Hyundai Solaris (2013 год). Руководство - часть 91

4. Материал и расположение

корда в шине

В

нутри  шины  находится  большое

количество  слоев  прорезиненной
ткани. 

Производители 

должны

указывать 

материалы, 

исполь-

зованные  при  изготовлении  шин.  В
этот  список  обычно  входят  сталь,
нейлон,  полиэфирное  волокно и  др.
Буква 

“R” 

означает 

радиальное

расположение слоев корда; буква “D” -
диагональное 

или 

наклонное

расположение 

слоев; 

буква 

“B”

соответствует  диагонально-поясной
схеме расположения слоев.

5. Максимальное допустимое

давление воздуха в шинах

Эта 

величина 

соответствует

наибольшему 

давлению, 

которое

может 

выдержать 

шина. 

Не

превышайте 

максимальное

допустимое 

давление 

в 

шине.

Рекомендуемые  значения  давления  в
шине 

указываются 

в 

табличке

“Характеристики  шины  и  данные  о
допустимой загрузке автомобиля”.

6. Максимально допустимая

нагрузка 

Эта 

величина, 

указываемая 

в

килограммах  и  фунтах,  означает
максимальную 

нагрузку, 

которую

может  выдержать  шина.  Производя
замену,  всегда  используйте  шины,
которые  имеют  ту  же  величину
допустимой  нагрузки,  что  и  шины,
установленные 

на 

автомобиль

заводом-изготовителем.

7. Классификация по качеству

на основании равномерного
износа протектора шины

Стандарт  качества  можно  найти  при
необходимости  на  боковой  стороне
шины  между  шириной  протектора  и
шириной камеры.

Например:

ИЗНОСОСТОЙКОСТЬ
ПРОТЕКТОРА 200
СЦЕПЛЕНИЕ АА
ТЕМПЕРАТУРА А

Техническое обслуживание

57

7

Техническое обслуживание

58

7

Износ протектора
Категория  качества  по  износу  шины
является 

относительной 

оценкой,

основанной  на  скорости  износа  шины
при  контролируемых  условиях  в  ходе
цикла 

лабораторных

испытаний.

Например,  шина,  имеющая  категорию
150, будет изнашиваться в полтора раза
дольше 

в 

ходе 

лабораторных

испытаний, чем шина категории 100.

Относительные 

характеристики

зависят 

от 

реальных 

условий

эксплуатации. 

Тем 

не 

менее,

характеристики  могут  отличаться  от
нормальных  из-за  различий  в  стиле
вождения, проводимом обслуживании,
характеристиках  дорожного  покрытия
и климата.

Обозначение  категории  наносится  на
боковые 

стенки 

шин, 

предназ-

наченных  для  легковых  автомобилей.
Шины,  поставляемые  в  качестве
стандартного  или  дополнительного
оснащения  вашего  автомобиля,  могут
отличаться по категории качества.

Сцепление с дорогой - aa, a, B и C 

Существуют  следующие  категории
качества  по  сцеплению  с  дорогой AA,
A,  B  и  C  в  порядке  ухудшения
характеристик. 

Категории 

представляют 

собой

способность автомобиля тормозить на
влажном  асфальтовом  или  бетонном
покрытии 

в 

ходе 

лабораторных

испытаний.  Шина  категории  C  может
иметь  плохие  показатели,  харак-
теризующие сцепление с дорогой.

остороЖно

степень  сцепления  с  дорожным
покрытием,  присвоенная  данной
шине, 

получена 

в 

ходе

испытаний  на  торможение  при
движении  вперед,  и  не  может
быть  распространена  на  случаи
ускорения 

автомобиля, 

дви-

жения 

на 

повороте 

и

аквапланирования.  кроме  того,
она  не  отражает  максимально
возможного 

сцепления 

с

дорожным покрытием.

7 59

Техническое обслуживание

Температура - a, B и C

Существуют  следующие  категории
качества 

по 

температуре: 

А

(наивысшая),  B  и  C.  Эти  категории
качества  отражают  стойкость  шины  к
выделению  тепла  и  ее  способность
рассеивать 

тепло 

в 

процессе

испытаний  в  лабораторных  условиях
на  соответствующем  требованиям
испытательном колесе. 

Под  действием  высокой  температуры
может 

происходить 

ухудшение

свойств 

материала 

шины

и

сокращение  ее  ресурса,  кроме  того,
повышенная 

температура 

может

привести  к  выходу  шины  из  строя.
Категории  A  и  B  представляют  собой
более  высокие  уровни  показателей,
полученные в лабораторных условиях
с  использованием  испытательного
колеса, чем минимальные, требуемые
законодательством.

низкопрофильная шина 
(при наличии) 
Низкопрофильная  шина,  профиль
которой меньше 50, придает спор-
тивный вид.
Так  как  низкопрофильные  шины
оптимизированы  для  управления
и  торможения,  движение  может
быть  менее  комфортным,  а  также
может  быть  больше  шума  по
сравнению 

со 

стандартными

шинами.

остороЖно

- температура шины

категория 

качества 

по

температуре 

устанавливается

для 

шины 

с 

нормальным

давлением 

воздуха 

и 

при

отсутствии  перегрузки.  слишком
высокая  скорость,  пониженное
давление 

или 

повышенная

нагрузка, 

действующие 

по

отдельности  или  в  сочетании
друг с другом, могут приводить к
увеличению 

температуры 

и

возможному  внезапному  выходу
шины  из  строя.  Это  может
привести  к  потере  управления
автомобилем  и  стать  причиной
серьезной травмы или смерти.

Техническое обслуживание

60

7

ВнИМАнИе

Так  как  боковая  стенка  низко-
профильной шины меньше, чем у
стандартной, шину и диск с низ-
копрофильной  шиной  проще
повредить.  Поэтому  следуйте
инструкциям ниже.
-  По  неровным  дорогам  или  по

бездорожью  передвигайтесь
аккуратно,  чтобы  не  повре-
дить  шины  и  диски.  После
выезда  из  таких  мест  осмот-
рите шины и диски.

-  При  проезде  рытвин,  искус-

ственных неровностей, люков
или  бордюров  двигайтесь
медленно,  чтобы  не  повре-
дить шины и диски.

-  При  повреждении  шины  реко-

мендуется 

проверить 

ее

состояние  или  обратиться  к
авторизованному 

дилеру

HYUNDAI.

- Во избежание повреждения шин

проверяйте  их  состояние  и
давление каждые 3 000 км.

ВнИМАнИе

• Самостоятельно  распознать

повреждение  шины  сложно.
При наличии малейших призна-
ков  повреждения  шины,  даже
если  само  повреждение  не
видно,  проверьте  или  замени-
те шину, так как ее поврежде-
ние  может  привести  к  утечке
воздуха.

• Если шина была повреждена во

время  движения  по  неровной
дороге, при движении по бездо-
рожью,  при  проезде  рытвин,
люков  или  бордюров,  гаран-
тия  на  нее  не  распростра-
няется.

• Информация о шине указана на

ее боковой стенке.