Honda Ridgeline. Manual - part 560

０２

ＳＪＣ８Ａ００Ｋ７９１０００Ｒ１２９ＸＦＡＡＴ００

−

−

−

−

YES

NO

Special Tools Required

YES

NO

DTC 12-9x (‘‘x’’ can be 0 thru 9 or A thru F):

DTC 12-Bx (‘‘x’’ can be 0 thru 9 or A thru F):

24-65

24-65

07XAZ-SZ30100

DASHBOARD
WIRE HARNESS
4P CONNECTOR

10. Disconnect SRS unit connector A (28P) from the

SRS unit (see step 7 on page 24-26).

11. Disconnect the SRS inflator simulator from the SRS

simulator lead.

12. Reconnect the negative cable to the battery.

13. Turn the ignition switch ON (II).

14. Measure the voltage between each terminal of both

SRS simulator leads and body ground. There
should be 0.5 V or less.

Faulty SRS unit or poor connection at SRS

unit connector A (28P) and the SRS unit. Check the
connection between the connector and the SRS
unit. If the connection is OK, replace the SRS unit
(see page 24-188).

Short to power in the dashboard wire

harness; replace the dashboard wire harness.

• SRS inflator simulator 07SAZ-TB4011A
• SRS simulator lead F 07XAZ-SZ30100

NOTE: Before doing this troubleshooting procedure,
review SRS Precautions and Procedures (see page
24-16) and General Troubleshooting Information
(see page 24-27).

1. Clear the DTC memory (see page 24-28).

2. Turn the ignition switch ON (II), and check that the

SRS indicator comes on for about 6 seconds and
then goes off.

Go to step 3.

Intermittent failure, the system is OK at this

time. Go to Troubleshooting Intermittent Failures
(see page 24-29). If another DTC is indicated,
troubleshoot the DTC.

3. Turn the ignition switch OFF. Disconnect the

negative cable from the battery, and wait for 3
minutes.

(cont’d)

Short to Ground in Front Passenger’s Airbag
First Inflator

Short to Ground in Front Passenger’s Airbag
Second Inflator

Is the voltage as specif ied?

Does the SRS indicator stay on, and is DT C 12-9x
or 12-Bx indicated?

０１

０２

−

−

−

−

YES

NO

YES

NO

24-66

SRS

DTC Troubleshooting (cont’d)

A

07XAZ-SZ30100

07SAZ-TB4011A

07XAZ-SZ30100

DASHBOARD
WIRE HARNESS
4P CONNECTOR

4. Disconnect the front passenger’s airbag 4P

connector (A) from the dashboard wire harness.

5. Connect the SRS inflator simulator (2

connectors) and simulator lead F to the dashboard
wire harness.

6. Reconnect the negative cable to the battery.

7. Clear the DTC memory.

8. Read the DTC (see page 24-27).

Go to step 9.

Short to ground in the front passenger’s

airbag first or second inflator; replace the front
passenger’s airbag (see page 24-175).

9. Turn the ignition switch OFF. Disconnect the

negative cable from the battery, and wait for 3
minutes.

10. Disconnect SRS unit connector A (28P) from the

SRS unit (see step 7 on page 24-26).

11. Disconnect the SRS inflator simulator from the SRS

simulator lead.

12. Measure the resistance between each terminal of

both SRS simulator leads and body ground. There
should be an open circuit or at least 1 M

.

Faulty SRS unit or poor connection at SRS

unit connector A (28P) and the SRS unit. Check the
connection between the connector and the SRS
unit. If the connection is OK, replace the SRS unit
(see page 24-188).

Short to ground in the dashboard wire

harness; replace the dashboard wire harness.

Is DT C 12-9x or 12-Bx indicated?

Is the r esistance as specif ied?

０１

ＳＪＣ８Ａ００Ｋ７９１０００Ｒ２１１ＸＦＡＡＴ２０

−

−

−

−

DTC 21-1x (‘‘x’’ can be 0 thru 9 or A thru F):

Special Tools Required

YES

NO

YES

NO

24-67

A

07XAZ-SZ30100

07SAZ-TB4011A

Open in Driver’s Seat Belt Tensioner

• SRS inflator simulator 07SAZ-TB4011A
• SRS simulator lead F 07XAZ-SZ30100

NOTE: Before doing this troubleshooting procedure,
review SRS Precautions and Procedures (see page
24-16) and General Troubleshooting Information
(see page 24-27).

1. Clear the DTC memory (see page 24-28).

2. Turn the ignition switch ON (II), and check that the

SRS indicator comes on for about 6 seconds and
then goes off.

Go to step 3.

Intermittent failure, the system is OK at this

time. Go to Troubleshooting Intermittent Failures
(see page 24-29). If another DTC is indicated,
troubleshoot the DTC.

3. Turn the ignition switch OFF. Disconnect the

negative cable from the battery, and wait for 3
minutes.

4. Disconnect the driver’s seat belt tensioner 4P

connector (A) from the floor wire harness.

5. Connect the SRS inflator simulator (2

connectors) and simulator lead F to the floor wire
harness.

6. Reconnect the negative cable to the battery.

7. Clear the DTC memory.

8. Read the DTC (see page 24-27).

Go to step 9.

Open in the driver’s seat belt tensioner;

replace the driver’s seat belt (see page 24-4).

9. Turn the ignition switch OFF. Disconnect the

negative cable from the battery, and wait for 3
minutes.

(cont’d)

Does the SRS indicator stay on, and is DT C 21-1x
indicated?

Is DT C 21-1x indicated?

−

０１

ＳＪＣ８Ａ００Ｋ７９１０００Ｒ２１３ＸＦＡＡＴ００

−

−

−

−

YES

NO

Special Tools Required

YES

NO

DTC 21-3x (‘‘x’’ can be 0 thru 9 or A thru F):

24-68

24-68

SRS

DTC Troubleshooting (cont’d)

SRS UNIT CONNECTOR B (28P)

10. Disconnect the front passenger’s seat belt

tensioner connector (see step 6 on page 24-26).

11. Disconnect SRS unit connector B (28P) from the

SRS unit (see step 7 on page 24-26).

12. Measure the resistance between the No. 1 and the

No. 2 terminals of SRS unit connector B (28P).
There should be 2.0

3.0

.

Faulty SRS unit or poor connection at SRS

unit connector B (28P) and the SRS unit. Check the
connection; if the connection is OK, replace the
SRS unit (see page 24-188).

Open in the floor wire harness; replace the

floor wire harness.

• SRS inflator simulator 07SAZ-TB4011A
• SRS simulator lead F 07XAZ-SZ30100

NOTE: Before doing this troubleshooting procedure,
review SRS Precautions and Procedures (see page
24-16) and General Troubleshooting Information
(see page 24-27).

1. Clear the DTC memory (see page 24-28).

2. Turn the ignition switch ON (II), and check that the

SRS indicator comes on for about 6 seconds and
then goes off.

Go to step 3.

Intermittent failure, the system is OK at this

time. Go to Troubleshooting Intermittent Failures
(see page 24-29). If another DTC is indicated,
troubleshoot the DTC.

3. Turn the ignition switch OFF. Disconnect the

negative cable from the battery, and wait for 3
minutes.

Short to Another Wire or Decreased
Resistance in Driver’s Seat Belt Tensioner

Wire side of female terminals

Is the r esistance as specif ied?

Does the SRS indicator stay on, and is DT C 21-3x
indicated?