Hyundai Grand Santa Fe 2016 года. Руководство - часть 136

5 51

Управление автомобилем

ВНИМАНИЕ

• Если контрольная лампа АБС

включена и горит постоянно,
возможно, возникла
неисправность АБС. Однако, в
этом случае обычные
тормоза будут работать
нормально.

(Продолжение)

W-78

(Продолжение)
• Контрольная лампа АБС

останется включенной в
течение приблизительно 3
секунд после перевода
выключателя зажигания в
положение ON. В течение
этого времени АБС пройдет
самодиагностику и лампа
погаснет, если неисправность
отсутствует.
Если лампа продолжает
гореть, возможно, имеется
неисправность АБС.
Рекомендуем обратиться к
уполномоченному дилеру
HYUNDAI.

ВНИМАНИЕ

• При движении по дороге с

покрытием, имеющим низкое
сцепление с колесами,
например, обледенелой дороге,
требующей непрерывной
работы тормозами, АБС
функционирует постоянно и
контрольная лампа АБС может
гореть. Выведите автомобиль
на безопасное место и
остановите двигатель.

• Повторно запустите

двигатель. Если контрольная
лампа АБС выключена, то
система АБС исправна. В
противном случае, возможно,
имеется неисправность АБС.
Рекомендуем обратиться к
уполномоченному дилеру
HYUNDAI.

Управление автомобилем

52

5

✽ К СВЕДЕНИЮ

При запуске автомобиля от внешнего
источника из-за разряженной
аккумуляторной батареи, двигатель,
возможно, работает недостаточно
плавно, и одновременно может
включиться контрольная лампа
АБС. Это происходит вследствие
низкого напряжения
аккумуляторной батареи (АКБ). Это
не означает, что система АБС
неисправна.
• Не качайте тормоза!
• Перезарядите АКБ перед поездкой

на автомобиле.

Электронная система
динамической стабилизации
(Electronic Stability Control - ESC)
(при наличии)

Электронная система динамической
стабилизации (ESC) предназначена
для обеспечения устойчивости
автомобиля при движении на
повороте. ESC проверяет
направление, задаваемое рулевым
управлением, и фактическое
направление движения автомобиля.
ESC притормаживает отдельные
колеса и воздействует на систему
управления двигателем, чтобы
стабилизировать автомобиль.

ESC проверяет направление,
задаваемое рулевым управлением, и
фактическое направление движения
автомобиля. ESC притормаживает
отдельные колеса и воздействует на
систему управления двигателем,
чтобы стабилизировать автомобиль.

ODM052046

5 53

Управление автомобилем

ОСТОРОЖНО

Никогда не двигайтесь слишком
быстро в плохих дорожных
условиях и на поворотах.
Электронная система
динамической стабилизации (ESC)
не предотвращает несчастные
случаи. Завышенная скорость на
поворотах, резкие маневры и
глиссирование на мокрых
дорожных покрытиях могут
привести к серьезным авариям.
Только осмотрительный и
внимательный водитель может
предотвратить аварии избегая
маневров, вследствие которых
автомобиль теряет сцепление с
дорогой. Всегда – даже с
установленной ESC – следуйте
всем обычным мерам
предосторожности при вождении,
включая выбор безопасной
скорости в соответствии с
дорожными условиями.

Электронная система динамической
стабилизации (ESC) предназначена
для оказания помощи водителю в
управлении автомобилем при
неблагоприятных условиях. Это не
замена приемов безопасного вождения.
От таких факторов как скорость,
дорожные условия и рулевое
управление, осуществляемое
водителем, зависит эффективность ESC
в предотвращении потери управления.
Водитель по-прежнему отвечает за
вождение и прохождение поворотов на
надлежащих скоростях и за достаточный
уровень безопасности. При торможении
в условиях, когда возможна блокировка
колес, можно услышать звук “тик-тик’’,
исходящий от тормозов, или
почувствовать его через педаль тормоза.
Это нормально и означает, что система
ESC функционирует.

✽ К СВЕДЕНИЮ

Из моторного отсека может
послышаться щелчок, когда
автомобиль начинает движение после
запуска двигателя. Это нормально и
указывает на то, что электронная
система динамической стабилизации
(ESC) функционирует должным
образом.

Работа ESC

Включение системы ESC ON (ВКЛ)

• 

При включении зажигания
контрольные лампы “ESC” и
“ESC OFF” загораются
примерно на 3 секунды,
после этого включается ESC.

• Для выключения системы ESC

включите зажигание и нажмите
кнопку “ESC OFF” примерно на
половину секунды после
включения зажигания.
(Загорится контрольная лампа
“ESC OFF”). Для включения
системы ESC нажмите кнопку
“ESC OFF” (контрольная лампа
“ESC OFF” погаснет).

• При пуске двигателя можно

услышать негромкий
тикающий звук. Это
относится к выполнению ESC
автоматической системной
самопроверки и не указывает
на неисправность.

-

Управление автомобилем

54

5

В работе

Работа системы ESC
сопровождается миганием
контрольной лампы “ESC”.
• Если система динамической

с т а б и л и з а ц и и
функционирует нормально, в
автомобиле ощущаются
легкие пульсации. Это
является результатом
управления тормозами и не
указывает на неисправность.

• При перемещении из грязи

или со скользкой дороги,
частота вращения двигателя
(обороты в минуту) не
возрастает, даже если
педаль акселератора резко
выжата. Это объясняется
поддержкой устойчивости и
сцепления автомобиля с
дорогой и не указывает на
неисправность.

Система ESC отключена

Состояние ESC OFF
(Система ESC выкл.)

Автомобиль имеет 2
состояния выключения
системы ESC.
Если двигатель выключается,
когда система ESC
выключена, она продолжит
оставаться выключенной.
После перезапуска двигателя
система ESC автоматически
включится снова.

• Состояние 1 выключения

системы ESC

Для прекращения работы
системы ESC кратковременно
нажмите кнопку "ESC OFF 

"

(контрольная лампа "ESC OFF

" загорится). В этом

состоянии выключена функция
управления двигателем.
Это означает, что не действует
и функция регулирования
тягового усилия. Работает
только функция управления
тормозами.

• Состояние 2 выключения

системы ESC

Для прекращения работы
системы ESC нажмите и
удерживайте кнопку "ESC
OFF 

" не менее 3 секунд.

После этого загорится
индикатор "ESC OFF 

"

выключения системы ESC и
прозвучит звуковое
предупреждение о выключении
системы. В этом состоянии не
действуют функции управления
двигателем и регулирования
тягового усилия. Это означает,
что выключается функция
контроля устойчивости.