Hyundai Solaris 2017 года. Руководство - часть 101

7-50

Техническое обслуживание

3. Проверка ресурса шины 

(TIN : Идентификационный

номер шины) 

У всех шин, имеющих срок служ-

бы  более  шести  лет  согласно

дате изготовления, по мере ста-

рения  происходит  естественное

понижение  прочностных  и  дру-

гих  характеристик  (даже  у  шин

неиспользуемых 

запасных

колес).  По  этой  причине  шины

(включая шину запасного колеса)

следует заменять на новые. Дата

изготовления шины указывается

на  ее  боковой  поверхности  (в

некоторых случаях, с внутренней

стороны) в составе кода DOT. Код

DOT  наносится  на  поверхность

шин  и  состоит  из  цифр  и  букв

английского  алфавита.    Дата

изготовления  содержится  в

последних  четырех  разрядах

(символах) кода DOT.

DOT : XXXX XXXX OOOO

В первой части кода DOT содер-

жится  кодовый  номер  завода-

изготовителя, размер шины и тип

рисунка протектора, а последние

четыре  цифры  указывают  неде-

лю и год изготовления.

Например: 

DOT  XXXX  XXXX  1616  указывает,

что  шина  была  изготовлена  на

16-й неделе 2016 г.

4. Материал и расположение

корда в шине

Внутри шины находится большое

количество слоев прорезиненной

ткани.  Производители  должны

указывать материалы, использо-

ванные при изготовлении шин. В

этот список обычно входят сталь,

нейлон, полиэстер и др.
Буква  R  означает  радиальное

расположение  слоев  корда;

буква  D  -  диагональное  или

наклонное  расположение  слоев;

буква  B  соответствует  диаго-

нально-поясной  схеме  располо-

жения слоев.

5. Максимальное допустимое

давление воздуха в шинах

Эта величина соответствует наи-

большему  давлению,  которое

может выдержать шина. Не пре-

вышайте  максимальное  допу-

стимое  давление  в  шине.

Рекомендуемые  значения  дав-

ления  в  шине  указываются  в

табличке  характеристик  шины  и

данных  о  допустимой  загрузке

автомобиля.

Наработка шин
Со  временем  шины  изнаши-

ваются, даже если они не экс-

плуатируются.  Вне  зависимо-

сти  от  того  стерлась  ли

покрышка  или  нет,  рекомен-

дуется  заменять  шины  после

шести (6) лет эксплуатации в

обычных  условиях.  Жаркий

климат  или  частые  большие

нагрузки могут ускорить про-

цесс 

изнашивания 

шин.

Игнорирование данного пред-

упреждения может стать при-

чиной повреждения шины, что

может  привести  к  потере

управления  и  аварии  с  серь-

езными 

травмами 

или

смертью.

ВНИМАНИЕ

HCr RUS 7_CM(FL).qxd  09.02.2017  10:34  Страница 50

7-51

7

Техническое 

обслуживание

6. Максимальная допустимая

нагрузка

Эта  величина,  указываемая  в

килограммах и фунтах, означает

максимальную  нагрузку,  кото-

рую  может  выдержать  шина.

Производя 

замену, 

всегда

используйте  шины,  которые

имеют ту же величину допусти-

мой нагрузки, что и шины, уста-

новленные на автомобиль заво-

дом-изготовителем.

7. Классификация по качеству

на основании равномерного

износа протектора шины 

Стандарт  качества  можно  найти

при  необходимости  на  боковой

стороне  шины  между  шириной

протектора и шириной камеры. 
Например: 
ИЗНОСОСТОЙКОСТЬ ПРОТЕКТОРА 200 
СЦЕПЛЕНИЕ АА 
ТЕМПЕРАТУРА А

Износ протектора

Категория  качества  по  износу

шины  является  относительной

оценкой, основанной на скорости

износа  шины  при  контролируе-

мых условиях в ходе цикла госу-

дарственных 

испытаний.

Например,  шина,  имеющая  кате-

горию 150, будет изнашиваться в

полтора  раза  дольше  в  ходе

государственных испытаний, чем

шина категории 100.
Тем  не  менее,  характеристики

могут отличаться от нормальных

из-за  различий  в  стиле  вожде-

ния,  проводимом  обслуживании,

характеристиках 

дорожного

покрытия и климата.
Обозначение категории наносит-

ся на боковые стенки шин, пред-

назначенных для легковых авто-

мобилей. Шины, поставляемые в

качестве  стандартного  или

дополнительного 

оснащения

вашего автомобиля, могут отли-

чаться по категории качества.

Сцепление с дорогой - AA, A, B и C

Существуют  следующие  катего-

рии  качества  по  сцеплению  с

дорогой  AA,  A,  B  и  C  в  порядке

ухудшения  характеристик.  Кате -

го рии  представляют  собой  спо-

собность  автомобиля  тормозить

на  влажном  асфальтовом  или

бетонном покрытии в ходе госу-

дарственных  испытаний.  Шина

категории C может иметь плохие

показатели,  характеризующие

сцепление с дорогой.

Степень  сцепления  с  дорож-

ным  покрытием,  присвоенная

данной шине, получена в ходе

испытаний на торможение при

движении вперед, и не может

быть  распространена  на  слу-

чаи  ускорения  автомобиля,

движения на повороте и аква-

планирования.  Кроме  того,

она не отражает максимально

возможного  сцепления  с

дорожным покрытием.

ВНИМАНИЕ

HCr RUS 7_CM(FL).qxd  09.02.2017  10:34  Страница 51

7-52

Техническое обслуживание

Температура - A, B и C 

Существуют  следующие  катего-

рии  качества  по  температуре:  А

(наивысшая), B и C. Эти категории

качества  отражают  стойкость

шины  к  выделению  тепла  и  ее

способность  рассеивать  тепло  в

процессе испытаний в лаборатор-

ных  условиях  на  соответствую-

щем требованиям испытательном

колесе. 
Под действием высокой темпера-

туры может происходить ухудше-

ние свойств материала покрышки

и  сокращение  ее  ресурса,  кроме

того,  повышенная  температура

может  привести  к  выходу  шины

из  строя.  Категории  B  и  A  пред-

ставляют  собой  более  высокие

уровни  показателей,  полученные

в  лабораторных  условиях  с

использованием  испытательного

колеса,  чем  минимальные,  тре-

буемые законодательством. 

Температура шины
Категория качества по темпе-

ратуре  устанавливается  для

шины  с  нормальным  давле-

нием  воздуха  и  при  отсут-

ствии  перегрузки.  Степень

сцепления 

с 

дорожным

покрытием, присвоенная дан-

ной  шине,  получена  в  ходе

испытаний на торможение при

движении вперед, и не может

быть  распространена  на  слу-

чаи  ускорения  автомобиля,

движения на повороте и аква-

планирования.  Кроме  того,

она не отражает максимально

возможного  сцепления  с

дорожным покрытием.

ВНИМАНИЕ

HCr RUS 7_CM(FL).qxd  09.02.2017  10:34  Страница 52

7-53

7

Техническое 

обслуживание

ПЛАВКИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ

Для  защиты  электрической

системы  автомобиля  от  выхода

из строя в результате электриче-

ской  перегрузки  используются

плавкие предохранители.
Данный  автомобиль  имеет  две

(или  три)  панели  предохраните-

лей.  Одна  располагается  под

панелью  приборов  со  стороны

водителя,  остальные  -  в  отсеке

двигателя  возле  аккумулятор-

ной батареи.
Если  не  работают  какие-либо

световые  приборы,  вспомога-

тельное оборудование или орга-

ны 

управления, 

проверьте

состояние  предохранителя  соот-

ветствующей цепи. На перегора-

ние  предохранителя  указывает

расплавление  его  внутреннего

элемента.
Если  не  работает  электрообору-

дование,  проверьте  сначала

панель  предохранителей,  уста-

новленную со стороны водителя.

Перед  заменой  перегоревшего

предохранителя остановите дви-

гатель,  разомкните  все  пере-

ключатели,  после  чего  отсоеди-

ните отрицательный кабель АКБ.

При  замене  необходимо  исполь-

зовать предохранители такого же

номинала. 
Перегоревший плавкий предохра-

нитель  указывает  на  наличие

неисправности  в  электрической

системе. Избегайте использования

затронутой системы и немедленно

обратитесь  к  авторизованному

дилеру  HYUNDAI  за  консультаци-

ей.

Информация

В автомобиле используется четыре

вида предохранителей: предохрани-

тели  ножевого  типа  для  слабых

токов,  патронные  предохранители,

а также мультипредохранители для

сильных токов.

i

Исправный

n

Предохранитель ножевого типа

n

Предохранитель патронного типа

Сгоревший

Исправный

Сгоревший

Исправный

Сгоревший

OLF074075

Исправный

Сгоревший

n

Мультипредохранитель

n

Клемма аккумуляторной батареи с предохранителем

HCr RUS 7_CM(FL).qxd  09.02.2017  10:34  Страница 53