Hyundai Genesis 2016 года. Руководство - часть 114

6-8

4. Откройте капот.
5. Откройте небольшую сервисную

крышку отверткой.

6. Снимите 

крышку 

блока

предохранителей в моторном
отсеке.

7. Подключить кабели для запуска

от внешнего источника, строго
следуя показанной на рисунке
последовательности. В первую
очередь подключается кабель к
положительному красному
выводу (+) для пуска от внешнего
источника на транспортном
средстве с разряженной
аккумуляторной батареей (1).

8. 

Второй конец кабеля
подключается к положительному
(+) красному выводу
аккумуляторной батареи / выводу
для пуска от внешнего источника
на транспортном средстве с
заряженной аккумуляторной
батареей (2).

9. 

Соединить второй пусковой
кабель к черному, отрицательному
(-) выводу аккумуляторной
батареи/заземлению корпуса на
транспортном средстве с
заряженной аккумуляторной
батареей (3).

10. 

Соединить другой конец
второго пускового кабеля к
черному, отрицательному (-)
выводу заземления корпуса на
транспортном средстве с
разряженной аккумуляторной
батареей (4).

Недопустимо подключать кабели
к каким-либо другим местам
помимо соответствующих
выводов аккумуляторной
батареи, выводов для пуска от
внешнего источника или
корректной массы. Недопустимо
наклоняться над аккумуляторной
батареей, когда производится
подключение.

Действия в чрезвычайной ситуации

ODH063031

ODH063032

6-9

Действия в чре

звычайной сит

у

ации

11. 

Запустить двигатель на
транспортном средстве с
заряженной батареей и дать
ему поработать несколько
минут с частотой вращения
2000 об/мин. После этого
выполнить пуск двигателя
транспортного средства с
разряженной батареей.

Если двигатель не удается
запустить после нескольких
попыток, то, вероятно,
необходимо выполнить
техническое обслуживание. В этом
случае следует обратиться за
квалифицированной помощью.
Если причина разрядки
аккумуляторной батареи не
очевидна, рекомендуется
проверить транспортное средство
у официального дилера HYUNDAI.

Отсоединять кабели для запуска
от внешнего источника следует в
обратной последовательности:
1. Отсоединить пусковой кабель

от черного, отрицательного (-)
вывода заземления корпуса на
транспортном средстве с
разряженной аккумуляторной
батареей (4).

2. Отсоединить 

другой 

конец

пускового кабеля от черного,
отрицательного (-) вывода
аккумуляторной батареи/вывода
заземления корпуса на
транспортном средстве с
заряженной аккумуляторной
батареей (3).

3. Отсоединить второй кабель от

положительного (+) красного
вывода аккумуляторной батареи /
вывода для пуска от внешнего
источника на транспортном
средстве с заряженной
аккумуляторной батареей (2).

4. Отсоединить другой конец кабеля

от положительного (+) красного
вывода для пуска от внешнего
источника на транспортном
средстве с разряженной
аккумуляторной батареей (1).

Запуск двигателя буксировкой

На автомобилях с АКПП
невозможно запустить двигатель
буксировкой. Следуйте указаниям
данного раздела для запуска
двигателя от внешнего источника.

6

Никогда не буксируйте
автомобиль для запуска его
двигателя, поскольку в
результате резкого броска
вперед после запуска
возможно его столкновение с
букси-рующим автомобилем.

ОСТОРОЖНО

6-10

Действия в чрезвычайной ситуации

Если указатель температуры
показывает перегрев, чувствуется
потеря мощности или слышен
громкий стук или детонация,
двигатель может быть перегрет.
Если это произойдет, вы должны:
1. 

Как можно скорее съехать с
дороги и остановить
транспортное средство, когда это
будет безопасно.

2. Переведите рычаг переключения

передач в положение P (парковка
для автомобилей с АКПП) и
задействуйте стояночный
тормоз. Выключить кондиционер,
если он включен.

3. 

Если охлаждающая жидкость
двигателя вытекает из под
транспортного средства или из-
под капота вырывается пар,
двигатель необходимо
остановить. Не следует открывать
капот, пока не прекратится
вытекание охлаждающей
жидкости и выделение пара. Если
протечек охлаждающей жидкости
не видно, двигатель следует
оставить работать, при этом
необходимо убедиться, что
вентилятор системы охлаждения
двигателя работает. Если
вентилятор не работает,
двигатель должен быть
остановлен.

4. 

Проверить на отсутствие
протечек охлаждающей жидкости
радиатор, шланги и пространство
под транспортным средством.
(Если используется кондиционер,
то вытекание из него холодной
воды после остановки
транспортного средства
считается нормальным).

5. 

При наличии протечек
охлаждающей жидкости
двигателя рекомендуется
обратиться к официальному
дилеру HYUNDAI.

ЕСЛИ ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕГРЕВАЕТСЯ

Для предотвращения
серьезных травм не
следует касаться 
при работающем
д в и г а т е л е
движущихся частей,
таких как вентилятор
системы охлаждения
и приводные ремни.

ОСТОРОЖНО

ODH063006

6-11

Действия в чре

звычайной сит

у

ации

6

6. 

Если причину перегрева
обнаружить не удалось, следует
дождаться, когда температура
двигателя вернется к норме.
Затем, в случае необходимости,
осторожно добавить в
расширительный бачок
охлаждающую жидкость до
среднего уровня.

7. Осторожно 

продолжить

движение, следя за признаками
перегрева. В случае повторного
возникновения перегрева
необходимо обратиться за
помощью к официальному
дилеру HYUNDAI.

НЕ СЛЕДУЕТ
открывать пробку
радиатора или
в ы к р у ч и в а т ь
сливную пробку,

если двигатель еще не остыл.
Может произойти выброс
горячей охлаждающей
жидкости и пара под
давлением, что может стать
причиной серьезной травмы.
Необходимо остановить
двигатель и дождаться
охлаждения двигателя. При
снятии пробки радиатора
должна соблюдаться
предельная осторожность.
Для этого необходимо
обернуть пробку толстой
салфеткой и медленно
повернуть ее против часовой
стрелки до первой остановки. 

(Продолжение)

ОСТОРОЖНО

(Продолжение)
Отойти в сторону на время
стравливания давления из
системы охлаждения. Когда
все давление будет
стравлено, нажать на пробку,
используя толстую салфетку,
и повернуть еще раз против
часовой стрелки для
окончательного снятия
пробки радиатора.

•

Значительные потери
охлаждающей жидкости
указывают на наличие
утечек в системе
охлаждения, поэтому
рекомендуется обратиться к
официальному дилеру
HYUNDAI для проверки
системы.

•

Если двигатель перегрелся
в результате низкого уровня
охлаждающей жидкости,
при быстром добавлении
большого количества
охлаждающей жидкости в
двигателе могут
образоваться трещины. 
Для предотвращения
повреждения охлаждающую
жидкость следует
добавлять медленно
небольшими порциями.

ВНИМАНИЕ