Honda Ridgeline. Manual - part 529

０７

＊０３

Audio Unit

Navigation Display

Microphone (MIC)

Talk Button

Back Button

23-82

Navigation System

System Description (cont’d)

NAVIGATION/VOICE CONTROL
TALK BUTTON

NAVIGATION/VOICE CONTROL
BACK BUTTON

The audio unit receives the audio driving instructions from the navigation unit and transmits the instructions through
the front speakers even when the audio system is in use.

NOTE: If the navigation volume is turned OFF, this feature is disabled.

The navigation display uses a liquid crystal display (LCD). The LCD is a 8-inch-diagonal, thin film transistor (TFT),
stripe type with 336,960 picture elements. The color film and fluorescent light are laid out on the back of the liquid
crystal film. The touch sensor on the front of the LCD consists of a touch sensitive resistive membrane with an infinite
number of possible touch locations. To maintain compatibility with earlier display units, the sensing locations are
confined to a grid of 20 vertical and 10 horizontal touch locations. This produces 200 total sensing zones. The
navigation display transmits the signal from each operation key and the touch switches to the navigation unit over the
GA-Net bus.

The microphone (on the ceiling, near the front map light) receives voice commands and transmits them to the
navigation unit for interpretation.

Activates the voice control system in the navigation unit to accept voice commands.

Returns the display to the previous screen (similar function as the CANCEL button).

Glossary

Item

Definition

23-83

The following is a glossary of terms pertaining to the Voice Recognition Navigation System.

Breadcrumbs

Off road tracking dots that can be followed on the map to retrace your route back to a
mapped (digitized) road. This function can be turned on/off in Setup screen 1.

CPU

Central Processing Unit. The main device within the navigation unit that coordinates
the rest of the electronic functions.

Database

This consists of the Map data, and the POI (Points Of Interest) data stored on the DVD.

DBW

Drive By Wire. Allows electrical control of the throttle without the need of a
mechanical linkage.

DCA

Detailed coverage area, an area that is covered in the database digital mapping. For
example, the 48 continuous United States are within the DCA. Hawaii and Alaska are
outside of the DCA.

DTC

Diagnostic Trouble Codes. Use the HDS tablet to obtain, and troubleshoot the cause of
these codes.

Dead Reckoning

The use of the speed signal, and yaw rate sensor to position the vehicle on the map
even when tall buildings, or driving in a tunnel obscures the GPS signal.

Digitized Road

A road that appears on the navigation screen. The road name will appear at the
bottom of the navigation screen. If the user drives ‘‘off road’’, the navigation system
will display ‘‘Not on a digitized road’’. The ‘‘breadcrumbs’’ will appear after driving for
1/2 mile.

Disclaimer Screen

Screen containing cautionary information. It is meant to be read carefully and
acknowledged by the customer when using the navigation system.

DVD or DVD-ROM

Digital Versatile Disk. The navigation program and database resides on this disk. See
the Navigation Owner’s Manual for information on how to order a replacement or an
update DVD.

ECM

Engine Control Module. Typically referred to as the ECM.

FAQ

Frequently Asked Question. See the Navigation Owner’s Manual for a list of the
customer FAQs, and troubleshooting information.

GA-Net bus

Units communication line.

GPS

Global Positioning System. A network of 24 satellites in orbit around the earth. The
navigation system can simultaneously receive signals from up to 12 satellites to
accurately position the vehicle on the map.

HDS

Honda Diagnostic System. A hand held tablet PC used for diagnosing vehicle
problems.

H/U

Head Unit. The navigation system display unit assembly in the dash.

Initialization

This refers to the period needed to re-acquire the GPS satellite orbital information
whenever the navigation system power has been disconnected. This can take from 10
to 45 minutes.

LCD

Liquid Crystal Display (the navigation screen)

Map Matching

The received GPS information allows the navigation system to position the vehicle on
the map. Map matching has occurred if the map screen is displaying the current street
name in the bottom-shaded area.

Mic

Abbreviation for the microphone used for receiving voice commands. It is located
near the map light in the ceiling.

MW

Maneuver Window. While on-route to a destination, this window displays information
about the next maneuver.

Navi

Abbreviation for the Navigation System

Off Route

This occurs when the user leaves mapped roads. Off road tracking dots
(‘‘breadcrumbs’’) are displayed if the option is enabled in the setup menu. The user
can use them to return to a mapped road. The bottom of the navigation screen will
say ‘‘Not on a digitized road’’. Breadcrumbs will appear after driving for 1/2 mile.

(cont’d)

Item

Definition

23-84

Navigation System

System Description (cont’d)

Outlying Areas

These are rural areas that typically have only their main roads mapped. All other
roads are shown in light brown for reference only, since they have not been verified.

PC Card Slot

The PC Card (PCMCIA, type II) slot is for factory use only. Make sure that the sliding
door is closed at all times. If opened, an error message is displayed on the screen.

PCM

Powertrain Control Module. This unit supplies the navigation system speed signal.

PCMCIA

A computer industry defined term referring to the PC Card slot standard.

PIN

Personal Identification Number. A random 4 digit number created by the customer to
protect personal information.

POI

Point Of Interest. These are the businesses, schools etc. found under the ‘‘places’’
option on the main menu.

Polygon

Colored areas on the map screen denoting parks, schools etc. See the Navigation
Owner’s Manual ‘‘Traveling to Your Destination’’ for a list of the assigned colors.

QWERTY

Keyboard layout resembling the typewriter keys. The keyboard layout can be changed
to an alphabetical layout in the Setup mode.

SCS connector

The 2-pin connector used to put the navigation system into the diagnostic mode.

Security Code

Code needed to activate the navigation system. You can obtain the security code from
the ‘‘IN’’ by entering the navigation system control serial number. You can find the
serial number on the diagnostic screens (Unit Check, Navi ECU), or on the underside
of the control unit.

Touch Screen Buttons or
Touch Sensor

The display panel has two layers of clear film on the screen panel. If you touch the
screen panel, the films engage and the navigation display detects the touch point.

Tuning

A continual update of internal navigation system scaling factors. See the individual
sensor tuning discussions under either ‘‘System Description’’, or ‘‘System Diagnosis
Mode’’ (see page 23-120) in this manual.

Unverified Streets

These streets have not been verified for turn restrictions, one-way, etc. They are
shown in light brown on the map. You can enter address destinations in these areas,
but depending on your ‘‘Unverified Routing’’ choice in setup, voice guidance may end
at the last verified street closest to your destination.

Verified Streets

These streets consist of the detailed metropolitan coverage areas, and all other inter-
town connection roads. These roads are shown in black on the map.

VP

Vehicle Position. When in map mode, this circular icon shows the vehicle position on
the map. Touch this icon to show the latitude, longitude, and elevation of your current
position.

VR

Voice Recognition. This allows voice control of many of the navigation functions. The
hardware consists of the microphone, steering wheel (Talk/Back) buttons, and the
front speakers. See the overview for more information.

VSP

Vehicle Speed Pulse. This pulse signal coming from the PCM is used to update the
Vehicle position on the map. These pulses do not indicate direction (forward or
backward). When in reverse, the navigation receives a signal from the MICU and
directs the VP to move backwards on the map.

VSS

Vehicle Speed Sensor. The counter shaft speed sensor reads the output shaft speed at
the transmission and provides a speed pulse to the PCM. The PCM sends this pulse to
the navigation system.

XM Satellite Radio

A satellite band radio system where signals are received from either a satellite or land
based transmitters.

Yaw Sensor

This device is located in the navigation system control unit and senses the side-to-
side twisting force generated when the vehicle turns. See a detailed description of
how this sensor works in this manual.

Item

Definition

23-85

Address Book

The HFL system can import a copy of the phone book from and approved HFL
compatible phone and can display the imported phone book on the navigation
screen as the address book. See the Owner’s Manual for more information.

B-CAN

Body CAN Bus (see CAN)

Breadcrumbs (White dots)

Off road tracking dots that can be followed on the map to retrace your route
back to a mapped (digitized) road. This function can be turned on/off in Setup
screen 1.

CAN

Controller Area Network. This communication network allows processors in the
vehicle to send/receive information. The fuel pulses used by the MID trip
computer are received from the ECM/PCM using the F-CAN (Fast Controller
Area Network) bus.

CSS

Countershaft (Output) Speed Sensor. This sensor reads the output shaft speed
at the transmission and provides a speed pulse to the ECM/PCM.

Database

This consists of the Map data, and the POI (Points Of Interest) data stored on the
DVD.

DBW

Drive By Wire. Allows electrical control of the throttle without the need of a
mechanical linkage.

Dead Reckoning

The use of the speed signal, and yaw rate sensor to position the vehicle on the
map even when tall buildings, or driving in a tunnel obscures the GPS signal.

F-CAN

Fast CAN Bus (see CAN)

Off-Road Tracking

See Breadcrumbs

(cont’d)