Hyundai Solaris 2017 года. Руководство - часть 82

6-8

Действия в чрезвычайной ситуации

Если  указатель  температуры

показывает  перегрев,  чувству-

ется  потеря  мощности,  слышен

громкий  стук  или  детонация,  то

возможно, двигатель перегрелся.

Если это произошло, вы должны: 
1. Как  можно  скорее  съехать  с

дороги и остановиться в без-

опасном месте.

2. Установить рычаг переключе-

ния  передач  в  положение  P

(автоматическая 

коробка

передач)  или  в  нейтральное

положение 

(механическая

коробка  передач)  и  включить

стояночный  тормоз.  Если

работает кондиционер возду-

ха, его следует выключить.

3. Если  охлаждающая  жидкость

двигателя  вытекает  из  под

транспортного  средства  или

из-под  капота  вырывается

пар, следует выключить дви-

гатель. Не следует открывать

капот,  пока  не  прекратится

вытекание 

охлаждающей

жидкости  и  выделение  пара.

Если  протечек  охлаждающей

жидкости  не  видно,  двига-

тель  следует  оставить  рабо-

тать,  при  этом  необходимо

убедиться,  что  вентилятор

системы  охлаждения  двига-

теля работает. Если вентиля-

тор  не  работает,  двигатель

необходимо выключить.

4. Проверить  на  отсутствие  про-

течек охлаждающей жидкости

радиатор,  шланги  и  простран-

ство  под  автомобилем.  (Если

используется кондиционер, то

вытекание  из  него  холодной

воды после остановки автомо-

биля считается нормальным.)

5. При наличии протечек охлаж-

дающей  жидкости  двигателя

рекомендуется  обратиться  к

авторизованному 

дилеру

HYUNDAI.

ЕСЛИ ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕГРЕВАЕТСЯ

Для  предотвраще-

ния 

серьезных

травм  не  следует

касаться  при  рабо-

тающем  двигателе

движущихся  дета-

лей,  таких  как  вен-

тилятор 

системы

охлаждения  и  при-

водные ремни.

ВНИМАНИЕ

НЕ  СЛЕДУЕТ  откры-

вать крышку радиа-

тора  или  выкручи-

вать  сливную  проб-

ку,  если  двигатель

еще  не  остыл.  Может  про-

изойти выброс горячей охлаж-

дающей  жидкости  и  пара  под

давлением,  что  может  стать

причиной серьезной травмы.

(см. продолжение)

ВНИМАНИЕ

HCr RUS 6_LM (FL).qxd  08.02.2017  18:01  Страница 8

6-9

Действия 

в 

чрезвычайной 

ситуации

6

6. Если причину перегрева обна-

ружить  не  удалось,  следует

дождаться, когда температура

двигателя  вернется  к  норме.

Затем,  в  случае  необходимо-

сти,  осторожно  добавить  в

расширительный 

бачок

охлаждающую  жидкость  до

среднего уровня.

7. Осторожно  продолжить  дви-

жение,  следя  за  признаками

перегрева. В случае повторно-

го  возникновения  перегрева

необходимо  обратиться  за

помощью  к  авторизованному

дилеру HYUNDAI.

• Значительные потери охлаж-

дающей жидкости указывают

на наличие утечек в системе

охлаждения,  поэтому  реко-

мендуется  обратиться  к

авторизованному 

дилеру

HYUNDAI для проверки систе-

мы.

• Если  двигатель  перегрелся  в

результате  низкого  уровня

охлаждающей  жидкости,  при

быстром добавлении большо-

го  количества  охлаждающей

жидкости  в  двигателе  могут

образоваться  трещины.  Для

предотвращения повреждения

охлаждающую жидкость сле-

дует  добавлять  медленно

небольшими порциями.

К СВЕДЕНИЮ

(продолжение)
Необходимо  остановить  дви-

гатель  и  дождаться  его

охлаждения.  При  снятии

крышки  радиатора  должна

соблюдаться 

предельная

осторожность. 

Оберните

крышку  толстой  тканью  и

медленно проверните ее про-

тив  часовой  стрелки  до  пер-

вого  упора.  Отойти  в  сторону

на  время  стравливания  дав-

ления  из  системы  охлажде-

ния.  Убедившись,  что  давле-

ние  снижено,  нажмите  на

крышку радиатора, используя

толстую  ткань,  и,  продолжая

вращение  против  часовой

стрелки, снимите крышку.

HCr RUS 6_LM (FL).qxd  08.02.2017  18:01  Страница 9

6-10

Действия в чрезвычайной ситуации

Индикатор  низкого  давления  в

шинах / неисправности TPMS
(1) Индикатор низкого давления в

шинах / неисправности TPMS

(2) Индикатор низкого давления

в шинах (отображается на

ЖК-дисплее)

(3) Кнопка TPMS SET

Описание

Во  время  движения  система

TPMS  на  данном  автомобиле

постоянно 

отслеживает 

и

сравнивает  радиус  качения  и

вращательные  параметры  каж-

дого  колеса  и  шины.  Она  также

проверяет, что все шины в доста-

точной мере накачены.
Следует выполнить сброс систе-

мы  путем  нажатия  кнопки  TPMS

SET,  точно  придерживаясь  пред-

писанного  порядка  действий,

после  чего  сохранить  текущее

давление в шине.
Если  после  этого  одна  или

несколько шин будут значитель-

но  спущены,  загорится  индика-

тор низкого давления в шинах, и

на  дисплее  комбинации  прибо-

ров  отобразится  соответствую-

щее сообщение (при наличии). 
Кроме  того,  при  наличии  неис-

правности TPMS загорится инди-

катор неисправности TPMS.

Процедура сброса TPMS

Сброс  TPMS  необходимо  выпол-

нять в следующих ситуациях:

• После  ремонта  или  замены

шин (или колес).

• После  вращении  колес  вне

движения.

• После  регулирования  давле-

ния воздуха в шине.

• Когда  загорается  индикатор

низкого давления в шинах.

• После  замены  подвески  или

системы ABS.

1. Остановите  автомобиль  на

ровной твердой поверхности.

2. Накачайте шины до надлежа-

щего  уровня  давления,  ука-

занного  на  информационной

табличке  автомобиля  или

наклейке  с  информацией  о

давлении  в  шинах,  располо-

женной  на  внешней  панели

центральной стойки со сторо-

ны водителя.

3. Запустите  двигатель,  нажми-

те  и  удерживайте  кнопку

TPMS  SET  в  течение  трех

секунд  для  сброса  TPMS  (при

наличии).

СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАх (TPMS, ПРИ НАЛИЧИИ)

OHCR066021

OHCR066030RU

HCr RUS 6_LM (FL).qxd  08.02.2017  18:01  Страница 10

6-11

Действия 

в 

чрезвычайной 

ситуации

6

Процесс  сброса  выполняется

автоматически. Затем необходи-

мо  убедиться,  что  индикатор

низкого давления в шинах погас-

нет  после  мигания  в  течение

четырех секунд.
При наличии комбинации прибо-

ров Supervision убедитесь, что на

ней  отображается  сообщение

«Значения  давления  в  шинах

сохранены».

❈

Если  загорается  индикатор

низкого  давления  в  шинах,

повторить пункт 3.
При выполнении сброса TPMS

текущее  давление  воздуха  в

шине  сохраняется  в  качестве

стандартного давления.

OHCR066022

•

Если выполнить сброс TPMS без накачивания шин, могут иметь

место  ложные  срабатывания  или  TPMS  может  не  оповещать

о низком давлении в шинах, даже когда они значительно спу-

щены. Перед сбросом TPMS необходимо убедиться, что давле-

ние в шинах соответствует требованиям.

•

Система  TPMS  может  не  работать  должным  образом,  если

не выполнен сброс TPMS в ситуациях, когда сброс необходим.

•

Если нажать кнопку TPMS во время движения, процесс сброса

TPMS  не  будет  запущен.  Кнопку  TPMS  необходимо  нажимать,

когда автомобиль полностью неподвижен.

•

Проверять  давление  в  шинах  и  накачивать  их  необходимо

в холодном состоянии.
Выражение  «холодная  шина»  означает,  что  автомобиль  про-

стаивал в течение 3 часов или проехал менее 1,6 км (1 мили)

за этот 3-часовой период.

ОСТОРОЖНО

HCr RUS 6_LM (FL).qxd  08.02.2017  18:01  Страница 11