|
|
|
содержание .. 90 91 92 93 ..
7 15
Техническое обслуживание
45 000 км (30 000 миль) или 36 месяцев
❑
Проверить хладагент кондиционера (при наличии)
❑
Проверить компрессор кондиционера (при наличии)
❑
Проверить состояние аккумуляторной батареи
❑
Проверить затяжку болтов и гаек шасси и кузова
❑
Проверить топливные магистрали,
топливные шланги и соединения
❑
Проверить тормозную жидкость/жидкость для
сцепления (при наличии)
❑
Проверить педаль тормоза/сцепления (при наличии)
❑
Проверить тормозные диски и колодки
❑
Проверить жидкости и шланги системы
гидроусилителя руля
❑
Проверить состояние рейки рулевого механизма,
тяг и пылезащитных чехлов
❑
Проверить шины (давление и износ протектора)
❑
Проверить шаровые шарниры передней подвески
❑
Проверить вакуумный шланг
(для EGR и корпуса дроссельной заслонки, при наличии)
❑
Заменить воздушный фильтр (для всех регионов)
❑
Заменить воздушный фильтр системы климат-контроля
(при наличии)
(продолжение)
(продолжение)
❑
Заменить моторное масло и фильтр *
2
- 2,0-литровый двигатель :
Первая замена через 5 000 км (3 000 миль) или через
6 месяцев, затем через каждые 8 000 км (5 000 миль)
или 6 месяцев)
- 3,8-литровый двигатель :
✓
Для стран Ближнего Востока : замена через каждые
10 000 км (6 250 миль)
или 12 месяцев *
3
✓
Кроме стран Ближнего Востока : замена через каждые
15 000 км (10 000 миль)
или 12 месяцев
✓
Для Китая: замена через каждые
5 000 км (3 100 миль) или 6 месяцев
❑
Добавить топливные присадки
(через каждые 5 000 км или 6 месяцев) *
4
ГРАФИК ПЛАНОВОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ – КРОМЕ ЕВРОПЫ, ДЛЯ РОССИИ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)
❈
Проверить : Проверить, после чего, при необходимости,
отрегулировать, отремонтировать, очистить или заменить.
Техническое обслуживание
16
7
60 000 км (40 000 миль) или 48 месяцев
❑
Проверить воздушный фильтр - за исключением Китая,
Индии, Ближнего Востока
❑
Проверить хладагент кондиционера (при наличии)
❑
Проверить компрессор кондиционера (при наличии)
❑
Проверить все электрооборудование
❑
Проверить жидкость АКПП
❑
Проверить состояние аккумуляторной батареи
❑
Проверить затяжку болтов и гаек шасси и кузова
❑
Проверить топливные магистрали,
топливные шланги и соединения
❑
Проверить тормозную жидкость/жидкость для
сцепления (при наличии)
❑
Проверить педаль тормоза/сцепления (при наличии)
❑
Проверить систему охлаждения
❑
Проверить приводные ремни *
1
❑
Проверить приводной вал и пылезащитные чехлы
❑
Проверить тормозные диски и колодки
❑
Проверить топливные магистрали,
топливные шланги и соединения
❑
Проверить масло МКПП
❑
Проверить стояночный тормоз
(продолжение)
(продолжение)
❑
Проверить жидкости и шланги системы
гидроусилителя руля
❑
Проверить карданный вал
❑
Проверить масло заднего дифференциала *
8
❑
Проверить состояние рейки рулевого механизма,
тяг и пылезащитных чехлов
❑
Проверить шины (давление и износ протектора)
❑
Проверить шаровые шарниры передней подвески
❑
Проверить вакуумный шланг (для EGR и корпуса
дроссельной заслонки, при наличии)
❑
Проверить паропровод и крышку топливозаливной
горловины
❑
Заменить воздушный фильтр
(для Китая, Индии, Ближнего Востока)
❑
Заменить воздушный фильтр системы климат-контроля
(при наличии)
❑
Заменить воздушный фильтр топливного бака*
6
❑
Заменить топливный фильтр *
6
(продолжение)
ГРАФИК ПЛАНОВОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ – КРОМЕ ЕВРОПЫ, ДЛЯ РОССИИ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)
7 17
Техническое обслуживание
(продолжение)
❑
Заменить моторное масло и фильтр *
2
- 2,0-литровый двигатель: Первая замена через 5 000 км
(3 000 миль) или через 6 месяцев, затем через каждые
8 000 км (5 000 миль) или 6 месяцев)
- 3,8-литровый двигатель:
✓
Для стран Ближнего Востока: замена через каждые
10 000 км (6 250 миль)
или 12 месяцев *
3
✓
Кроме стран Ближнего Востока: замена через
каждые 15 000 км
(10 000 миль) или
12 месяцев
✓
Для Китая: замена через каждые 5 000 км
(3 100 миль) или 6 месяцев
❑
Добавить топливные присадки
(через каждые 5 000 км или 6 месяцев) *
4
ГРАФИК ПЛАНОВОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ – КРОМЕ ЕВРОПЫ, ДЛЯ РОССИИ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)
❈
Проверить : Проверить, после чего, при необходимости,
отрегулировать, отремонтировать, очистить или заменить.
Техническое обслуживание
18
7
75 000 км (50 000 миль) или 60 месяцев
❑
Проверить воздушный фильтр - за исключением Китая,
Индии, Ближнего Востока
❑
Проверить хладагент кондиционера (при наличии)
❑
Проверить компрессор кондиционера (при наличии)
❑
Проверить состояние аккумуляторной батареи
❑
Проверить затяжку болтов и гаек шасси и кузова
❑
Проверить топливные магистрали,
топливные шланги и соединения
❑
Проверить тормозную жидкость/жидкость для
сцепления (при наличии)
❑
Проверить тормозные диски и колодки
❑
Проверить жидкости и шланги системы
гидроусилителя руля
❑
Проверить состояние рейки рулевого механизма,
тяг и пылезащитных чехлов
❑
Проверить шины (давление и износ протектора)
❑
Проверить шаровые шарниры передней подвески
❑
Проверить вакуумный шланг (для EGR и корпуса
дроссельной заслонки, при наличии)
❑
Заменить воздушный фильтр
(для Китая, Индии, Ближнего Востока)
❑
Заменить воздушный фильтр системы климат-контроля
(при наличии)
(продолжение)
(продолжение)
❑
Заменить моторное масло и фильтр *
2
- 2,0-литровый двигатель:
Первая замена через 5 000 км (3 000 миль) или через
6 месяцев, затем через каждые 8 000 км (5 000 миль)
или 6 месяцев)
- 3,8-литровый двигатель:
✓
Для стран Ближнего Востока: замена через каждые
10 000 км (6 250 миль)
или 12 месяцев *
3
✓
Кроме стран Ближнего Востока: замена через
каждые 15 000 км
(10 000 миль) или
12 месяцев
✓
Для Китая: замена через каждые 5 000 км
(3 100 миль) или 6 месяцев
❑
Добавить топливные присадки
(через каждые 5 000 км или 6 месяцев) *
4
ГРАФИК ПЛАНОВОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ – КРОМЕ ЕВРОПЫ, ДЛЯ РОССИИ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)
❈
Проверить : Проверить, после чего, при необходимости,
отрегулировать, отремонтировать, очистить или заменить.
содержание .. 90 91 92 93 ..
|
|
|