Honda Ridgeline. Manual - part 562

０１

ＳＪＣ８Ａ００Ｋ７９１０００Ｒ２２１ＸＦＡＡＴ２０

−

−

−

−

DTC 22-1x (‘‘x’’ can be 0 thru 9 or A thru F):

Special Tools Required

YES

NO

YES

NO

24-73

07XAZ-SZ30100

07SAZ-TB4011A

A

Open in Front Passenger’s Seat Belt
Tensioner

• SRS inflator simulator 07SAZ-TB4011A
• SRS simulator lead F 07XAZ-SZ30100

NOTE: Before doing this troubleshooting procedure,
review SRS Precautions and Procedures (see page
24-16) and General Troubleshooting Information
(see page 24-27).

1. Clear the DTC memory (see page 24-28).

2. Turn the ignition switch ON (II), and check that the

SRS indicator comes on for about 6 seconds and
then goes off.

Go to step 3.

Intermittent failure, the system is OK at this

time. Go to Troubleshooting Intermittent Failures
(see page 24-29). If another DTC is indicated,
troubleshoot the DTC.

3. Turn the ignition switch OFF. Disconnect the

negative cable from the battery, and wait for 3
minutes.

4. Disconnect the floor wire harness 4P connector (A)

from the front passenger’s seat belt tensioner.

5. Connect the SRS inflator simulator (2

connectors) and simulator lead F to the floor wire
harness.

6. Reconnect the negative cable to the battery.

7. Clear the DTC memory.

8. Read the DTC (see page 24-27).

Go to step 9.

Open in the front passenger’s seat belt

tensioner; replace the front passenger’s seat belt
(see page 24-4).

9. Turn the ignition switch OFF. Disconnect the

negative cable from the battery, and wait for 3
minutes.

(cont’d)

Does the SRS indicator stay on, and is DT C 22-1x
indicated?

Is DT C 22-1x indicated?

−

０２

ＳＪＣ８Ａ００Ｋ７９１０００Ｒ２２３ＸＦＡＡＴ００

−

−

−

−

YES

NO

Special Tools Required

YES

NO

DTC 22-3x (‘‘x’’ can be 0 thru 9 or A thru F):

24-74

24-74

SRS

DTC Troubleshooting (cont’d)

SRS UNIT CONNECTOR B (28P)

10. Disconnect the driver’s seat belt tensioner

connector (see step 6 on page 24-26).

11. Disconnect SRS unit connector B (28P) from the

SRS unit (see step 7 on page 24-26).

12. Measure the resistance between the No. 3 and the

No. 4 terminals of SRS unit connector B (28P).
There should be 2.0

3.0

.

Faulty SRS unit or poor connection at SRS

unit connector B (28P) and the SRS unit. Check the
connection; if the connection is OK, replace the
SRS unit (see page 24-188).

Open in the floor wire harness; replace the

floor wire harness.

• SRS inflator simulator 07SAZ-TB4011A
• SRS simulator lead F 07XAZ-SZ30100

NOTE: Before doing this troubleshooting procedure,
review SRS Precautions and Procedures (see page
24-16) and General Troubleshooting Information
(see page 24-27).

1. Clear the DTC memory (see page 24-28).

2. Turn the ignition switch ON (II), and check that the

SRS indicator comes on for about 6 seconds and
then goes off.

Go to step 3.

Intermittent failure, the system is OK at this

time. Go to Troubleshooting Intermittent Failures
(see page 24-29). If another DTC is indicated,
troubleshoot the DTC.

3. Turn the ignition switch OFF. Disconnect the

negative cable from the battery, and wait for 3
minutes.

Short to Another Wire or Decreased
Resistance in Front Passenger’s Seat Belt
Tensioner

Wire side of female terminals

Is the r esistance as specif ied?

Does the SRS indicator stay on, and is DT C 22-3x
indicated?

０１

０２

−

−

−

−

YES

NO

YES

NO

24-75

07XAZ-SZ30100

07SAZ-TB4011A

A

SRS UNIT CONNECTOR B (28P)

4. Disconnect the floor wire harness 4P connector (A)

from the front passenger’s seat belt tensioner.

5. Connect the SRS inflator simulator (2

connectors) and simulator lead F to the floor wire
harness.

6. Reconnect the negative cable to the battery.

7. Clear the DTC memory.

8. Read the DTC (see page 24-27).

Go to step 9.

Short in the front passenger’s seat belt

tensioner; replace the front passenger’s seat belt
(see page 24-4).

9. Turn the ignition switch OFF. Disconnect the

negative cable from the battery, and wait for 3
minutes.

10. Disconnect the driver’s seat belt tensioner

connector (see step 6 on page 24-26).

11. Disconnect SRS unit connector B (28P) from the

SRS unit (see step 7 on page 24-26).

12. Disconnect the simulator lead from the floor wire

harness.

13. Measure the resistance between the No. 3 and the

No. 4 terminals of SRS unit connector B (28P).
There should be an open circuit or at least 1 M

.

Faulty SRS unit or poor connection at SRS

unit connector B (28P) and the SRS unit. Check the
connection; if the connection is OK, replace the
SRS unit (see page 24-188).

Short in the floor wire harness; replace the

floor wire harness.

Wire side of female terminals

Is DT C 22-3x indicated?

Is the r esistance as specif ied?

０１

ＳＪＣ８Ａ００Ｋ７９１０００Ｒ２２８ＸＦＡＡＴ００

−

−

−

−

DTC 22-8x (‘‘x’’ can be 0 thru 9 or A thru F):

Special Tools Required

YES

NO

YES

NO

24-76

SRS

DTC Troubleshooting (cont’d)

07XAZ-SZ30100

07SAZ-TB4011A

A

Short to Power in Front Passenger’s Seat Belt
Tensioner

• SRS inflator simulator 07SAZ-TB4011A
• SRS simulator lead F 07XAZ-SZ30100

NOTE: Before doing this troubleshooting procedure,
review SRS Precautions and Procedures (see page
24-16) and General Troubleshooting Information
(see page 24-27).

1. Clear the DTC memory (see page 24-28).

2. Turn the ignition switch ON (II), and check that the

SRS indicator comes on for about 6 seconds and
then goes off.

Go to step 3.

Intermittent failure, the system is OK at this

time. Go to Troubleshooting Intermittent Failures
(see page 24-29). If another DTC is indicated,
troubleshoot the DTC.

3. Turn the ignition switch OFF. Disconnect the

negative cable from the battery, and wait for 3
minutes.

4. Disconnect the floor wire harness 4P connector (A)

from the front passenger’s seat belt tensioner.

5. Connect the SRS inflator simulator (2

connectors) and simulator lead F to the floor wire
harness.

6. Reconnect the negative cable to the battery.

7. Clear the DTC memory.

8. Read the DTC (see page 24-27).

Go to step 9.

Short to power in the front passenger’s seat

belt tensioner; replace the front passenger’s seat
belt (see page 24-4).

9. Turn the ignition switch OFF. Disconnect the

negative cable from the battery, and wait for 3
minutes.

Does the SRS indicator stay on, and is DT C 22-8x
indicated?

Is DT C 22-8x indicated?