Honda Ridgeline. Manual - part 72

 

  Index      Honda     Honda Ridgeline - service repair manual 2006-2008 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  70  71  72  73   ..

 

 

Honda Ridgeline. Manual - part 72

 

 

21

PCM Circuit Diagram (cont’d)

11-52

Fuel and Emissions Systems

System Description (cont’d)

BRAKE PEDAL
POSITION SWITCH

Brake pedal pressed: closed
Brake pedal released: open

Brake pedal pressed: open
Brake pedal released: closed

WHT/BLK

RED

BLK/YEL

BRN/YEL

AF

ELD

UNDER-HOOD
FUSE/RELAY BOX

BATTERY

G1

A/C
COMPRESSOR
CLUTCH
RELAY

ETCS CONTROL
RELAY

L

YEL/BLK

YEL/GRN

YEL/BLK

WHT

GRN/WHT

RED

WHT/GRN

BRN

RED

BLK/YEL

BLK/YEL

BLU/BLK

BLK

AG

YEL/BLK

11

4

9

2

10

G202

AM

AK

AJ

AI

AH

A/C
CONDENSER
FAN RELAY

RADIATOR
FAN RELAY

AUXILIARY
UNDER-HOOD
RELAY BOX

GRN/YEL

BLU/YEL

GRN

YEL

AL

WHT/BLK

BRN/YEL

YEL/GRN

C205

C205

C101

GRN

2

1

3

4

17

19

1

1

9

6

10

15

9

1

3

2

3

4

3

4

YEL/
WHT

2

1

2

1

BLK/
YEL

A5

FANH

A4

FANL

A23

ELD

A20

ETCSRLY

C4

IG1ETCS

A7

BKSWNC

A8

BKSW

A14

ACC

To
FAN
CONTROL
RELAY

UNDER-HOOD FUSE/RELAY BOX:

No. 9 DBW (THROTTLE ACTUATOR

CONTROL) (15 A)

No. 23

B IG MAIN (50 A)

No. 17 OP1 (40 A)
No. 13 HORN, STOP (20 A)
No. 8 FI ECU (PCM) (15 A)
No. 22 BATTERY (120 A)

*07

11-53

A/F SENSOR
RELAY (LAF)

PGM-FI MAIN
RELAY 2
(FUEL PUMP)

IGNITION COIL
RELAY
(IG COIL)

STARTER
CUT RELAY
(ST CUT)

PGM-FI MAIN
RELAY 1
(FI MAIN)

UNDER-DASH FUSE/RELAY BOX

A6

MRLY

B37

IG1

A11

IMOFPR

A21

AFSHTCR

BARO
SENSOR
(Built into the
PCM)

RED/YEL

1

38

GRN/WHT

3

BRN

14

10

GRN/WHT

2

WHT

1

BLK/YEL

1

8

BLK/YEL

2

10

BLK/YEL

7

AC

AH

Z

AK

AI

AJ

WHT/BLK

36

2

YEL/BLK

8

AE

N

S

AG

R

AL

YEL/GRN

13

IGNITION SWITCH

IG2

ST

B

IG1

5

2

3

FUEL PUMP

P

YEL/GRN

5

BLK

4

G502

16

YEL/WHT

IG1 HOT in ON (II)
and START (III)

BLK/WHT

31

32

BRN

9

11

LT BLU

13

ORN

BLU/WHT

LT BLU

WHT/GRN

GRN/YEL

WHT/GRN

AB

AA

W

AM

AD

BLK/YEL

ORN

18

8

1

9

C204

C101

C204

10

C205

RED/YEL

GRN/WHT

AF

X

YEL/RED*

BLK/YEL

36*

29

GRN/YEL

16

Y

4

1

ACC

*1 : ’06 model
*2 : ’07-08 models

YEL*

44*

*1

*2

UNDER-DASH
FUSE/RELAY BOX:

No. 4 LAF (A/F SENSOR) (15 A)
No. 23 IGP (7.5 A)
No. 2 IG COIL (15 A)
No. 18 IG ACG (15 A)
No. 19 IG FUEL PUMP (15 A)
No. 30 IG HAC (A/C) (7.5 A)
No. 32 ACC (7.5 A)*
No. 21 IG1 METER (7.5 A)*

1

2

BLK/GRN

BLK/GRN

1

1

2

2

SJC8A00A20326939901BBAT00

Malfunction Indicator Lamp (MIL) Indication
(In relation to Readiness Codes)

Catalytic Converter Monitor and Readiness
Code

Enable Criteria

Procedure

11-54

Fuel and Emissions Systems

How to Set Readiness Codes

The vehicle has certain ‘‘readiness codes’’ that are part
of the on-board diagnostics for the emissions systems.
If the vehicle’s battery has been disconnected or gone
dead, if the DTCs have been cleared, or if the PCM has
been reset, these readiness codes are reset to
incomplete. In some states, part of the emissions
testing is to make sure these codes are set to complete.
If all of them are not set to complete, the vehicle may
fail the emission test, or the test cannot be finished.

To check if the readiness codes are set to complete,
turn the ignition switch ON (II), but do not start the
engine. The MIL will come on for 15

20 seconds. If it

then goes off, the readiness codes are set to complete.
If it flashes five times, one or more readiness codes are
not set to complete. To set readiness codes from
incomplete to complete, do the procedure for the
appropriate code.

To check the status of a specific DTC system, check the
OBD status in the DTC MENU with the HDS (see page
11-9). This screen displays the code, the current data list
of the enable criteria, and the status of the readiness
testing.

NOTE:

• Do not turn the ignition switch off during the

procedure.

• All readiness codes are cleared when the battery is

disconnected, if the DTCs have been cleared, or if the
PCM is reset with the HDS.

• Low ambient temperatures or excessive stop-and-go

traffic may increase the drive time needed to switch
the readiness code from incomplete to complete.

• The readiness code will not switch to complete until

all the enable criteria are met.

• If a fault in the secondary HO2S system caused the

MIL to come on, the readiness code cannot be set to
complete until you correct the fault.

• ECT SENSOR 1 at 158 °F (70 °C) or more.
• IAT SENSOR at 20 °F (

7 °C) or more.

• Vehicle speed sensor (VSS) above 25 mph (40 km/h).

1. Connect the HDS to the vehicle’s data link

connector (DLC), and bring up the READINESS
CODEs screen for Catalyst in the DTCs MENU.

2. Start the engine.

3. Test-drive the vehicle under stop-and-go conditions

with short periods of steady cruise. After about
5 miles (8 km), the readiness code should switch to
complete.

4. If the readiness code is still not set to complete,

check for a Temporary DTC with the HDS. If there is
no DTC, one or more of the enable criteria were
probably not met; repeat the procedure.

Evaporative Emission (EVAP) Control
System Monitor and Readiness Code

Air Fuel Ratio (A/F) Sensor Monitor and
Readiness Code

Enable Criteria

Procedure

Enable Criteria

Procedure

11-55

NOTE: All readiness codes are cleared when the battery
is disconnected, if the DTCs have been cleared, or if the
PCM is reset with the HDS.

• Battery voltage is more than 10.5 V.
• Engine at idle.
• ECT SENSOR 1 and 2 between 176 °F (80 °C) and

212 °F (100 °C).

• MAP SENSOR less than 46.6 kPa (14 in.Hg,

350 mmHg).

• VSS 0 mph (0 km/h).
• IAT SENSOR between 32 °F (0 °C) and 212 °F (100 °C).

1. Connect the HDS to the DLC.

2. Start the engine.

3. Select EVAP TEST in the INSPECTION MENU with

the HDS, then select the FUNCTION TEST in the
EVAP TEST MENU.

• If the result is normal, readiness is complete.
• If the result is not normal, go to the next step.

4. Check for a Temporary DTC. If there is no DTC, one

or more of the enable criteria were probably not
met; repeat the procedure.

NOTE:

• Do not turn the ignition switch off during the

procedure.

• All readiness codes are cleared when the battery is

disconnected, if the DTCs have been cleared, or if the
PCM is reset with the HDS.

ECT SENSOR 1 at 140 °F (60 °C) or more.

1. Start the engine.

2. Test-drive the vehicle under stop-and-go conditions

with short periods of steady cruise. During the
drive, decelerate (with the throttle fully closed) for
5 seconds. After about 3.5 miles (5.6 km), the
readiness code should switch from incomplete to
complete.

3. Check the readiness codes screen for the AIR FUEL

RATIO (A/F) SENSOR in the DTCs MENU with the
HDS.

• If the screen shows complete, readiness is

complete.

• If the screen shows not complete, go to the next

step.

4. Check for a Temporary DTC. If there is no DTC, the

enable criteria was probably not met. Select the
DATA LIST Menu. Check the ECT in the ALL DATA
LIST with the HDS. If the ECT is less than 140 °F
(60 °C), run the engine until it is more than 140 °F
(60 °C), then repeat the procedure.

(cont’d)

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  70  71  72  73   ..