Infiniti G20 (P11). Manual - part 150

 

  Index      Infiniti     Infiniti G20 (P11) - service repair manual 1999-2002 year

 

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Infiniti G20 (P11). Manual - part 150

 

 

P NO. INDEX FOR DTC

=NCEC0001S02

DTC*1

Items

(CONSULT-II screen terms)

Reference page

Unable to access ECM

EC-124

P0000

NO DTC IS DETECTED. FURTHER TESTING MAY BE
REQUIRED.

P0100

MAF SEN/CIRCUIT*3

EC-154

P0105

ABSL PRES SEN/CIRC

EC-163

P0110

AIR TEMP SEN/CIRC

EC-165

P0115

COOLANT T SEN/CIRC*3

EC-171

P0120

THRTL POS SEN/CIRC*3

EC-177

P0125

*COOLAN T SEN/CIRC

EC-190

P0130

HO2S1 (B1)

EC-196

P0131

HO2S1 (B1)

EC-204

P0132

HO2S1 (B1)

EC-210

P0133

HO2S1 (B1)

EC-217

P0134

HO2S1 (B1)

EC-226

P0135

HO2S1 HTR (B1)

EC-232

P0137

HO2S2 (B1)

EC-237

P0138

HO2S2 (B1)

EC-245

P0139

HO2S2 (B1)

EC-253

P0140

HO2S2 (B1)

EC-261

P0141

HO2S2 HTR (B1)

EC-267

P0171

FUEL SYS-LEAN/BK1

EC-272

P0172

FUEL SYS-RICH/BK1

EC-279

P0180

FUEL TEMP SEN/CIRC

EC-286

P0217

ENG OVER TEMP

EC-291

P0300

MULTI CYL MISFIRE

EC-322

P0301

CYL 1 MISFIRE

EC-322

P0302

CYL 2 MISFIRE

EC-322

P0303

CYL 3 MISFIRE

EC-322

P0304

CYL 4 MISFIRE

EC-322

P0325*2

KNOCK SEN/CIRC-B1

EC-329

P0335

CKP SEN/CIRCUIT

EC-333

P0340

CMP SEN/CIRCUIT

EC-339

P0400

EGR SYSTEM

EC-347

P0403

EGR VOL CONT/V CIR

EC-357

P0420

TW CATALYST SYS-B1

EC-364

P0440

EVAP SMALL LEAK

EC-368

P0443

PURG VOLUME CONT/V

EC-382

GI

MA

EM

LC

FE

CL

MT

AT

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

TROUBLE DIAGNOSIS — INDEX

Alphabetical & P No. Index for DTC (Cont’d)

EC-11

DTC*1

Items

(CONSULT-II screen terms)

Reference page

P0446

VENT CONTROL VALVE

EC-389

P0450

EVAP SYS PRES SEN

EC-396

P0455

EVAP GROSS LEAK

EC-409

P0460

FUEL LEV SEN SLOSH

EC-420

P0461

FUEL LEVEL SENSOR

EC-425

P0464

FUEL LEVL SEN/CIRC

EC-427

P0500

VEH SPEED SEN/CIRC*4

EC-432

P0505

IACV/AAC VLV/CIRC

EC-436

P0510

CLOSED TP SW/CIRC

EC-445

P0600*2

A/T COMM LINE

EC-453

P0605

ECM

EC-456

P0705

PNP SW/CIRC

AT-107

P0710

ATF TEMP SEN/CIRC

AT-113

P0720

VEH SPD SEN/CIR A/T*4

AT-119

P0725

ENGINE SPEED SIG

AT-124

P0731

A/T 1ST GR FNCTN

AT-128

P0732

A/T 2ND GR FNCTN

AT-135

P0733

A/T 3RD GR FNCTN

AT-141

P0734

A/T 4TH GR FNCTN

AT-147

P0740

TCC SOLENOID/CIRC

AT-157

P0744

A/T TCC S/V FNCTN

AT-163

P0745

L/PRESS SOL/CIRC

AT-174

P0750

SFT SOL A/CIRC*3

AT-181

P0755

SFT SOL B/CIRC*3

AT-187

P1126

THERMOSTAT FNCTN

EC-458

P1148

CLOSED LOOP-B1

EC-460

P1217*2

ENG OVER TEMP

EC-462

P1336

CKP SENSOR (COG)

EC-491

P1401

EGR TEMP SEN/CIRC

EC-497

P1402

EGR SYSTEM

EC-505

P1440

EVAP SMALL LEAK

EC-515

P1444

PURG VOLUME CONT/V

EC-517

P1446

VENT CONTROL VALVE

EC-529

P1447

EVAP PURG FLOW/MON

EC-537

P1448

VENT CONTROL VALVE

EC-549

P1464

FUEL LEVL SEN/CIRC

EC-558

P1490

VC/V BYPASS/V

EC-562

TROUBLE DIAGNOSIS — INDEX

Alphabetical & P No. Index for DTC (Cont’d)

EC-12

DTC*1

Items

(CONSULT-II screen terms)

Reference page

P1491

VC CUT/V BYPASS/V

EC-568

P1605

A/T DIAG COMM LINE

EC-580

P1610 - P1615*2

NATS MALFUNCTION

EL-247

P1705

TP SEN/CIRC A/T*3

AT-193

P1706

P-N POS SW/CIRCUIT

EC-583

P1760

O/R CLTCH SOL/CIRC

AT-202

*1: 1st trip DTC No. is the same as DTC No.
*2: This DTC is displayed with CONSULT-II only.
*3: When the fail-safe operation occurs, the MIL illuminates.
*4: The MIL illuminates when both the “Revolution sensor signal” and the “Vehicle speed sensor signal” meet the fail-safe condition at
the same time.

GI

MA

EM

LC

FE

CL

MT

AT

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

TROUBLE DIAGNOSIS — INDEX

Alphabetical & P No. Index for DTC (Cont’d)

EC-13

Supplemental Restraint System (SRS) “AIR
BAG” and “SEAT BELT PRE-TENSIONER”

NCEC0002

The Supplemental Restraint System such as “AIR BAG” and “SEAT BELT PRE-TENSIONER” used along with
a seat belt, helps to reduce the risk or severity of injury to the driver and front passenger for certain types of
collision. The SRS system composition which is available to INFINITI G20 is as follows:

I

For a frontal collision
The Supplemental Restraint System consists of driver air bag module (located in the center of the steer-
ing wheel), front passenger air bag module (located on the instrument panel on passenger side), seat belt
pre-tensioners, a diagnosis sensor unit, warning lamp, wiring harness and spiral cable.

I

For a side collision
The Supplemental Restraint System consists of side air bag module (located in the outer side of front seat),
satellite sensor, diagnosis sensor unit (one of components of air bags for a frontal collision), wiring harness,
warning lamp (one of components of air bags for a frontal collision).

Information necessary to service the system safely is included in the RS section of this Service Manual.

WARNING:

I

To avoid rendering the SRS inoperative, which could increase the risk of personal injury or death
in the event of a collision which would result in air bag inflation, all maintenance must be performed
by an authorized INFINITI dealer.

I

Improper maintenance, including incorrect removal and installation of the SRS, can lead to per-
sonal injury caused by unintentional activation of the system. For removal of Spiral Cable and Air
Bag Module, see the RS section.

I

Do not use electrical test equipment on any circuit related to the SRS unless instructed to in this
Service Manual. SRS wiring harnesses (except “SEAT BELT PRE-TENSIONER” connector) can be
identified by yellow harness connector.

Precautions for On Board Diagnostic (OBD)
System of Engine and A/T

NCEC0003

The ECM has an on board diagnostic system. It will light up the malfunction indicator lamp (MIL) to warn the
driver of a malfunction causing emission deterioration.

CAUTION:

I

Be sure to turn the ignition switch “OFF” and disconnect the negative battery terminal before any
repair or inspection work. The open/short circuit of related switches, sensors, solenoid valves, etc.
will cause the MIL to light up.

I

Be sure to connect and lock the connectors securely after work. A loose (unlocked) connector will
cause the MIL to light up due to the open circuit. (Be sure the connector is free from water, grease,
dirt, bent terminals, etc.)

I

Certain systems and components, especially those related to OBD, may use a new style slide-
locking type harness connector.
For description and how to disconnect, refer to EL section, “Description”, “HARNESS CONNEC-
TOR”.

I

Be sure to route and secure the harnesses properly after work. The interference of the harness with
a bracket, etc. may cause the MIL to light up due to the short circuit.

I

Be sure to connect rubber tubes properly after work. A misconnected or disconnected rubber tube
may cause the MIL to light up due to the malfunction of the EGR system or fuel injection system,
etc.

I

Be sure to erase the unnecessary malfunction information (repairs completed) from the ECM and
TCM (Transmission Control Module) before returning the vehicle to the customer.

PRECAUTIONS

Supplemental Restraint System (SRS) “AIR BAG” and “SEAT BELT PRE-TENSIONER”

EC-14

 

 

 

 

 

 

 

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