, ST-32.

SST967A

20. Before installing boot, coat the contact surfaces between boot

and tie-rod with grease.

SST440A

21. Install boot clamps.

I

To install, wrap boot clamp around boot groove twice. To
tighten clamp, place a screwdriver through both rings. Twist
rings 4 to 4-1/2 turns while pulling with a force of approx. 98 N
(10 kg, 22 lb).

I

Twist boot clamp in the direction shown in figure at left.

SST509C

I

Locate twisted end of boot clamp in the range shown. (This will
prevent interference with other parts.)

SST126B

I

After twisting boot clamp, bend twisted and diagonally so it
does not contact boot.

GI

MA

EM

LC

EC

FE

CL

MT

AT

AX

SU

BR

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

POWER STEERING GEAR AND LINKAGE

Assembly (Cont’d)

ST-23

SST719C

Adjustment

NCST0026

Adjust pinion rotating torque as follows:
1.

Set rack to the neutral position without fluid in the gear.

2.

Coat the adjusting screw with locking sealant and screw it in.

3.

Lightly tighten lock nut.

4.

Tighten adjusting screw to a torque of 4.9 to 5.9 N·m (50 to 60
kg-cm, 43 to 52 in-lb).

5.

Loosen adjusting screw, then retighten it to 0.2 N·m (2 kg-cm,
1.7 in-lb).

SST718CB

6.

Move rack over its entire stroke several times.

7.

Measure pinion rotating torque within the range of 180° from
neutral position.
Stop the gear at the point of maximum torque.

8.

Loosen adjusting screw, then retighten it to 4.9 N·m (50 kg-cm,
43 in-lb).

9.

Loosen adjusting screw by 70° to 110°.

SST713C

10. Prevent adjusting screw from turning, and tighten lock nut to

specified torque.

SST090B

11. Check rack sliding force on vehicle as follows:
a.

Install steering gear onto vehicle, but do not connect tie-rod to
knuckle arm.

b.

Connect all piping and fill with steering fluid.

c.

Start engine and bleed air completely.

d.

Disconnect steering column lower joint from the gear.

e.

Keep engine at idle and make sure steering fluid has reached
normal operating temperature.

f.

Pull tie-rod slowly to move it from neutral position to

±

11.5 mm

(

±

0.453 in) at speed of 3.5 mm (0.138 in)/s. Check that rack

sliding force is within specification.

Average rack sliding force:

167 - 226 N (17 - 23 kg, 37 - 51 lb)

Maximum force deviation:

98 N (10 kg, 22 lb)

g.

Check sliding force outside above range at rack speed of 40
mm (1.57 in)/s.

Maximum rack sliding force:

294 N (30 kg, 66 lb)

Maximum force deviation:

147 N (15 kg, 33 lb)

POWER STEERING GEAR AND LINKAGE

Adjustment

ST-24