Hyundai ix30 2016 года. Руководство - часть 87

Управление автомобилем

✽ К СВЕДЕНИЮ

Если двигатель не запускается в
течение 10 секунд после завершения
предварительного прогрева, поверните
ключ зажигания еще раз в положение
LOCK на 10 секунд, и затем снова в
положение ON, чтобы повторить
предварительный прогрев.

Запуск и остановка двигателя для
турбокомпрессора с охладителем
нагнетаемого воздуха
1. Не устанавливайте предельные

обороты двигателя на холостом
ходу и не разгоняйте двигатель
сразу после пуска.
Если двигатель холодный,
поработайте на холостом ходу
несколько секунд, чтобы обеспечить
блок турбокомпрессора доста

точным количеством смазки.

2. После езды на высокой скорости

или в течение длительного времени
с двигателем в режиме высоких
нагрузок, дайте двигателю
поработать на холостом ходу около
1 минуты перед выключением.
Это время холостого хода позволяет
турбокомпрессору охладиться до
выключения двигателя.

ВНИМАНИЕ

Не выключайте двигатель сразу
после работы с высокой
нагрузкой. Это может вызвать
серьезное повреждение двига

теля или блока
турбокомпрессора.

5 11

Управление автомобилем

КНОПКА ENGINE START/STOP (ПУСК И ОСТАНОВ ДВИГАТЕЛЯ) (ПРИ НАЛИЧИИ)

Кнопка пуска-останова
двигателя с подсветкой

Когда бы ни была открыта передняя
дверь, кнопка пуска-останова двигателя
будет подсвечиваться для Вашего
удобства. Подсветка выключается
приблизительно через 30 секунд после
закрытия двери. Она также немедленно
отключится при активации
противоугонной сигнализации.

Кнопка пуска-останова
двигателя: положение

OFF (ВЫКЛ)

С механической коробкой передач
Чтобы выключить двигатель (положение
START/RUN) или электропитание
автомобиля (положение ON),
остановите автомобиль, затем нажмите
кнопку пуска-останова двигателя.

С автоматической коробкой
передач/Коробка передач с двойным
сцеплением
Чтобы выключить двигатель (положение
START/RUN) или электропитание
автомобиля (положение ON), нажмите
кнопку пуска-останова двигателя, при
этом рычаг переключения передач
должен находиться в положении “P”
(Парковка). Если нажать кнопку пуска-
останова двигателя без рычага
переключения передач в положении “P”
(Парковка), то кнопка пуска-останова
двигателя обеспечит перевод не в
положение OFF, а в положение ACC.

Автомобили, оборудованные
противоугонным замком рулевой
колонки
Для защиты от угона рулевое колесо
блокируется, когда кнопка пуска-
останова двигателя находится в
положении OFF.
Оно блокируется при открывании
двери.

Если рулевое колесо не
заблокировано должным образом, при
открывании двери водителя подается
предупреждающий звуковой сигнал,
имитирующий колокольный звон. Если
проблема не исчезла, рекомендуем
обратиться к авторизованному дилеру
HYUNDAI для проверки системы.
Кроме того, если кнопка пуска-
останова двигателя находится в
положении OFF после открытия двери
водителя, рулевое колесо не будет
блокироваться и будет подан
предупреждающий звуковой сигнал,
имитирующий колокольный звон. В
этой ситуации закройте дверь. После
этого рулевое колесо будет
заблокировано, и выключится
предупреждающий звуковой сигнал.

OGDE051005

Управление автомобилем

✽ К СВЕДЕНИЮ

Если рулевое колесо не
разблокировано должным образом,
кнопка пуска-останова двигателя не
будет функционировать. Нажмите
кнопку пуска-останова двигателя с
одновременным поворотом рулевого
колеса вправо и влево для снятия
напряжения.

ACC (Оборудование)

С механической коробкой передач
Нажмите кнопку пуска-останова
двигателя, когда кнопка в положении
OFF, не нажимая педаль сцепления.

С автоматической коробкой
передач/Коробка передач с двойным
сцеплением
Нажмите кнопку пуска-останова
двигателя, когда она находится в
положении OFF, не нажимая педаль
тормоза.

Рулевое колесо разблокировано
(если оборудовано противоугонным
замком рулевой колонки) и
электрооборудование готово к
эксплуатации.
Если кнопка пуска-останова двигателя
находится в положении ACC в течение
более 1 часа, кнопка выключается
автоматически во избежание разряда
аккумуляторной батареи.

ON (ВКЛ)

С механической коробкой передач
Нажмите кнопку пуска-останова
двигателя, когда кнопка в положении
ACC, не нажимая педаль сцепления.

С автоматической коробкой
передач/Коробка передач с двойным
сцеплением
Нажмите кнопку пуска-останова
двигателя, когда она находится в
положении ACC, не нажимая педаль
тормоза.

Перед пуском двигателя можно
проверить световую сигнализацию. Не
оставляйте кнопку пуска-останова
двигателя в положении ON на
длительный срок. Аккумуляторная
батарея может разрядиться, так как
двигатель не работает.

ВНИМАНИЕ

Можно выключить двигатель
(START/RUN) или электропита

ние автомобиля (ON), только
когда автомобиль не движется.
В аварийной ситуации, когда
автомобиль движется, можно
выключить двигатель и
переключиться в положение ACC
нажатием кнопки пуска-останова
двигателя в течение более
2 секунд или 3 раза
последовательно в течение 3
секунд. Если автомобиль все еще
движется, можно перезапустить
двигатель без нажатия педали
тормоза путем нажатия кнопки
пуска-останова двигателя, при
этом рычаг переключения
передач должен находиться в
положении “N” (Нейтраль).

5 13

Управление автомобилем

START/RUN
(ПУСК/РАБОТА)

С механической коробкой передач
Чтобы запустить двигатель, нажмите
педаль сцепления и педаль тормоза,
затем нажмите кнопку пуска-останова
двигателя, при этом рычаг
переключения передач должен
находиться в положении “N” (Нейтраль).

С автоматической коробкой
передач/Коробка передач с двойным
сцеплением
Чтобы запустить двигатель, нажмите
педаль тормоза и нажмите кнопку
пуска-останова двигателя, при этом
рычаг переключения передач должен
находиться в положении “P”
(Парковка) или “N” (Нейтраль). Для
обеспечения безопасности запускайте
двигатель при рычаге переключения
передач в положении “P” (Парковка).

✽ К СВЕДЕНИЮ

Если нажать кнопку пуска-останова
двигателя, не нажимая педаль
сцепления на автомобилях с
механической коробкой передач, или
не нажимая педаль тормоза на
автомобилях с автоматической
коробкой передач, двигатель не
запустится, и кнопка пуска-останова
двигателя изменится следующим
образом:
OFF

➔ ACC ➔ ON ➔ OFF или ACC

✽ К СВЕДЕНИЮ

Если оставить кнопку пуска-
останова двигателя в положении
ACC или ON на длительный срок,
аккумуляторная батарея разрядится.

ОСТОРОЖНО

• Никогда не нажимайте кнопку

пуска-останова двигателя,
когда автомобиль движется.
Это может привести к потере
курсового управления и
функции торможения, что
может стать причиной аварии.

• Противоугонный замок рулевой

колонки (при наличии) не
является заменой стояночного
тормоза. Перед тем, как покинуть
сиденье водителя, всегда
проверяйте, что рычаг
переключения передач нахо

дится в положении “P”
(Парковка), полностью включите
стояночный тормоз и выключите
двигатель. Если не предпринять
эти меры предосторожности,
может произойти непредви

денное и внезапное движение
автомобиля.

(продолжение)

содержание .. 85 86 87 88 ..