Honda Ridgeline. Manual - part 241

０１

ＳＪＣ８Ａ００Ｅ１０４１１３１００１１ＭＡＡＴ００

Clutch Discs
Standard Thickness: 1.94 mm (0.076 in.)

Clutch Flat-plates and Clutch Wave-plates
Standard Thickness
1st Clutch:

1.6 mm (0.063 in.)

1st-hold Clutch: 1.8 mm (0.071 in.)
2nd Clutch:

1.8 mm (0.071 in.)

3rd Clutch:

2.0 mm (0.079 in.)

4th Clutch:

1.6 mm (0.063 in.)

5th Clutch:

1.6 mm (0.063 in.)

14-349

Clutch Inspection

A

1. Inspect the clutch pistons and the clutch piston

check valves (A).

2. If the clutch piston check valve is loose or damaged,

replace the clutch piston.

3. Check the spring retainer for wear and damage.

4. If the spring retainer is worn or damaged, replace it.

5. Inspect the clutch discs, clutch plates, and clutch

end plate for wear, damage, and discoloration.

6. If the clutch discs are worn or damaged, replace

them as a set. If the clutch discs are replaced,
inspect the clearance between the clutch end-plate
and the top disc.

7. If any plate is worn, damaged, or discolored,

replace the damaged plate with a new plate, and
inspect the other wave-plates for a phase
difference. If the clutch plate is replaced, inspect
the clearance between the clutch end-plate and the
top disc.

8. If the clutch end plate is worn, damaged, or

discolored, inspect the clearance between the
clutch end-plate and the top disc, then replace the
clutch end plate.

＊０１

ＳＪＣ８Ａ００Ｅ１０４１１２１２２３１ＭＡＡＴ００

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−

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Standard Phase Difference
1st Clutch:

0.17

0.30 mm (0.007

0.012 in.)

1st-hold Clutch: 0.07

0.20 mm (0.003

0.008 in.)

2nd Clutch:

0.07

0.20 mm (0.003

0.008 in.)

3rd Clutch:

0.07

0.20 mm (0.003

0.008 in.)

4th Clutch:

0.07

0.20 mm (0.003

0.008 in.)

5th Clutch:

0.07

0.20 mm (0.003

0.008 in.)

14-350

Shafts and Clutches

Clutch Wave-plate Phase Difference Inspection

A

D

E

B

C

F

G

I

H

1. Place the clutch wave-plate (A) on a surface plate,

and set a dial indicator (B) on the wave-plate.

2. Find the bottom (C) of a phase difference of the

wave-plate, zero the dial indicator and make a
reference mark on the bottom of the wave-plate.

3. Rotate the clutch wave-plate of the 1st, 1st-hold,

2nd, 4th, and 5th clutches about 60-degrees apart
from the bottom while holding the wave-plate by
its circumference, and rotate the 3rd clutch wave-
plate about 72-degrees or 54-degrees apart from
the bottom while holding the wave-plate by its
circumference. The dial indicator should be at the
top (D) of a phase difference. Do not rotate the
wave-plate while holding its surface, always rotate
it by holding its circumference.

4. Read the dial indicator. The dial indicator reads the

phase difference (E) of the wave-plate between the
bottom and top.

5. Rotate the wave-plate of the 1st, 1st-hold, 2nd, 4th,

and 5th clutches about 60-degrees, and the 3rd
clutch wave-plate about 54-degrees or 72-degrees.
The dial indicator should be at the bottom of a
phase difference (F and G), and zero the dial
indicator.

6. Measure the phase difference at the other two tops

(H and I) of the wave-plate by following steps 3 thru
5.

7. If the two values of the three measurements are

within the standard, the wave-plate is OK. If the two
values of the three measurements are out of the
standard, replace the wave-plate.

０１

０２

０３

ＳＪＣ８Ａ００Ｅ１０４１１２１２２１１ＭＡＡＴ００

−

−

Special Tools Required

1st-hold Clutch Plate B-to-Top Disc Clearance
Service Limit: 0.6

1.0 mm (0.024

0.039 in.)

14-351

Clutch Clearance Inspection

A

B

A

B

D

C

C

A

B

Clutch compressor attachment 07ZAE-PRP0100

1. Inspect the clutch piston, discs, plates, and the end

plate for wear and damage (see page 14-349), and
inspect the clutch wave-plate phase difference
(see page 14-350), if necessary.

2. Install the 1st-hold clutch piston in the 1st clutch

piston, and install 1st/1st-hold clutch piston (A) in
the 1st/1st-hold clutch drum (B). Do not install the
O-rings on the clutch pistons during inspection.

3. Install the 1st-hold clutch flat-plate (A), alternately

install the clutch discs (B) (3) and the 1st-hold clutch
wave-plates (C) (2), then install the 1st-hold clutch
plate B (D) with the flat side down in the direction
shown.

4. Measure the clearance between 1st-hold clutch

plate B and the top disc with a feeler gauge (A)
while pressing the 1st-hold clutch plate B down.
Take measurements in at least three places, and
use the average as the actual clearance.

5. If the clearance is out of standard, replace the 1st-

hold clutch plates and discs as a set, and recheck.

(cont’d)

０４

０５

０６

０７

14-352

Shafts and Clutches

Clutch Clearance Inspection (cont’d)

A

B

C

D

E

A

B

C

D

B

C

B

C

B

A

B

A

B

A

B

C

D

E

F

D

E

D

C

D

C

D

A

B

6. Install the disc spring (A) on the 1st-hold clutch

plate B in the direction shown. Starting with the 1st
clutch wave-plate, alternately install the wave-
plates (B) (5) and discs (C) (5) in the 1st clutch drum
(D), then install the clutch end-plate (E) with the flat
side down.

7. Install the clutch pistons in the 2nd, 3rd, 4th, and

5th clutch drums. Do not install the O-rings on the
clutch pistons during inspection.

8. Starting with the 2nd clutch flat-plate, alternately

install the flat-plates (A) (4) and discs (B) (4), and
alternately install the wave-plates (C) (3) and discs
(B) (3). Install the clutch end-plate (D) with the flat
side down on the top disc.

9. Install the disc spring (A) in the 3rd clutch drum (B)

in the direction shown. Starting with the 3rd clutch
flat-plate, alternately install the flat-plates (C) (3)
and discs (D) (3), and alternately install the wave-
plates (E) (2) and discs (D) (2). Install the clutch end-
plate (F) with the flat side down on the top disc.