Hyundai Solaris (2012 год). Руководство - часть 69

5 49

Управление автомобилем

5 49

Буксировка при помощи автомобиля
должна производиться в соответствии
с Правилами дорожного движения кон-
кретной страны. 
Поскольку законы разных стран отли-
чаются друг от друга, могут отличаться
и требования к буксировке прицепов,
автомобилей и других транспортных
средств или самоходных механизмов.
Перед буксировкой обратитесь к авто-
ризованному дилеру компании
HYUNDAI для получения дополнитель-
ной информации.

 К СВЕДЕНИЮ

-

Для стран Европы

• Максимально допустимую нагруз-

ку на задний мост можно превы-
сить не более, чем на 15 %, а макси-
мально допустимую массу автомо-
биля с грузом - не более, чем на 10
% или 100 кг (220,4 фунта) (исполь-
зуется наименьшая из этих вели-
чин). При такой нагрузке скорость
автомобиля не должна превышать
100 км/ч (62,1 мили в час) для авто-
мобилей категории M1 и 80 км/ч
(49,7 мили в час) для категории N1.

• Когда автомобиль категории M1

буксирует прицеп, дополнительная
нагрузка может привести к превы-
шению максимально допустимой,
но не более чем на 15 %. В этом слу-
чае скорость автомобиля не должна
превышать 100 км/ч (62,1 мили в
час), и давление в шинах необходи-
мо увеличить как минимум на 0,2
бара.

БУКСИРОВКА ПРИЦЕПА (ПРИ НАЛИЧИИ)

ОСТОРОЖНО

- Буксировка прицепа

Если Вы не используете соответ-

ствующее оборудование или

неправильно управляете автомо-

билем при буксировке прицепа,

то существует опасность потери

управления. Например, если при-

цеп слишком тяжелый, тормоз-

ная система может  работать

недостаточно эффективно - или

не работать вообще. Вы и ваши

пассажиры  можете получить

тяжелую или смертельную трав-

му. Приступать к буксировке при-

цепа можно только в случае

соблюдения всех указанных в

этом разделе шагов.

ОСТОРОЖНО

- Ограничения по массе

Убедитесь перед буксировкой,

что полная масса прицепа, полная

масса автомобиля с прицепом,

полная масса автомобиля, полная

нагрузка на ось и нагрузка на

дышло прицепа соответствуют

установленным ограничениям.

Управление автомобилем

50

5 50

5

Ваш автомобиль способен перевозить
прицеп. Массу прицепа, которую может
буксировать ваш автомобиль, можно
определить по информации в пункте
“Масса прицепа”, находящемся далее
в этом разделе. 

Помните, что буксировка отличается
по своему характеру от управления
одиночным автомобилем. Меняется
управляемость, износ и потребление
топлива. Для обеспечения успешной и
безопасной буксировки требуется
соответствующее оборудование, кото-
рое должно правильно использовать-
ся.

В этом разделе содержится много про-
веренных временем важных советов, а
также правила безопасности. Многие
из этих правил важны для безопасно-
сти Вас и Ваших пассажиров.
Внимательно прочитайте этот раздел
перед началом буксировки.

Силовые компоненты, такие как двига-
тель, коробка передач, колесные узлы
и шины в результате добавления
массы вынуждены работать более
напряженно. Двигатель должен будет
работать при несколько более высоких
оборотах и повышенных нагрузках.
Эта дополнительная нагрузка приво-
дит к повышенному выделению тепла.
Кроме того, прицеп вносит существен-
ный вклад в увеличение аэродинами-
ческого сопротивления, что повышает
требования к тяговой мощности.  

ВНИМАНИЕ

Неправильная буксировка прице-
па может повредить автомо-
биль, а его дорогостоящий
ремонт не будет покрываться
гарантией. Для обеспечения пра-
вильности буксировки прицепа
следуйте приведенным в этом
разделе рекомендациям.

5 51

Управление автомобилем

5 51

 К СВЕДЕНИЮ

- Расположение буксирного

приспособления прицепа

Монтажные отверстия для буксир-
ных приспособлений расположены по
обе стороны кузова позади задних
колес.

Сцепные устройства

Важно иметь правильное сцепное
оборудование. Боковой ветер,
проходящий близко автопоезд и
неровные дороги - вот некоторые из
причин, по которым следует иметь
подходящее сцепное устройство.
Соблюдайте следующие правила:
• Потребуется ли вам просверливать

отверстия в корпусе автомобиля для
установки сцепного устройства
прицепа? Если да, то не забывайте
их герметизировать после снятия
этого устройства.
В противном случае в салон может
проникнуть смертельно опасный
угарный газ (CO), входящий в сстав
отработавших газов, а также грязь и
вода.

• Бамперы автомобиля не пред-

назначены для закрепления на них
сцепных устройств. Не крепите к
ним временные и другие сцепные
устройства. Пользуйтесь только
теми сцепными устройствами,
которые крепятся к раме, а не к
бамперу.

• Принадлежности для буксировки

прицепа HYUNDAI можно приобре-
сти у авторизованного дилера ком-
пании HYUNDAI.

Страховочные цепи 

Между автомобилем и прицепом
необходимо закрепить страховочные
цепи. Проведите страховочные цепи
под дышлом прицепа, чтобы оно не
упало на дорогу в случае его отсоеди-
нения от сцепного устройства.
Инструкции по использованию страхо-
вочных цепей могут прилагаться про-
изводителем сцепного устройства или
прицепа. Следуйте рекомендациям
производителя по креплению страхо-
вочных цепей. Всегда оставляйте под-
соединение прицепа в достаточно
ослабленном состоянии для прохож-
дения поворотов. Никогда не допус-
кайте волочения по земле страховоч-
ных цепей.   

ORBR060009

Управление автомобилем

52

5 52

5

Тормозная система прицепа 

Если на вашем прицепе имеется тор-
мозная система, убедитесь в ее соот-
ветствии требованиям государствен-
ных нормативных актов, а также в пра-
вильности ее установки и работы.
Если масса Вашего прицепа
превышает максимально допустимую
массу для прицепов без тормозной
системы, то прицеп необходимо
автономной тормозной системой. Для
обеспечения правильности установки,
регулировки и технического обс-
луживания тормозной системы
прицепа необходимо ознакомиться с
прилагаемыми к ней инструкциями и в
точности следовать им.
• Никогда не занимайтесь перео-

борудованием и не изменяйте
тормозную систему своего авто-
мобиля.

Управление автомобилем 

с прицепом 

Буксировка прицепа требует опреде-
ленных навыков. Перед выездом на
дорогу необходимо ознакомиться с
устройством прицепа. Ознакомьтесь с
особенностями управления (в том
числе торможения) автомобилем, к
массе которого добавлена дополни-
тельная масса прицепа. Всегда помни-
те, что теперь ваше транспортное
средство стало намного длиннее, а
управлять им сложнее, чем одиноч-
ным автомобилем.
Перед поездкой проверьте сцепное
устройство и платформу прицепа,
страховочные цепи, электрические
разъемы, фонари, шины и регулиров-
ку зеркал. Если на прицепе установле-
на электрическая тормозная система,
начните движение и проверьте ее
работу с помощью пульта ручного
управления. Это позволяет вам одно-
временно проверить электрический
разъем.
Во время поездки периодически про-
веряйте надежность крепления груза,
а также работу тормозной системы и
фонарей прицепа.

ОСТОРОЖНО

- Тормозная система 

прицепа

Не пользуйтесь прицепом с авто-

номной тормозной системой при

наличии сомнений в правильности

ее настройки Вами. 
Настройка тормозной системы тре-

бует  профессиональной работы.

Обратитесь в мастерскую по

ремонту прицепов и доверьте

выполнение этой работы опыт-

ным и квалифицированным спе-

циалистам.