Honda Odyssey 2004. Manual - part 293

０２

＊０３

＊０４

＊０５

Special Tools Required

18-12

Front Suspension

Knuckle/Hub Replacement (cont’d)

B

A
108 N·m
(11.0 kgf·m,
80 lbf·ft)

C
245 N·m (25.0 kgf·m,
181 lbf·ft)

A
22 N·m
(2.2 kgf·m,
16 lbf·ft)

B
108 N·m
(11.0 kgf·m, 79.6 lbf·ft)

C

A

B

6 x 1.0 mm
9.8 N·m
(1.0 kgf·m,
7.2 lbf·ft)

A
9.8 N·m
(1.0 kgf·m,
7.2 lbf·ft)

B

• Ball joint remover, 28 mm 07MAC-SL00200
• Hub dis/assembly tool 07GAF-SE00100
• Attachment, 62 x 68 mm 07746-0010500
• Driver 07749-0010000
• Support base 07965-SD90100
• Attachment, 96 mm 07948-SB00101

1. Raise the front of the vehicle, and support it with

safety stands in the proper locations
(see page 1-15).

2. Remove the wheel nuts (A) and front wheel (B).

3. Raise the locking tab on the spindle nut (C), then

remove the nut.

4. Remove the brake hose mounting bolt (A).

5. Remove the caliper mounting bolts (B), and hang

the caliper assembly (C) to one side. To prevent
damage to the caliper assembly or brake hose, use
a short piece of wire to hang the caliper from the
undercarriage.

6. Remove the wheel sensor (A) from the knuckle (B).

Do not disconnect the wheel sensor connector.

7. Remove the 6 mm brake disc retaining screws (A).

8. Screw two 8 x 1.25 mm bolts (B) into the disc to

push it away from the hub. Turn each bolt two turns
at a time to prevent cocking the disc excessively.

03/07/29 09:51:08 61S0X050_180_0012

０３

０５

０６

＊０２

−

−

−

18-13

B
12 x 1.25 mm
54 N·m
(5.5 kgf·m, 40 lbf·ft)

A

07MAC-SL00200

B
12 x 1.25 mm
59

69 N·m

(6.0

7.0 kgf·m,

43

51 lbf·ft)

A

07MAC-SL00200

B
16 x 1.5 mm
157 N·m
(16.0 kgf·m, 116 lbf·ft)

D

E

C

A

07GAF-SE00100

B

A

9. Remove the brake disc from the knuckle.

10. Check the front hub for damage and cracks.

11. Remove the cotter pin (A) from the tie-rod end ball

joint, then loosen the nut (B).

12. Remove the tie-rod ball joint from the knuckle using

the special tool (see page 18-10).

13. Remove the lock pin (A) from the lower arm ball

joint castle nut (B), and remove the nut.

14. Remove the lower ball joint from the knuckle using

the special tool (see page 18-10).

15. Remove the damper pinch bolts (A) and flange nuts

(B) from the damper.

16. Pull the knuckle outward, and remove the

driveshaft outboard joint (C) from the knuckle (D)
by tapping the driveshaft end (E) with a plastic
hammer, then remove the knuckle.

17. Separate the hub (A) from the knuckle (B) using the

special tool and a hydraulic press. Be careful not to
distort the splash guard. Hold onto the hub to keep
it from falling when pressed clear.

(cont’d)

Press

03/07/29 09:51:09 61S0X050_180_0013

１０

１１

１２

０２

＊０６

18-14

Front Suspension

Knuckle/Hub Replacement (cont’d)

A

C

B

07746-0010500

B

A

07749-0010000

B

A

07GAF-SE00100

C

BLACK COLOR

METAL COLOR

INSIDE

B

07965-SD90100

D

A

07948-SB00101

C

D
9.8 N·m (1.0 kgf·m, 7.2 lbf·ft)

C

B

A

18. Remove the snap ring (A) and the splash guard (B)

from the knuckle (C).

19. Press the wheel bearing (A) out of the knuckle (B)

using the special tools and a press.

20. Press the wheel bearing inner race (A) from the hub

(B) using the special tool, a commercially available
bearing separator (C), and a press.

21. Wash the knuckle and hub thoroughly in high flash

point solvent before reassembly.

22. Press a new wheel bearing (A) into the knuckle (B)

using the old bearing (C), a steel plate (D), the
special tool, and a press. Place the wheel bearing
on the knuckle with the pack seal side facing (metal
color) toward the inside. Be careful not to damage
the sleeve of the pack seal.

23. Install the snap ring (A) securely in the knuckle (B).

24. Install the splash guard (C), and tighten the screws

(D).

Press

Press

Press

03/07/29 09:51:10 61S0X050_180_0014

１５

18-15

07746-0010500

B

A

07749-0010000

C

07965-SD90100

25. Install the hub (A) onto the knuckle (B) using the

special tools shown and a hydraulic press. Be
careful not to distort the splash guard (C).

26. Install the knuckle in the reverse order of removal,

and pay particular attention to the following items:

• Be careful not to damage the ball joint boots

when installing the knuckle.

• Torque all mounting hardware to the specified

torque values.

• Torque the castle nuts to the lower torque

specifications, then tighten them only far enough
to align the slot with the ball joint pin hole. Do
not align the castle nut by loosening it.

• Install new lock pins on the castle nuts after

torquing.

• Raise the locking tab on the spindle nut, then

remove the nut.

• Before installing the brake disc, clean the mating

surface of the front hub and the inside of the
brake disc.

• Before installing the new spindle nut, apply a

small amount of engine oil to the seating surface
of the nut. After tightening, use a drift to stake the
spindle nut shoulder against the driveshaft.

• Before installing the wheel, clean the mating

surface of the brake disc and the inside of the
wheel.

• Check the front wheel alignment, and adjust it if

necessary (see page 18-5).

Press

03/07/29 09:51:11 61S0X050_180_0015