Honda Ridgeline. Manual - part 193

 

  Index      Honda     Honda Ridgeline - service repair manual 2006-2008 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  191  192  193  194   ..

 

 

Honda Ridgeline. Manual - part 193

 

 

01

SJC8A00K77100090973FAAT00

DTC P0973:

YES

NO

YES

NO

YES

NO

YES

NO

14-157

C (44P)

PCM CONNECTORS

B (44P)

LG1 (BRN/YEL)

LG2 (BRN/YEL)

SH A (BLU/YEL)

Short in Shift Solenoid Valve A

Circuit

NOTE:

• Before you troubleshoot, record all freeze data and

any on-board snapshot, and review General
Troubleshooting Information (see page 14-4).

• This code is caused by an electrical circuit problem

and cannot be caused by a mechanical problem in the
transmission.

1. Clear the DTC with the HDS.

2. Start the engine in P, and wait for at least 1 second.

3. Test-drive the vehicle in 1st gear in D for at least

1 second.

4. Check that DTC P0973 recurs.

Go to step 9.

Go to step 5.

5. Select SHIFT SOLENOID A in MISCELLANEOUS

TEST MENU, and test SHIFT SOLENOID VALVE A
with the HDS.

Go to step 6.

Go to step 9.

6. Start the engine in P, and wait for at least 1 second.

7. Test-drive the vehicle in 1st gear in D for at least

1 second.

8. Monitor the OBD STATUS for P0973 in the DTCs

MENU with the HDS.

Intermittent failure, the system is OK at this

time. Check for an intermittent short to ground in
the wire between shift solenoid valve A and the
PCM.

If the screen indicates FAILED, go to step 9. If

the screen indicates NOT COMPLETED, return to
step 5 and recheck.

9. Turn the ignition switch to LOCK (0).

10. Jump the SCS line with the HDS.

11. Disconnect PCM connectors B (44P) and C (44P).

12. Measure the resistance between PCM connector

terminals C25 and C40 or B43.

Go to step 13.

Go to step 14.

(cont’d)

Terminal side of female terminals

Is DT C P097 3 indicated?

Is a clicking sound hear d?

Does the scr een indicate PASSED?

Is ther e less than 12

?

02

YES

NO

YES

NO

YES

NO

YES

NO

14-158

Automatic Transmission

DTC Troubleshooting (cont’d)

C (44P)

PCM CONNECTORS

B (44P)

LG1 (BRN/YEL)

LG2 (BRN/YEL)

SH A (BLU/YEL)

13. Disconnect the shift solenoid harness connector.

14. Check for continuity between PCM connector

terminals C25 and C40 or B43.

Repair short to ground in the wire between

PCM connector terminal C25 and the shift solenoid
harness connector, then go to step 17.

Go to step 15.

15. Inspect shift solenoid valve A and the shift solenoid

harness (see page 14-188).

Go to step 24.

Go to step 16.

16. Replace shift solenoid valve A or the shift solenoid

harness (see page 14-188).

17. Reconnect all connectors.

18. Turn the ignition switch to ON (II).

19. Clear the DTC with the HDS.

20. Start the engine in P, and wait for at least 1 second.

21. Test-drive the vehicle in 1st gear in D for at least

1 second.

22. Check for Temporary DTCs or DTCs with the HDS.

Check for poor connections or loose

terminals at shift solenoid valve A and the PCM,
then go to step 1.

If Temporary DTC or DTC P0973 is not

indicated, or if any other Temporary DTCs are
indicated, go to step 23.

23. Monitor the OBD STATUS for P0973 in the DTCs

MENU with the HDS.

Troubleshooting is complete. If any other

Temporary DTC or DTCs were indicated on step 22,
go to the indicated DTCs troubleshooting.

If the screen indicates FAILED, check for poor

connections or loose terminals at shift solenoid
valve A and the PCM, then go to step 1. If the
screen indicates NOT COMPLETED, go to step 21.

Terminal side of female terminals

Is ther e continuity?

Is shif t solenoid valve A and the har ness OK ?

Is DT C P097 3 indicated?

Does the scr een indicate PASSED?

YES

NO

YES

NO

14-159

24. Update the PCM if it does not have the latest

software (see page 14-8), or substitute a known-
good PCM (see page 14-9).

25. Start the engine in P, and wait for at least 1 second.

26. Test-drive the vehicle in 1st gear in D for at least

1 second.

27. Check for Temporary DTCs or DTCs with the HDS.

Check for poor connections or loose

terminals at shift solenoid valve A and the PCM. If
the PCM was updated, substitute a known-good
PCM (see page 14-9), then go to step 26. If the PCM
was substituted, go to step 1.

If Temporary DTC or DTC P0973 is not

indicated, or if any other Temporary DTCs or DTCs
are indicated, go to step 28.

28. Monitor the OBD STATUS for P0973 in the DTCs

MENU with the HDS.

If the PCM was updated, troubleshooting is

complete. If the PCM was substituted, replace the
original PCM (see page 11-205). If any other
Temporary DTCs or DTCs were indicated on step
27, go to the indicated DTCs troubleshooting.

If the screen indicates FAILED, check for poor

connections or loose terminals at the shift solenoid
valve A and the PCM. If the PCM was updated,
substitute a known-good PCM (see page 14-9), then
go to step 26. If the PCM was substituted, go to step
1. If the screen indicates NOT COMPLETED, go to
step 26.

Is DT C P097 3 indicated?

Does the scr een indicate PASSED?

01

SJC8A00K77100090974FAAT00

DTC P0974:

YES

NO

YES

NO

YES

NO

YES

NO

14-160

Automatic Transmission

DTC Troubleshooting (cont’d)

C (44P)

PCM CONNECTORS

B (44P)

LG1 (BRN/YEL)

LG2 (BRN/YEL)

SH A (BLU/YEL)

Open in Shift Solenoid Valve A

Circuit

NOTE:

• Before you troubleshoot, record all freeze data and

any on-board snapshot, and review General
Troubleshooting Information (see page 14-4).

• This code is caused by an electrical circuit problem

and cannot be caused by a mechanical problem in the
transmission.

1. Clear the DTC with the HDS.

2. Start the engine in P, and wait for at least 1 second.

3. Test-drive the vehicle in 1st gear in D for at least

1 second.

4. Check that DTC P0974 recurs.

Go to step 9.

Go to step 5.

5. Select SHIFT SOLENOID A in MISCELLANEOUS

TEST MENU, and test SHIFT SOLENOID VALVE A
with the HDS.

Go to step 6.

Go to step 9.

6. Start the engine in P, and wait for at least 1 second.

7. Test-drive the vehicle in 1st gear in D for at least

1 second.

8. Monitor the OBD STATUS for P0974 in the DTCs

MENU with the HDS.

Intermittent failure, the system is OK at this

time. Check for poor connections or loose terminals
at shift solenoid valve A, the shift solenoid harness
connector, and the PCM.

If the screen indicates FAILED, go to step 9. If

the screen indicates NOT COMPLETED, return to
step 5 and recheck.

9. Turn the ignition switch to LOCK (0).

10. Jump the SCS line with the HDS.

11. Disconnect PCM connectors B (44P) and C (44P).

12. Measure the resistance between PCM connector

terminals C25 and C40 or B43.

Go to step 24.

Go to step 13.

Terminal side of female terminals

Is DT C P097 4 indicated?

Is a clicking sound hear d?

Does the scr een indicate PASSED?

Is ther e 12

25

?

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  191  192  193  194   ..