Hyundai Grand Santa Fe 2016 года. Руководство - часть 138

5 59

Управление автомобилем

Если скорость автомобиля меньше 40
км/ч и система АБС выключается или
ситуация резкой остановки
завершена, стоп-сигнал прекратит
мигать. Вместо этого автоматически
включатся и начнут мигать лампы
аварийной сигнализации.
Лампы аварийной сигнализации
выключатся, когда скорость автомобиля
превысит 10 км/ч после того, как он был
остановлен. Кроме того, выключение
происходит после езды на низкой
скорости в течение определенного
времени. Возможно также ручное
выключение нажатием выключателя
ламп аварийной сигнализации.

Управление торможением при
движении под уклон 
(Downhill Brake Control-DBC) 
(при наличии)

❈ Реальная конструкция может отличаться

от показанной на рисунке.

Управление торможением при
движении под уклон (DBC) помогает
водителю затормозить на поверхности
с сильным уклоном, не выжимая
педаль тормоза. 
Данная система уменьшает скорость
автомобиля до 10 км/ч (6,3 миль/час) и
позволяет водителю сосредоточиться
на управлении автомобилем.

При каждом включении зажигания
DBC по умолчанию выключено. DBC
можно включить или выключить
нажатием на кнопку.

ВНИМАНИЕ

Система предупреждения об
экстренной остановке (ESS) не
работает, если лампы
аварийной сигнализации уже
включены.

ODM052047

Управление автомобилем

60

5

✽ К СВЕДЕНИЮ

• Система DBC не включается, если

рычаг переключения передач
находится в положении P
(Парковка).

• Система DBC может не

включиться, если система ESC
(или BAS) включена.

• При включенной системе DBC в

тормозах может появиться
вибрация или шум.

• Задний стоп-сигнал загорается при

включении системы DBC.

• На поверхности с очень сильным

уклоном даже при нажатии педали
тормоза или акселератора система
DBC может не выключиться.

• Всегда выключайте систему DBC

на обычных дорогах. Система DBC
может переключиться из дежурного
режима при внезапном повороте
или движении по лежачим
полицейским.

Режим

ожидания

Нажмите кнопку DBC когда скорость автомобиля
падает ниже 40 км/ч (25 м/ч). Включается система
DBC и выходит в режим ожидания.

Система находится в режиме ожидания до тех пор,
пока скорость не поднимется до 60км/ч.

В режиме ожидания DBC автоматически включается
в следующих условиях:

• При наклоне на определенный угол.

• Не нажата педаль тормоза или газа.

Контрольная лампа DBC выключается в следующих
условиях:
• Снова нажата кнопка DBC.
• Скорость автомобиля возрастает до 60км/ч (38 миль/ч).

В режиме работы DBC временно отключается в
следующих условиях:

• Склон недостаточно крутой.

• Нажата педаль тормоза или газа. Если

вышеуказанные условия имеют место быть, DBC
снова автоматически включится.

Активировано

OFF (ВЫКЛ.)

Временное

отключение

Режим

Описание

Зеленый

индикатор мигает

Зеленый индикатор

выключен (OFF)

Зеленый

индикатор горит

Зеленый

индикатор горит

ОСТОРОЖНО

Если загорается желтый световой индикатор DBC, это указывает на
перегрев системы или наличие эксплуатационной проблемы. Система
DBC не включится. Если загорится красный индикатор DBC, несмотря на
достаточное охлаждение системы DBC, рекомендуется обратиться к
официальному дилеру HYUNDAI для проверки системы.

Сигнальная

лампочка

5 61

Управление автомобилем

Приемы безопасного торможения

• Убедитесь, что стояночный тормоз

выключен и контрольная лампа его
включения не горит, перед тем как
выехать со стоянки.

• При движении по залитой водой

дороге тормоза могут намокнуть. В
них может попасть вода также при
мойке автомобиля. Мокрые тормоза
представляют опасность!
Автомобиль с мокрыми тормозами
не сможет остановиться достаточно
быстро. Мокрые тормоза могут стать
причиной заноса автомобиля.
Чтобы просушить тормоза, слегка
притормаживайте, пока не
восстановится их нормальное
действие, сохраняя при этом
постоянный контроль над
автомобилем. Если нормальное
действие тормозов не
восстанавливается, как можно
скорее остановите автомобиль в
безопасном месте. Рекомендуем
обратиться за помощью к
уполномоченному дилеру HYUNDAI.

• Никогда не двигайтесь на спуске

накатом с выключенной передачей.
Это чрезвычайно опасно. Постоянно
держите автомобиль на включенной
передаче, притормозите, затем
перейдите на пониженную передачу
для торможения двигателем, что
обеспечит поддержание безопасной
скорости.

• Не ездите “на тормозах”.

Постоянное нажатие на педаль
опасно, т. к. может вызвать перегрев
тормозов и потерю их
эффективности. Кроме того, при
этом увеличивается износ
компонентов тормозной системы.

• При проколе шины колеса во время

движения плавно затормозите
автомобиль, стараясь удержать его
на прямой при замедлении. Когда
скорость достаточно снизится,
сверните с дороги и остановитесь в
безопасном месте.

• Если автомобиль оборудован

автоматической коробкой передач,
не допускайте самопроизвольного
медленного движения автомобиля
вперед. Для этого после остановки
автомобиля крепко держите ногу на
педали тормоза.

ОСТОРОЖНО

• Всегда при выходе из

автомобиля или его парковке
ставьте стояночный тормоз в
крайнее положение, и
полностью включайте рычаг
переключения передач в
положение “P” (Парковка).
Если стояночный тормоз
включен не полностью,
автомобиль может неожиданно
тронуться с места и нанести
травмы вам или окружающим.

• Все автомобили всегда

должны иметь полностью
включенный стояночный
тормоз на парковке во
избежание неумышленного
движения автомобиля, которое
может стать причиной травмы
пассажиров, водителя или
пешеходов.

Управление автомобилем

62

5

• Будьте осторожны при парковке на

подъеме.
Прочно обхватите стояночный
тормоз и установите рычаг
переключения передач в положение
P (АКПП). 
Если автомобиль паркуется на
уклоне в положении движения вниз,
поверните передние колеса к
бордюру, чтобы удержать
автомобиль от скатывания. 
Если автомобиль паркуется в
положении движения на подъем,
поверните передние колеса в
сторону от бордюра, чтобы
удержать автомобиль от
скатывания. Если бордюр
отсутствует или требуются другие
меры для удержания автомобиля от
скатывания, заблокируйте колеса.

• В определенных условиях

стояночный тормоз может
примерзнуть во включенном
положении. Чаще всего это
происходит при скоплении снега или
льда вокруг или рядом с задними
тормозами, а также при попадании
воды в тормоза. Если существует
риск замерзания стояночного
тормоза, используйте его только
временно, устанавливая рычаг
переключения передач в положение
P (АКПП) и блокируя задние колеса,
чтобы предотвратить движение
автомобиля. Затем отпустите
стояночный тормоз

• Не удерживайте автомобиль на

подъеме педалью акселератора.
Это может привести к перегреву
коробки передач.
Всегда используйте педаль тормоза
или стояночный тормоз.