Hyundai H350 2016 года. Руководство - часть 11

2-29

С

и

сте

мы
 б

е

зо
п

а

сн
о

сти

 а

в

то
мо
б

и

л

я

2

(1) Передняя подушка безопасно-

сти водителя

(2) Передняя подушка безопасно-

сти пассажира*

* : при наличии

ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ - ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ
СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ

(ПРИ НАЛИЧИИ)

OEU034006

Фактические подушки безопасности, установленные на транспортном

средстве, могут отличаться от показанных на рисунке.

•

Даже в автомобилях 

с 

воздуш-

ными подушками, Вы и Ваши

пассажиры должны быть все-

гда пристегнуты ремнями без-

опаности, которые сводят к

минимуму риск и опасность

ренений в случае столкнове-

ния или опрокидывания.

•

Система SRS и преднатяжите-

ли ремней безопасности содер-

жат взрывоопасные химиче-

ские вещества. Если транс-

портное средство утилизиру-

ется без извлечения SRS и

преднатяжителей ремней без-

опасности, это может привести

к пожару. Перед утилизацией

транспортного средства реко-

мендуется обратиться к офи-

циальному дилеру HYUNDAI.

•

Компоненты и проводка систе-

мы SRS не должны подвер-

гаться воздействию воды или

других жидкостей. В случае

воздействия на них воды или

других жидкостей компоненты

системы SRS могут выйти из

строя и привести к пожару или

тяжелым травмам.

ОСТОРОЖНО

2-30

Системы безопасности автомобиля

Принцип работы системы

подушек безопасности

• Подушки безопасности находятся

в рабочем состоянии только при
нахождении ключа зажигания в
положении ON (Вкл.) или START
(Пуск). 

• Подушки безопасности срабаты-

вают при определенных фрон-
тальных или боковых столкнове-
ниях для защиты водителя и пас-
сажиров от серьезных травм.

• Определенная скорость, при кото-

рой произойдет раскрытие поду-
шек безопасности, не задана.
Раскрытие подушек производится,
как правило, на основании силы и
направления удара. Есть два фак-
тора, на основании которых датчи-
ком генерируется электронный
сигнал на раскрытие подушек без-
опасности.

• Срабатывание подушки безопасно-

сти зависит от ряда факторов,
включая скорость движения, угол
столкновения, прочность/жесткость
транспортного средства или пред-
мета, с котором столкнулось транс-
портное средство. Эти факторы не
ограничиваются вышеуказанными

.

• Передние подушки безопасности

моментально полностью наду-
ваются и сдуваются. 
Практически невозможно заме-
тить раскрытие подушек безопас-
ности в результате столкновения.
Намного более вероятно, что
после столкновения просто будет
видно, что ненадутые подушки
безопасности висят из своих
отсеков для хранения.

• С целью обеспечения дополнитель-

ной защиты в серьезном столкнове-
нии подушки безопасности должны
надуваться очень быстро. В случае
столкновения и при необходимости
раскрытия подушки безопасности
между пассажиром и частями кузо-
ва транспортного средства раскры-
ваются в течение чрезвычайно
короткого времени, до того как пас-
сажир ударится о части кузова.
Такая высокая скорость раскрытия
снижает риск тяжелых и угрожаю-
щих жизни травм в результате
серьезной аварии. Это ключевой
элемент разработки подушек без-
опасности.

Но раскрытие подушек безопас-
ности также может стать причи-
ной травм, таких как ссадины на
лице, кровоподтеки и переломы
костей, так как это происходит
под воздействием огромной силы.

• Существуют определенные

обстоятельства, при которых

подушка безопасности, уста-

новленная в рулевом колесе,

может привести к летальному

исходу, особенно, если води-

тель находится слишком близ-

ко к рулевому колесу.

•

Во избежание травм или

летального исхода в резуль-

тате раскрытия подушек без-

опасности при столкновении

водитель должен находиться

как можно дальше от подуш-

ки безопасности, установлен-

ной в рулевом колесе (на

расстоянии как минимум 250

мм (10 дюймов)). 

(Продолжение)

ОСТОРОЖНО

2-31

С

и

сте

мы
 б

е

зо
п

а

сн
о

сти

 а

в

то
мо
б

и

л

я

Шум и дым

При срабатывании подушки без-
опасности раздается громкий шум,
и в салоне транспортного средства
возникает дым и порошковая пыль.
Это считается нормальным при сра-
батывании газогенератора модуля
надувной подушки безопасности. 
После раскрытия подушки безопас-
ности может чувствоваться суще-
ственный дискомфорт при дыхании
из-за контакта грудной клетки с
ремнем безопасности и подушкой
безопасности, так же как от вдыха-
ния дыма и порошка. После рас-

крытия подушки безопасности

немедленно откройте двери/окна

для уменьшения дискомфорта и

предотвращения длительного

воздействия дыма и пороха.
Хотя дым и порошок нетоксичны,
они могут вызвать раздражение
кожи, глаз, носа, гортани и т. д. При
этом следует немедленно произве-
сти промывание и полоскание
холодной. В этом случае немедлен-
но промойте раздраженную об-
ласть холодной водой. Обратитесь
к врачу, если симптом не проходит.

2

(Продолжение)

Пассажиры, находящиеся на

переднем сиденье, всегда

должны отодвинуть его как

можно дальше назад, и

сидеть в нем, прислонившись

к его спинке.

•

Подушки безопасности мгно-

венно раскрываются в слу-

чае столкновения. Поэтому

пассажиры могут получить

травмы в результате раскры-

тия подушки безопасности,

если они сидят неправильно.

•

Раскрытие подушки безопас-

ности может вызвать получе-

ние травм, которые в обыч-

ных случаях включают сса-

дины на лице и на теле, трав-

мы от разбитых очков или

ожоги от взрывчатых ве-

ществ.

В случае раскрытия подушки

безопасности ее компоненты

внутри рулевого колеса и/или

приборной панели

сильно

нагреваются. Во избежание

травм не прикасайтесь к ком-

понентам подушек безопасно-

сти сразу после их раскрытия.

ОСТОРОЖНО

2-32

Системы безопасности автомобиля

Не следует устанавливать

детское удерживающее

устройство на сиденье

переднего пассажира

Не устанавливайте обращенного
назад детского удерживающего
устройство на сиденье переднего
пассажира. При срабатывании,
подушка безопасности ударится
по детской удерживающей систе-
ме, направленной назад, что
может привести к тяжелым трав-
мам или летальному исходу.
Кроме того, не устанавливайте
обращенные вперед детские
удерживающие устройства на
сиденье переднего пассажира.
Раскрывающаяся фронтальная
подушка безопасности может
ударить по нему и привести к
серьезному травмированию или
смерти ребенка.

1JBH3051

OYDESA2042

OLM034310

n

Tип B

n

Tип A

n

Tип C

•

ЗАПРЕЩАЕТСЯ устанавли-

вать детское удерживающее

устройство, обращенное

назад, на сиденье, перед

которым находится АКТИВ-

НАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНО-

СТИ. Это может привести к

СЕРЬЕЗНОЙ ТРАВМЕ или

СМЕРТИ РЕБЕНКА.

•

Не устанавливайте детское

удерживающее устройство

на сиденье переднего пасса-

жира. Раскрывающаяся

фронтальная подушка без-

опасности может ударить по

нему и привести к серьезно-

му травмированию или смер-

ти ребенка.

ОСТОРОЖНО