Infiniti G20 (P11). Manual - part 213

Wiring Diagram

NCEC0177

TEC839

GI

MA

EM

LC

FE

CL

MT

AT

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

DTC P0140 HEATED OXYGEN SENSOR 2 (REAR) (HIGH VOLTAGE)

Wiring Diagram

EC-263

Diagnostic Procedure

NCEC0178

1

RETIGHTEN GROUND SCREWS

1. Turn ignition switch “OFF”.
2. Loosen and retighten engine ground screws.

SEF839X

©

GO TO 2.

2

CHECK INPUT SIGNAL CIRCUIT

1. Disconnect heated oxygen sensor 2 (rear) harness connector and ECM harness connector.

SEF918Z

2. Check harness continuity between ECM terminal 63 and HO2S2 terminal 1.

Refer to Wiring Diagram.

Continuity should exist.

3. Check harness continuity between ECM terminal 63 (or HO2S2 terminal 1) and ground.

Refer to Wiring Diagram.

Continuity should not exist.

4. Also check harness for short to ground and short to power.

OK or NG

OK

©

GO TO 3.

NG

©

Repair open circuit or short to ground or short to power in harness or connectors.

3

CHECK GROUND CIRCUIT

1. Check harness continuity between HO2S2 terminal 4 and engine ground.

Refer to Wiring Diagram.

Continuity should exist.

2. Also check harness for short to power.

OK or NG

OK

©

GO TO 4.

NG

©

Repair open circuit or short to power in harness or connectors.

DTC P0140 HEATED OXYGEN SENSOR 2 (REAR) (HIGH VOLTAGE)

Diagnostic Procedure

EC-264

4

CHECK HARNESS CONNECTOR

Check heated oxygen sensor 2 (rear) harness connector for water.

Water should not exist.

OK or NG

OK

©

GO TO 5.

NG

©

Repair or replace harness connector.

5

CHECK HEATED OXYGEN SENSOR 2 (REAR)

Refer to “Component Inspection”, EC-265.

OK or NG

OK

©

GO TO 6.

NG

©

Replace heated oxygen sensor 2 (rear).

6

CHECK SHIELD CIRCUIT

1. Turn ignition switch “OFF”.
2. Disconnect joint connector-1.
3. Check the following.

I

Continuity between joint connector-1 terminal 2 and ground
Refer to Wiring Diagram.

I

Joint connector-1
(Refer to EL-274, “HARNESS LAYOUT”.)

Continuity should exist.

4. Also check harness for short to power.
5. Then reconnect joint connector-1.

OK or NG

OK

©

GO TO 7.

NG

©

Repair open circuit or short to power in harness or connectors.

7

CHECK INTERMITTENT INCIDENT

Perform “TROUBLE DIAGNOSIS FOR INTERMITTENT INCIDENT”, EC-146.

©

INSPECTION END

SEF662Y

Component Inspection

NCEC0179

HEATED OXYGEN SENSOR 2 (REAR)

NCEC0179S01

With CONSULT-II

1)

Start engine and drive vehicle at a speed of more than 70 km/h
(43 MPH) for 2 consecutive minutes.

2)

Stop vehicle with engine running.

3)

Select “FUEL INJECTION” in “ACTIVE TEST” mode, and
select “HO2S2 (B1)” as the monitor item with CONSULT-II.

4)

Check “HO2S2 (B1)” at idle speed when adjusting “FUEL
INJECTION” to

±

25%.

GI

MA

EM

LC

FE

CL

MT

AT

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

DTC P0140 HEATED OXYGEN SENSOR 2 (REAR) (HIGH VOLTAGE)

Diagnostic Procedure (Cont’d)

EC-265

“HO2S2 (B1)” should be above 0.68V at least once when
the “FUEL INJECTION” is +25%.
“HO2S2 (B1)” should be below 0.54V at least once when
the “FUEL INJECTION” is −25%.

CAUTION:

I

Discard any heated oxygen sensor which has been
dropped from a height of more than 0.5 m (19.7 in) onto a
hard surface such as a concrete floor; use a new one.

I

Before installing new oxygen sensor, clean exhaust sys-
tem threads using Oxygen Sensor Thread Cleaner tool
J-43897-18 or J-43897-12 and approved anti-seize lubri-
cant.

SEF244Y

SEF032X

Without CONSULT-II

1)

Start engine and drive vehicle at a speed of more than 70 km/h
(43 MPH) for 2 consecutive minutes.

2)

Stop vehicle with engine running.

3)

Set voltmeter probes between ECM terminals 63 [Heated oxy-
gen sensor 2 (rear) signal] and engine ground.

4)

Check the voltage when revving up to 4,000 rpm under no load
at least 10 times.
(Depress and release accelerator pedal as soon as possible.)
The voltage should be above 0.68V at least once.
If the voltage is above 0.68V at step 4, step 5 is not nec-
essary.

5)

Check the voltage when revving up to 6,000 rpm under no
load. Or keep vehicle at idling for 10 minutes, then check the
voltage. Or check the voltage when coasting from 80 km/h (50
MPH) in 3rd gear position (M/T), D position with “OD” OFF
(A/T).
The voltage should be below 0.54V at least once.

CAUTION:

I

Discard any heated oxygen sensor which has been
dropped from a height of more than 0.5 m (19.7 in) onto a
hard surface such as a concrete floor; use a new one.

I

Before installing new oxygen sensor, clean exhaust sys-
tem threads using Oxygen Sensor Thread Cleaner tool
J-43897-18 or J-43897-12 and approved anti-seize lubri-
cant.

DTC P0140 HEATED OXYGEN SENSOR 2 (REAR) (HIGH VOLTAGE)

Component Inspection (Cont’d)

EC-266