Honda Ridgeline. Manual - part 339

 

  Index      Honda     Honda Ridgeline - service repair manual 2006-2008 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  337  338  339  340   ..

 

 

Honda Ridgeline. Manual - part 339

 

 

01

02

03

SJC8A00D52100063651FEAT00

19-93

VSA OFF Switch Test

A

VSA OFF SWITCH 10P CONNECTOR

VSA OFF SWITCH 10P CONNECTOR

1. Remove the VSA OFF switch (A) from the switch

panel.

2. Disconnect the VSA OFF switch 6P connector.

3. Check for continuity between VSA OFF switch

connector terminals No. 2 and No. 3. There should
be continuity when the switch is pushed.

4. Check for continuity between VSA OFF switch

connector terminals No. 5 and No. 6. There should
be continuity at all times.

Terminal side of male terminals

Terminal side of male terminals

01

SJC8A00D52100063635KDAT00

Removal

19-94

VSA System Components

VSA Modulator-Control Unit Removal and Installation

A

B

C

D

6 mm BOLTS
9.8 N·m (1.0 kgf·m, 7.2 lbf·ft)

6 mm NUTS
8 N·m (0.8 kgf·m, 6 lbf·ft)

14 mm FLARE NUTS
30 N·m (3.1 kgf·m, 22 lbf·ft)

10 mm FLARE NUT
15 N·m (1.5 kgf·m, 11 lbf·ft)

To-left front

To-right rear

To-left rear

To-right front

NOTE:

• Do not spill brake fluid on the vehicle; it may damage the paint; if brake fluid gets on the paint, wash it off

immediately with water.

• Be careful not to damage or deform the brake lines during removal and installation.
• To prevent the brake fluid from flowing, plug and cover the hose ends and joints with a shop towel or equivalent

material.

1. Make sure the ignition switch is OFF.

2. Remove the air intake duct (see step 9 on page 5-2).

3. Pull up the lock (A) of the VSA modulator-control unit 46P connector (B), and the connector disconnects itself.

4. Disconnect the six brake lines.

5. Remove the three 6 mm bolts, then remove the bracket (C) with the VSA modulator-control unit (D) from the body.

6. Remove the two 6 mm nuts, then remove the VSA modulator-control unit from the bracket.

Installation

19-95

1. Install the VSA modulator-control unit to the bracket, then tighten the two 6 mm nuts.

2. Install the bracket with the VSA modulator-control unit, then tighten the three 6 mm bolts.

3. Reconnect the six brake lines, then tighten the flare nuts to the specified torque.

4. Align the connecting surface of the VSA modulator-control unit 46P connector to the VSA modulator-control unit.

5. Lower the lock of the VSA modulator-control unit 46P connector, then confirm the connector is fully seated.

6. Bleed the brake system, starting with the front wheels (see page 19-9).

7. Start the engine, and check that the ABS and VSA indicators go off.

8. Test-drive the vehicle, and check that the ABS and VSA indicators do not come on.

9. If the brake pedal is now spongy, there may be air trapped in the modulator and then induced into the normal

brake system during modulation. Bleed the brake system again, starting with the front wheels (see page 19-9).

01

02

SJC8A00D52100065301MAAT00

Front

Rear

Standard:

Front:

0.5

1.5 mm (0.02

0.06 in.)

Rear:

0.5

1.5 mm (0.02

0.06 in.)

19-96

VSA System Components

Wheel Sensor Inspection

B

0.5

1.5 mm (0.02

0.06 in.)

A

A

B

0.5

1.5 mm (0.02

0.06 in.)

1. Check the magnetic encoder (A) after cleaning. If

necessary, replace the wheel bearing.

• Front wheel bearing replacement (see page

18-13).

• Rear wheel bearing replacement (see page 18-28).

2. Measure the air gap between the wheel sensor (B)

and the magnetic encoder all the way around while
rotating the encoder.

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  337  338  339  340   ..