Hyundai ix30 2018 года. Руководство - часть 121

 

  Главная      Автомобили - Хендай     Hyundai ix30 - руководство по эксплуатации 2018 год

 

поиск по сайту            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  119  120  121  122   ..

 

 

Hyundai ix30 2018 года. Руководство - часть 121

 

 

5-107

У

п

р

а

в

л

е

н

и

е

 а

в

то

м

о

б

и

л

е

м

5

- Обнаружение впереди идущего

автомобиля

Если впереди идущий автомобиль
имеет груз, выступающий сзади за
пределы автомобиля, или если
автомобиль имеет высокий
дорожный просвет, необходимо
усилить внимание к дорожной
обстановке.   Возможно, что система
AEB окажется неспособной
определить выступающий за
пределы автомобиля груз. 

В таких ситуациях вы должны
поддерживать безопасную
дистанцию торможения от
выступающего сзади предмета и при
необходимости нажимать на педаль
тормоза для снижения скорости
движения с целью поддержания
безопасной дистанции.

Обнаружение пешеходов 
Функциональные возможности
датчика могут быть ограничены в
следующих случаях:
• Пешеход не полностью

обнаруживается системой
распознавания камеры,
например, если он наклонился
или не все время двигается в
вертикальном положении

• Пешеход двигается слишком

быстро или внезапно возник в
зоне обнаружения видеокамеры

• Пешеход носит одежду, которая

сливается с фоном, делая его
трудноразличимым системой
распознавания видеокамеры

• Слишком яркое наружное

освещение (например, при
движении под ярким солнечным
светом или при сильном
отражении солнечных лучей)
или слишком темная
окружающая обстановка
(например, при движении по
темной сельской дороге ночью)

• Пешеход с трудом

обнаруживается и трудно
отличим от других объектов
окружающей среды, например,
группа пешеходов или большая
толпа

• Наличие объекта, похожего на

силуэт человека.

• Пешеход маленького роста
• Пешеход имеет ограниченные

возможности для передвижения.

• Регистрирующая способность

датчика ограничена.

• Датчик радара или видеокамера

заблокированы посторонним
объектом или грязью

OPD056040

5-108

Управление автомобилем

• Неблагоприятные погодные

условия, такие как сильный
дождь или снег, ухудшают
область обзора датчика радара
или видеокамеры

• Свет от уличных фонарей или

встречного автомобиля
отражается на влажной
поверхности дороги, например,
от луж

• Обзор в переднем направлении

затруднен из-за отражения
солнечного света

• Ветровое стекло затуманено;

четкий обзор дороги затруднен

• Неблагоприятные дорожные

условия вызывают чрезмерную
вибрацию автомобиля во время
движения

Информация 

В некоторых ситуациях система
AEB может отключиться в
результате воздействия
электромагнитных помех.

i

Не используйте автономную

систему экстренного

торможения при буксировке

автомобиля. Использование

системы AEB при

буксировке может

неблагоприятно повлиять

на безопасность вашего

автомобиля или

буксирующего автомобиля

Соблюдайте чрезвычайную

осторожность, если

впереди идущий

автомобиль имеет груз,

выступающий сзади за

пределы автомобиля, или

если автомобиль имеет

высокий дорожный просвет.

(Продолжение)

ОСТОРОЖНО  

(Продолжение)

Система AEB предназначена

для обнаружения и

отслеживания впереди

идущего автомобиля и

обнаружения пешехода на

дороге при помощи

сигналов радара и данных

видеокамеры. Она не

предназначена для

определения велосипедов,

мотоциклов или мелких

объектов на колесах, таких

как багажные сумки,

магазинные тележки или

детские коляски.  

Никогда не пытайтесь

проверить работу системы

AEB. Это может  привести к

тяжелым травмам или

летальному исходу.

5-109

У

п

р

а

в

л

е

н

и

е

 а

в

то

м

о

б

и

л

е

м

5

Автономная система экстренного
торможения (AEB) предназначена
для обнаружения и отслеживания
впереди идущего автомобиля на
дороге путем распознавания
данных видеокамеры для
предупреждения водителя об
угрожающем столкновении и, при
необходимости, она включает
экстренное торможение.

Настройка и включение

системы

Настройка системы
• При включенном зажигании

водитель может включить AEB в
меню
«User Settings» (пользова

-

тельские настройки) → «Driving
Assist» (помощь в управлении)

«Assist Emergency Braking»

(система автономного
торможения).

AEB отключается, когда водитель
отменяет работу системы.

АВТОНОМНОЕ АВАРИЙНОЕ ТОРМОЖЕНИЕ (AEB) - ТИП КАМЕРЫ (ПРИ НАЛИЧИИ)

При использовании системы

автономного аварийного

торможения (AEB) следует

соблюдать следующие меры

предосторожности:

(Продолжение)

ОСТОРОЖНО  

(Продолжение)

Эта система является только

вспомогательной. Она не

может отменить необходи

-

мость соблюдения осторож

-

ности и внимания водителем.

Диапазон и тип объектов,

регистрируемых датчиками,

ограничены. Всегда следите

за ситуацией на дороге. 

НИКОГДА не превышайте

оптимальную скорость на

поворотах, а также следите за

дорожной ситуацией. 

Для предотвращения

возникновение непредви

-

денных ситуаций управление

транспортным средством

должно производиться с

надлежащей осторожностью.

AEB не гарантирует полной

остановки автомобиля или

предотвращение столкнове

-

ния.

5-110

Управление автомобилем

При отключения
системы AEB на ЖК-
дисплее загорается
сигнальная лампа.

Водитель может проверить
состояние включения AEB на ЖК-
дисплее. Кроме того контрольная
лампа загорается, когда система
ESC выключена (электронная
система контроля устойчивости)
(противобуксовочная функция и
функция стабилизации
отключена). Если сигнальная
лампа остается включенной после
включения AEB, рекомендуется
обратиться к официальному
дилеру HYUNDAI для проверки
системы.

• Водитель может выбрать время

подачи исходного предупре

-

ждения на ЖК дисплее. 
Перейдите в «User Settings
(режим пользовательских
настроек) 

Driving Assist

(Помощь в управлении) →
Late/Normal/Early (ранний/
стандартный/поздний)».

Варианты для исходного
предупреждения о фронтальном
столкновении следующие:
- EARLY (заранее):

При выборе этого пункта
исходное предупреждение о
фронтальном столкновении
подается раньше, чем обычно.
Эта настройка позволяет
максимально увеличить
расстояние до транспортного
средства впереди, когда
подается исходное предупре

-

ждение.
Даже при выборе настройки
«Early» (С упреждением) в
случае резкой остановки
впереди идущего автомобиля
время начальной активации
предупреждения может быть
недостаточно быстрым.

- NORMAL (нормально):

При выборе этого пункта
исходное предупреждение о
фронтальном столкновении
подается штатным образом. Эта
настройка позволяет
обеспечивает номинальное
расстояние до транспортного
средства впереди, когда
подается исходное
предупреждение.

- LATE (с задержкой):

При выборе этого пункта
исходное предупреждение о
фронтальном столкновении
подается позже, чем обычно.
Эта настройка позволяет
уменьшить расстояние до
транспортного средства
впереди, когда подается
исходное предупреждение.
Выберите настройку «Late» (С
запаздыванием), если дорожное
движение не интенсивное и вы
движетесь на небольшой
скорости.

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  119  120  121  122   ..