Hyundai ix30 2016 года. Руководство - часть 92

Управление автомобилем

30

5

Управление автоматической
коробкой передач (АКПП)

Высокоэффективная автоматическая
коробка передач имеет 6 скоростей
вперед и одну скорость назад.
Конкретные скорости выбираются
автоматически, в зависимости от
положения рычага переключения
передач.

✽ К СВЕДЕНИЮ

На новом автомобиле несколько
начальных переключений могут
выполняться достаточно резко, если
была отсоединена аккумуляторная
батарея. Это нормальное состояние, и
после того, как переключения будут
циклически повторены несколько раз,
последовательность переключений
будет отрегулирована с помощью БУТ
(блок управления трансмиссией) или
PCM (блок управления силовым
агрегатом).

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (ПРИ НАЛИЧИИ)

OGD051011

+

+

 

 

(

(

В

В

в

в

е

е

р

р

х

х

)

)

-

-

 

 

(

(

В

В

н

н

и

и

з

з

)

)

Рычаг переключения передач может свободно перемещаться.

При переключении передач нажмите кнопку разблокировки.

Для переключения передач нажмите педаль тормоза и кнопку разблокировки.
(Если автомобиль не оснащен системой блокировки передачи, нет необходимости
выжимать педаль тормоза. Однако рекомендуется выжать педаль тормоза во
избежание непреднамеренного движения автомобиля.)

5 31

Управление автомобилем

Переключение на переднюю или

заднюю передачу из положения “N”

(Нейтраль) происходит плавнее при

нажатии педали тормоза.

Диапазоны коробки передач 

Индикаторы на комбинации приборов
отображают положение рычага
переключения передач при
выключателе зажигания в положении
ON.

“P” (Парковка) 
Переключение в режим “P” (Парковка)
выполняется только после полной
остановки автомобиля. В этом
положении коробка передач в блоке 
с передним ведущим мостом
блокируется, препятствуя, тем самым,
вращению передних колес.

ОСТОРОЖНО

- Автоматическая коробка

передач

• Всегда проверяйте окружающее

Ваш автомобиль пространство
перед переключением в режим
“D” (Движение) или “R” (Задний
ход), чтобы убедиться в отсут

-

ствии людей, особенно детей.

• Перед тем, как покинуть сиденье

водителя, всегда ставьте рычаг
переключения передач в
положение “P” (Парковка), после
этого полностью включите
стояночный тормоз и выключите
двигатель. Если не предпринять
эти меры предосторожности,
может произойти непредвиден

-

ное и внезапное движение
автомобиля.

• Не следует использовать резкое

торможение двигателем (пере-
ключение на более низкую
передачу) на скользких дорогах.
При этом транспортное средство
может занести и стать причиной
аварии.

ВНИМАНИЕ

• Во избежание повреждения

коробки передач, не
разгоняйте двигатель в
положении “R” (Задний ход) или
на любой передней передаче с
включенными тормозами.

• При остановке на подъеме, не

удерживайте автомобиль
неподвижным за счет
мощности двигателя.
Используйте рабочий или
стояночный тормоз.

• Не переключайтесь из

положения “N” (Нейтраль) или
“P” (Парковка) в “D” (Движение)
или “R” (Задний ход), когда
двигатель работает на
повышенных оборотах
холостого хода.

Управление автомобилем

32

5

“R” (Задний ход)
Используйте это положение для
подачи автомобиля назад.

“N” (Нейтраль)
Колеса и коробка передач разобщены.
Автомобиль будет свободно катиться
даже под небольшой уклон,если не
включен стояночный или рабочий
тормоз.

“D” (Движение)
Это нормальное положение для
движения вперед. Коробка передач
автоматически переключается через
последовательность из 6-ти передач,
обеспечивая наибольшую экономию
топлива и мощности. 

Для получения дополнительной
мощности, необходимой при обгоне
другого транспортного средства или
движении на подъем, полностью
выжмите педаль акселератора (более
80%), пока не включится механизм
включения понижающей передачи с
щелчком, раздающимся в момент
автоматического переключения на
следующую низшую передачу.

ВНИМАНИЕ

Перед включением или
выключением передачи R (Задний
ход) автомобиль необходимо
полностью остановить, в
противном случае можно
повредить коробку передач, за
исключением случая, описанного 
в пункте“Раскачивание автомо

-

биля” данного руководства

ВНИМАНИЕ

Возможно повреждение коробки
передач, если переключиться 
в “P” (Парковка), когда
автомобиль движется.

ОСТОРОЖНО

• Переключение в “P” (Парковка)

во время движения
автомобиля приведет к
блокировке ведущих колес, что
станет причиной потери
управления автомобилем.

• Не используйте положение “P”

(Парковка) вместо стояночного
тормоза. Всегда проверяйте
фиксацию рычага переключения
передач в положении “P”
(Парковка), и полностью
затягивайте стояночный тормоз.

• Никогда не оставляйте ребенка

без присмотра в автомобиле.

ОСТОРОЖНО 

Недопустимо во время движения
устанавливать рычаг переключения
передач в положение N (нейтральная
передача). 
При этом моторный тормоз не будет
работать, что может стать причиной
аварии. 

5 33

Управление автомобилем

✽ К СВЕДЕНИЮ

• Перед переключением в “D”

(Движение) всегда полностью
останавливайте автомобиль.

• Щелчок, издаваемый механизмом

переключения на низшую передачу
при полностью выжатой педали
акселератора – это нормальное
состояние.

Спортивный режим
Независимо от того, находится ли
автомобиль в движении или он
неподвижен, можно выбрать
спортивный режим, втолкнув рычаг
переключения передач из положения
“D” (Движение) в прорезь ручного
переключения. Для возврата в
диапазон “D” (Движение) втолкните
рычаг переключения передач обратно
в главную прорезь. 

В спортивном режиме перемещение
рычага переключения передач назад 
и вперед позволяет быстро
переключать передачи. В отличие от
механической коробки передач
спортивный режим позволяет
переключать передачи с выжатой
педалью акселератора.
Вверх (+) : Продвиньте рычаг вперед

один раз для
переключения на одну
передачу вверх.

Вниз (-)

: Потяните рычаг назад один

раз для переключения на
одну передачу вниз.

OGD051013

Спортивный

режим

+

+

 

 

(

(

В

В

в

в

е

е

р

р

х

х

)

)

-

-

 

 

(

(

В

В

н

н

и

и

з

з

)

)