Infiniti G20 (P11). Manual - part 296

 

  Index      Infiniti     Infiniti G20 (P11) - service repair manual 1999-2002 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  294  295  296  297   ..

 

 

Infiniti G20 (P11). Manual - part 296

 

 

SEF237X

Component Inspection

=NCEC0326

IGNITION COIL

NCEC0326S01

1.

Disconnect ignition coil harness connector.

2.

Check resistance as shown in the figure.

SEF238X

3.

For checking secondary coil, remove distributor cap.

4.

Check resistance between ignition coil harness connector ter-
minal 8 and coil tower metal tip 9 (secondary terminal) on the
distributor head.

Terminal

Resistance [at 25°C (77°F)]

7 - 8 (Primary coil)

Approximately 0.8

8 - secondary terminal on distributor
head (Secondary coil)

Approximately 16 k

If NG, replace distributor.

SEF943X

POWER TRANSISTOR

NCEC0326S02

1.

Disconnect distributor harness connector.

2.

Check power transistor resistance between terminals 5 and 7.

Terminals

Resistance

Result

5 and 7

Except 0

OK

0

NG

If NG, replace distributor.

GI

MA

EM

LC

FE

CL

MT

AT

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

IGNITION SIGNAL

Component Inspection

EC-595

SEF138X

Component Description

NCEC0435

The fuel injector is a small, precise solenoid valve. When the ECM
supplies a ground to the injector circuit, the coil in the injector is
energized. The energized coil pulls the needle valve back and
allows fuel to flow through the injector into the intake manifold. The
amount of fuel injected depends upon the injection pulse duration.
Pulse duration is the length of time the injector remains open. The
ECM controls the injection pulse duration based on engine fuel
needs.

CONSULT-II Reference Value in Data Monitor
Mode

NCEC0436

MONITOR ITEM

CONDITION

SPECIFICATION

INJ PULSE-B1

I

Engine: After warming up

I

Air conditioner switch: OFF

I

Shift lever: “N”

I

No-load

Idle

2.4 - 3.2 msec

2,000 rpm

1.9 - 2.8 msec

B/FUEL SCHDL

I

Engine: After warming up

I

Air conditioner switch: OFF

I

Shift lever: “N”

I

No-load

Idle

1.0 - 1.6 msec

2,000 rpm

0.7 - 1.3 msec

ECM Terminals and Reference Value

NCEC0437

Specification data are reference values and are measured between each terminal and ground.

CAUTION:

Do not use ECM ground terminals when measuring input/output voltage. Doing so may result in dam-
age to the ECM’s transistor. Use a ground other than ECM terminals, such as the ground.

TERMI-

NAL

NO.

WIRE

COLOR

ITEM

CONDITION

DATA (DC Voltage)

101
103
105
107

R/B
Y/B
G/B
L/B

Injector No. 1
Injector No. 2
Injector No. 3
Injector No. 4

[Engine is running]

I

Warm-up condition

I

Idle speed

BATTERY VOLTAGE
(11 - 14V)

SEF011W

[Engine is running]

I

Warm-up condition

I

Engine speed is 2,000 rpm

BATTERY VOLTAGE
(11 - 14V)

SEF012W

INJECTOR

Component Description

EC-596

Wiring Diagram

NCEC0434

TEC724

GI

MA

EM

LC

FE

CL

MT

AT

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

INJECTOR

Wiring Diagram

EC-597

Diagnostic Procedure

NCEC0438

1

CHECK OVERALL FUNCTION

With CONSULT-II

1. Start engine.
2. Perform “POWER BALANCE” in “ACTIVE TEST” mode with CONSULT-II.

SEF190Y

3. Make sure that each circuit produces a momentary engine speed drop.

Without CONSULT-II

1. Start engine.
2. Listen to each injector operating sound.

MEC703B

Clicking noise should be heard.

OK or NG

OK

©

INSPECTION END

NG

©

GO TO 2.

INJECTOR

Diagnostic Procedure

EC-598

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  294  295  296  297   ..