Honda Ridgeline. Manual - part 502

０１

０２

ＳＪＣ８Ａ００Ｊ１８５７３５３５２３１ＦＥＡＴ００

22-304

In-Bed Trunk Lid Opener

In-Bed Trunk Lid Actuator Test

A

B

Terminal

Position

1

2

LOCK

UNLOCK

1. Remove the in-bed trunk lid trim (see page 20-166).

2. Disconnect the 3P connector (A) from the in-bed

trunk lid actuator/latch switch (B).

3. Check in-bed trunk lid actuator operation by

connecting power and ground according to the
table. To prevent damage to the in-bed trunk lid
opener solenoid, apply battery voltage only
momentarily.

4. If the in-bed trunk lid actuator does not work as

specified, replace it.

＊０１

ＳＪＣ８ＡＧＣＪ２６３２４２０００００ＤＡＡＴ００

RTL, RTS, and EXL models

22-305

Electrical Compass

Component Location Index

ELECTRICAL COMPASS UNIT
(Built into the rear view mirror)

Input Test, page 22-307

０１

ＳＪＣ８ＡＧＣＪ２６３２４２０００００ＥＡＡＴ００

−

−

22-306

Electrical Compass

Circuit Diagram

A6

G1

BLK/YEL

W3

2

1

WHT

BAT

IG1

BLK

YEL/GRN

G401

UNDER HOOD FUSE/RELAY BOX

No.22 (BAT) (120 A)

No.23 (IG) (50 A)

BATTERY

(7.5 A)

No.20

BLK/YEL

UNDER DASH
FUSE/RELAY
BOX

IG1 HOT in ON (II) and
START (III)

IGNITION
SWITCH

ELECTRICAL COMPASS UNIT
(Built into the rear view mirror)

０１

ＳＪＣ８ＡＧＣＪ２６３２４２２４０５１ＦＣＡＴ００

Cavity

Wire

Test Condition

Test: Desired result

Possible cause if desired result

is not obtained

22-307

Electrical Compass Unit Input Test

A

B

1. Disconnect the 7P connector (A) from the electrical compass (B).

2. Inspect the connector and socket terminals to be sure they are all making good contact.

• If the terminals are bent, loose or corroded, repair them as necessary, and recheck the system.
• If the terminals look OK, go to step 3.

3. Reconnect the connector, and make these input tests at the connector.

• If any test indicates a problem, find and correct the cause, then recheck the system.
• If all the input tests prove OK, the electrical compass unit must be faulty; replace it.

•
•
•

•

2

BLK

Under all
conditions

Check for voltage to ground:
There should be less than 0.5 V.

Poor ground (G401)
An open in the wire

1

YEL/GRN

Ignition switch ON
(II)

Check for voltage to ground:
There should be battery voltage.

Blown No. 20 (7.5 A) fuse in
the under-dash fuse/relay box
An open in the wire

Wire side of female terminals