Hyundai Getz. Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (MAP)

Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе представляет собой чувствительный к изменению давления переменный резистор. Он измеряет давление во впускном коллекторе, которое изменяется в зависимости от эксплуатационных режимов двигателя и преобразовывается в напряжение выходного сигнала. Датчик также используется для измерения атмосферного давления при запуске двигателя и обеспечивает режимы работы двигателя на разных высотах над уровнем моря. Питание датчика осуществляется напряжением 5 В. На основании информации от датчика блок управления двигателем регулирует количество подаваемого в двигатель топлива, а также изменяет угол опережения зажигания.

Проверка

1. Подсоедините вольтметр между клеммами 1 и 4 разъема датчика MAP Контакт4: «Масса» Контакт 1: Выход датчика абсолютного давления

Выходное напряжение при включенном зажигании и неработающем двигателе: 4–5 В

Выходное напряжение на частоте холостого хода: 1,14±0,4 В

2. Если выходное напряжение датчика отличается от требуемого, замените датчик.

содержание .. 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 ..