Honda Ridgeline. Manual - part 6

Automatic Transmission and A/T Differential (cont’d)

Item

Measurement

Qualification

Standard or New

Service Limit

2-10

Standards and Service Limits

Secondary shaft

(cont’d)

65 mm thrust shim thickness

0A

0.80 mm (0.031 in.)

When worn or damaged

A

0.84 mm (0.033 in.)

When worn or damaged

B

0.88 mm (0.035 in.)

When worn or damaged

C

0.92 mm (0.036 in.)

When worn or damaged

D

0.96 mm (0.038 in.)

When worn or damaged

E

1.00 mm (0.039 in.)

When worn or damaged

F

1.04 mm (0.041 in.)

When worn or damaged

G

1.08 mm (0.043 in.)

When worn or damaged

H

1.12 mm (0.044 in.)

When worn or damaged

I

1.16 mm (0.046 in.)

When worn or damaged

J

1.20 mm (0.047 in.)

When worn or damaged

K

1.24 mm (0.049 in.)

When worn or damaged

L

1.28 mm (0.050 in.)

When worn or damaged

M

1.32 mm (0.052 in.)

When worn or damaged

N

1.36 mm (0.054 in.)

When worn or damaged

O

1.40 mm (0.055 in.)

When worn or damaged

P

1.44 mm (0.057 in.)

When worn or damaged

Q

1.48 mm (0.058 in.)

When worn or damaged

R

1.52 mm (0.060 in.)

When worn or damaged

S

1.56 mm (0.061 in.)

When worn or damaged

T

1.60 mm (0.063 in.)

When worn or damaged

U

1.64 mm (0.065 in.)

When worn or damaged

V

1.68 mm (0.066 in.)

When worn or damaged

W

1.72 mm (0.068 in.)

When worn or damaged

X

1.76 mm (0.069 in.)

When worn or damaged

Y

1.80 mm (0.071 in.)

When worn or damaged

Z

1.84 mm (0.072 in.)

When worn or damaged

AA

1.88 mm (0.074 in.)

When worn or damaged

AB

1.92 mm (0.076 in.)

When worn or damaged

AC

1.96 mm (0.077 in.)

When worn or damaged

AD

2.00 mm (0.079 in.)

When worn or damaged

AE

2.04 mm (0.080 in.)

When worn or damaged

AF

2.08 mm (0.082 in.)

When worn or damaged

AG

2.12 mm (0.083 in.)

When worn or damaged

AH

2.16 mm (0.085 in.)

When worn or damaged

AI

2.20 mm (0.087 in.)

When worn or damaged

AJ

2.24 mm (0.088 in.)

When worn or damaged

AK

2.28 mm (0.090 in.)

When worn or damaged

AL

2.32 mm (0.091 in.)

When worn or damaged

−

−

−

−

―――

−

−

―――

−

−

−

−

−

−

−

−

―――

−

−

−

−

―――

−

−

―――

−

−

―――

Item

Measurement

Qualification

Standard or New

Service Limit

2-11

Intermediary

shaft

I.D. of 3rd gear

36.000

36.016 mm (1.4173

1.4179 in.) When worn or damaged

Axial clearance of 3rd gear

0.005

0.045 mm (0.0002

0.0018 in.)

Cotter thickness

2.99

3.02 mm (0.1177

0.1189 in.)

Sealing ring thickness

1.89

1.95 mm (0.0744

0.0768 in.)

1.84 mm (0.0724 in.)

Sealing ring groove width

2.025

2.060 mm (0.080

0.081 in.)

2.08 mm (0.082 in.)

53 mm splined washer thickness

A

3.995 mm (0.1573 in.)

When worn or damaged

B

4.015 mm (0.1581 in.)

When worn or damaged

C

4.035 mm (0.1589 in.)

When worn or damaged

D

4.055 mm (0.1596 in.)

When worn or damaged

E

4.075 mm (0.1604 in.)

When worn or damaged

F

4.095 mm (0.1612 in.)

When worn or damaged

G

4.115 mm (0.1620 in.)

When worn or damaged

H

4.135 mm (0.1628 in.)

When worn or damaged

I

4.155 mm (0.1636 in.)

When worn or damaged

J

4.175 mm (0.1644 in.)

When worn or damaged

K

4.195 mm (0.1652 in.)

When worn or damaged

L

4.215 mm (0.1659 in.)

When worn or damaged

M

4.235 mm (0.1667 in.)

When worn or damaged

N

4.255 mm (0.1675 in.)

When worn or damaged

26.5 mm washer thickness

A

1.05 mm (0.041 in.)

When worn or damaged

B

1.13 mm (0.044 in.)

When worn or damaged

C

1.21 mm (0.048 in.)

When worn or damaged

D

1.29 mm (0.051 in.)

When worn or damaged

E

1.37 mm (0.054 in.)

When worn or damaged

F

1.45 mm (0.057 in.)

When worn or damaged

G

1.53 mm (0.060 in.)

When worn or damaged

H

1.61 mm (0.063 in.)

When worn or damaged

I

1.69 mm (0.067 in.)

When worn or damaged

J

1.77 mm (0.070 in.)

When worn or damaged

K

1.85 mm (0.073 in.)

When worn or damaged

L

1.93 mm (0.076 in.)

When worn or damaged

M

2.01 mm (0.079 in.)

When worn or damaged

N

2.09 mm (0.082 in.)

When worn or damaged

Reverse idler

gear

Gear shaft O.D.

13.99

14.00 mm (0.5508

0.5512 in.)

When worn or damaged

I.D. of transmission housing of

gear shaft contact area

14.006

14.024 mm (0.5514

0.5521 in.)

I.D.

18.007

18.020 mm (0.7089

0.7094 in.) When worn or damaged

Axial clearance

0.07

0.38 mm (0.003

0.015 in.)

Thrust washer thickness

Transmission

housing

0.97

1.05 mm (0.038

0.041 in.)

Holder side

0.97

1.05 mm (0.038

0.041 in.)

(cont’d)

Automatic Transmission and A/T Differential (cont’d)

Item

Measurement

Qualification

Standard or New

Wire Diameter

O.D.

Free Length

No. of Coil

2-12

Standards and Service Limits

Main valve body

spring (see page

14-307)

Cooler check valve spring

0.6 mm

(0.024 in.)

5.8 mm

(0.228 in.)

14.5 mm

(0.571 in.)

6.8

Lock-up timing valve spring

0.65 mm

(0.026 in.)

6.6 mm

(0.260 in.)

34.8 mm

(1.370 in.)

15.6

Shift valve D spring

0.7 mm

(0.028 in.)

6.6 mm

(0.260 in.)

32.2 mm

(1.268 in.)

13.4

Shift valve B spring

0.8 mm

(0.031 in.)

6.6 mm

(0.260 in.)

49.1 mm

(1.933 in.)

21.7

Shift valve A spring

0.8 mm

(0.031 in.)

6.6 mm

(0.260 in.)

49.1 mm

(1.933 in.)

21.7

Modulator valve spring

1.6 mm

(0.063 in.)

10.4 mm

(0.409 in.)

33.5 mm

(1.319 in.)

9.8

CPC valve C spring

0.7 mm

(0.028 in.)

6.1 mm

(0.240 in.)

17.8 mm

(0.701 in.)

7.9

Shift valve E spring

0.8 mm

(0.031 in.)

7.1 mm

(0.280 in.)

49.0 mm

(1.929 in.)

17.2

Torque converter check valve spring

1.1 mm

(0.043 in.)

8.6 mm

(0.339 in.)

35.0 mm

(1.378 in.)

12.6

Relief valve spring

1.1 mm

(0.043 in.)

8.6 mm

(0.339 in.)

32.1 mm

(1.264 in.)

11.2

Lubrication control valve spring

0.7 mm

(0.028 in.)

7.7 mm

(0.303 in.)

28.8 mm

(1.134 in.)

10.4

Lock-up shift valve spring

0.9 mm

(0.035 in.)

7.6 mm

(0.299 in.)

63.0 mm

(2.480 in.)

22.4

Secondary valve

body spring

(see page

14-309)

Reverse CPC valve spring

0.7 mm

(0.028 in.)

6.1 mm

(0.240 in.)

17.8 mm

(0.701 in.)

7.9

Servo control valve spring

0.7 mm

(0.028 in.)

6.6 mm

(0.260 in.)

35.7 mm

(1.406 in.)

17.2

Shift valve C spring

0.8 mm

(0.031 in.)

6.6 mm

(0.260 in.)

49.1 mm

(1.933 in.)

21.7

CPC valve A spring

0.7 mm

(0.028 in.)

6.1 mm

(0.240 in.)

17.8 mm

(0.701 in.)

7.9

Kick-down valve spring

0.8 mm

(0.031 in.)

6.6 mm

(0.260 in.)

49.1 mm

(1.933 in.)

21.7

CPC valve B spring

0.7 mm

(0.028 in.)

6.1 mm

(0.240 in.)

17.8 mm

(0.701 in.)

7.9

Regulator valve

body spring

(see page

14-310)

3rd accumulator spring

3.1 mm

(0.122 in.)

19.6 mm

(0.772 in.)

41.4 mm

(1.630 in.)

5.5

Lock-up control valve spring

0.7 mm

(0.028 in.)

6.6 mm

(0.260 in.)

42.9 mm

(1.689 in.)

14.2

0.8 mm

(0.031 in.)

6.6 mm

(0.260 in.)

44.3 mm

(1.744 in.)

25.5

Regulator valve spring B

1.4 mm

(0.055 in.)

8.8 mm

(0.346 in.)

44.0 mm

(1.732 in.)

12.0

Regulator valve spring A

1.85 mm

(0.073 in.)

14.7 mm

(0.579 in.)

86.9 mm

(3.421 in.)

16.2

Stator reaction spring

5.5 mm

(0.217 in.)

37.4 mm

(1.472 in.)

30.3 mm

(1.193 in.)

2.1

−

−

―――

−

−

−

−

―――

−

−

−

−

―――

−

−

−

−

−

−

−

−

―――

−

−

―――

−

−

Item

Measurement

Qualification

Standard or New

Wire Diameter

O.D.

Free Length

No. of Coil

Item

Measurement

Qualification

Standard or New

Service Limit

2-13

Accumulator

body spring

(see page

14-311)

1st-hold accumulator spring

2.0 mm

(0.079 in.)

13.1 mm

(0.516 in.)

42.9 mm

(1.689 in.)

9.8

4th accumulator spring

3.0 mm

(0.118 in.)

19.6 mm

(0.772 in.)

45.3 mm

(1.783 in.)

6.4

1st accumulator spring A

2.2 mm

(0.087 in.)

17.7 mm

(0.697 in.)

77.6 mm

(3.055 in.)

12.1

1st accumulator spring B

2.0 mm

(0.079 in.)

11.1 mm

(0.437 in.)

49.0 mm

(1.929 in.)

10.0

2nd accumulator spring

3.1 mm

(0.122 in.)

19.6 mm

(0.772 in.)

53.4 mm

(2.102 in.)

7.5

5th accumulator spring A

2.2 mm

(0.087 in.)

16.4 mm

(0.646 in.)

75.7 mm

(2.980 in.)

14.2

5th accumulator spring B

2.0 mm

(0.079 in.)

10.0 mm

(0.394 in.)

45.5 mm

(1.791 in.)

11.6

A/T differential

carrier

Pinion shaft contact area I.D.

18.000

18.025 mm (0.7087

0.7096 in.)

Carrier-to-pinion shaft clearance

0.013

0.054 mm (0.0005

0.0021 in.)

0.1 mm (0.004 in.)

Driveshaft contact area I.D.

30.025

30.055 mm (1.182

1.183 in.)

Carrier-to-driveshaft clearance

0.045

0.096 mm (0.002

0.004 in.)

0.13 mm (0.005 in.)

Carrier-to-intermediate shaft clearance

0.080

0.126 mm (0.003

0.005 in.)

Tapered roller bearing starting torque

(preload)

For new bearing

3.9

5.1 N·m

(40

52 kgf·cm, 35

45 lbf·in.)

Adjust

For used bearing

3.6

4.8 N·m

(37

49 kgf·cm, 32

43 lbf·in.)

Adjust

A/T differential

pinion gear

Backlash

0.05

0.15 mm (0.002

0.006 in.)

I.D.

18.042

18.066 mm (0.7103

0.7113 in.)

Pinion gear-to-pinion shaft clearance

0.055

0.095 mm (0.0022

0.0037 in.)

0.12 mm (0.005 in.)

(cont’d)