Infiniti G20 (P11). Manual - part 202

If “TESTING” is not displayed after 5 minutes, retry from
step 2.

7)

Make sure that “OK” is displayed after touching “SELF-DIAG
RESULTS”.

If

“NG”

is

displayed,

refer

to

“Diagnostic

Procedure”, EC-221.

SEF011X

Overall Function Check

NCEC0124

Use this procedure to check the overall function of the heated oxy-
gen sensor 1 (front) circuit. During this check, a 1st trip DTC might
not be confirmed.

With GST

1)

Start engine and warm it up to normal operating temperature.

2)

Set voltmeter probes between ECM terminal 62 [Heated oxy-
gen sensor 1 (front) signal] and engine ground.

3)

Check the following with engine speed held at 2,000 rpm con-
stant under no load.

I

The voltage fluctuates between 0 to 0.3V and 0.6 to 1.0V more
than five times within 10 seconds.
1 time: 0 - 0.3V

→

0.6 - 1.0V

→

0 - 0.3V

2 times: 0 - 0.3V

→

0.6 - 1.0V

→

0 - 0.3V

→

0.6 - 1.0V

→

0

- 0.3V

4)

If NG, go to “Diagnostic Procedure”, EC-221.

GI

MA

EM

LC

FE

CL

MT

AT

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

DTC P0133 HEATED OXYGEN SENSOR 1 (FRONT) (RESPONSE MONITORING)

DTC Confirmation Procedure (Cont’d)

EC-219

Wiring Diagram

NCEC0125

TEC837

DTC P0133 HEATED OXYGEN SENSOR 1 (FRONT) (RESPONSE MONITORING)

Wiring Diagram

EC-220

Diagnostic Procedure

NCEC0126

1

RETIGHTEN GROUND SCREWS

1. Turn ignition switch “OFF”.
2. Loosen and retighten engine ground screws.

SEF839X

©

GO TO 2.

2

RETIGHTEN HEATED OXYGEN SENSOR 1 (FRONT)

Loosen and retighten front heated oxygen sensor.

Tightening torque:

40 - 60 N·m (4.1 - 6.1 kg-m, 30 - 44 ft-lb)

©

GO TO 3.

3

CHECK EXHAUST AIR LEAK

1. Start engine and run it at idle.
2. Listen for an exhaust air leak before three way catalyst.

SEF099P

OK or NG

OK

©

GO TO 4.

NG

©

Repair or replace.

4

CHECK FOR INTAKE AIR LEAK

Listen for an intake air leak after the mass air flow sensor.

OK or NG

OK

©

GO TO 5.

NG

©

Repair or replace.

GI

MA

EM

LC

FE

CL

MT

AT

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

DTC P0133 HEATED OXYGEN SENSOR 1 (FRONT) (RESPONSE MONITORING)

Diagnostic Procedure

EC-221

5

CLEAR THE SELF-LEARNING DATA

With CONSULT-II

1. Start engine and warm it up to normal operating temperature.
2. Select “SELF-LEARNING CONT” in “WORK SUPPORT” mode with CONSULT-II.
3. Clear the self-learning control coefficient by touching “CLEAR”.

SEF215Z

4. Run engine for at least 10 minutes at idle speed.

Is the 1st trip DTC P0171 or P0172 detected? Is it difficult to start engine?

Without CONSULT-II

1. Start engine and warm it up to normal operating temperature.
2. Turn ignition switch “OFF”.
3. Disconnect mass air flow sensor harness connector, and restart and run engine for at least 3 seconds at idle speed.

SEF840X

4. Stop engine and reconnect mass air flow sensor harness connector.
5. Make sure 1st trip DTC P0100 is displayed.
6. Erase the 1st trip DTC memory. Refer to “HOW TO ERASE EMISSION-RELATED DIAGNOSTIC INFORMATION”,

EC-79.

7. Make sure DTC P0000 is displayed.
8. Run engine for at least 10 minutes at idle speed.

Is the 1st trip DTC P0171 or P0172 detected? Is it difficult to start engine?

Yes or No

Yes

©

Perform trouble diagnosis for DTC P0171, P0172. Refer to EC-272, 279.

No

©

GO TO 6.

DTC P0133 HEATED OXYGEN SENSOR 1 (FRONT) (RESPONSE MONITORING)

Diagnostic Procedure (Cont’d)

EC-222