Honda Odyssey 2004. Manual - part 100

 

  Index      Honda     Honda Odyssey 2004 - service repair manual 2004 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  98  99  100  101   ..

 

 

Honda Odyssey 2004. Manual - part 100

 

 

*01

*02

*03

S0X4AZ0K77100090108FAAT00

DTC P0108

’99-00 Models:

YES

NO

YES

NO

YES

NO

YES

NO

11-98

PGM-FI System

DTC Troubleshooting (cont’d)

MAP SENSOR 3P CONNECTOR

MAP (RED/GRN)

JUMPER WIRE

SG1 (GRN/WHT)

MAP SENSOR 3P CONNECTOR

VCC1
(YEL/RED)

SG1 (GRN/WHT)

PCM CONNECTOR C (31P)

SG1 (GRN/WHT)

MAP (RED/GRN)

JUMPER WIRE

MAP Sensor

Circuit High Voltage

1. Start the engine. Hold the engine at 3,000 rpm with

no load (in Park or neutral) until the radiator fan
comes on, then let it idle.

2. Check the MAP with the scan tool or the HDS.

Go to step 3.

Intermittent failure, system is OK at this time.

Check for poor connections or loose terminals at
the MAP sensor and the PCM.

3. Turn the ignition switch OFF.

4. Disconnect the MAP sensor 3P connector.

5. Install a jumper wire between MAP sensor 3P

connector terminals No. 2 and No. 3.

6. Turn the ignition switch ON (II).

7. Check the MAP with the scan tool or the HDS.

Go to step 8.

Replace the MAP sensor.

8. Remove the jumper wire.

9. Measure voltage between MAP sensor 3P

connector terminals No. 1 and No. 2.

Go to step 10.

Repair open in the wire between the PCM (C7)

and the MAP sensor.

10. Turn the ignition switch OFF.

11. Connect PCM connector terminals C7 and C17 with

a jumper wire.

12. Turn the ignition switch ON (II).

13. Check the MAP with the scan tool or the HDS.

Substitute a known-good PCM and recheck

(see page 11-5). If normal MAP readings are
indicated, replace the original PCM.

Repair open in the wire between the PCM

(C17) and the MAP sensor.

Wire side of female terminals

Wire side of female terminals

Wire side of female terminals

Is mor e than 101 kPa ( 7 80 mmHg, 30 in.Hg), or
mor e than 2.9 V indicated?

Is mor e than 101 kPa ( 7 60 mmHg, 30 in.Hg), or
mor e than 2.9 V indicated?

Is ther e about 5 V ?

Is mor e than 101 kPa ( 7 60 mmHg, 30 in.Hg), or
mor e than 2.9 V indicated?

03/07/29 09:19:53 61S0X050_110_0098

01

02

03

S0X4AZ1K77100090108FAAT00

DTC P0108

’01 Model:

YES

NO

YES

NO

YES

NO

YES

NO

11-99

MAP SENSOR 3P CONNECTOR

MAP (RED/GRN)

SG1 (GRN/WHT)

JUMPER WIRE

MAP SENSOR 3P CONNECTOR

VCC1
(YEL/RED)

SG1
(GRN/WHT)

PCM CONNECTOR A (31P)

JUMPER WIRE

SG1 (GRN/WHT)

MAP (RED/GRN)

MAP Sensor Circuit

High Voltage

1. Start the engine. Hold the engine at 3,000 rpm with

no load (in Park or neutral) until the radiator fan
comes on, then let it idle.

2. Check the MAP with the scan tool or the HDS.

Go to step 3.

Intermittent failure, system is OK at this time.

Check for poor connections or loose terminals at
the MAP sensor and the PCM.

3. Turn the ignition switch OFF.

4. Disconnect the MAP sensor 3P connector.

5. Install a jumper wire between MAP sensor 3P

connector terminals No. 2 and No. 3.

6. Turn the ignition switch ON (II).

7. Check the MAP with the scan tool or the HDS.

Go to step 8.

Replace the MAP sensor.

8. Remove the jumper wire.

9. Measure voltage between MAP sensor 3P

connector terminals No. 1 and No. 3.

Go to step 10.

Repair open in the wire between the PCM

(A29) and the MAP sensor.

10. Turn the ignition switch OFF.

11. Connect PCM connector terminals A27 and A29

with a jumper wire.

12. Turn the ignition switch ON (II).

13. Check the MAP with the scan tool or the HDS.

Substitute a known-good PCM and recheck

(see page 11-5). If normal MAP readings are
indicated, replace the original PCM.

Repair open in the wire between the PCM

(A27) and the MAP sensor.

Wire side of female terminals

Wire side of female terminals

Wire side of female terminals

Is mor e than 101 kPa ( 7 80 mmHg, 30 in.Hg), or
mor e than 2.9 V indicated?

Is mor e than 101 kPa ( 7 60 mmHg, 30 in.Hg), or
mor e than 2.9 V indicated?

Is ther e about 5 V ?

Is mor e than 101 kPa ( 7 60 mmHg, 30 in.Hg), or
mor e than 2.9 V indicated?

03/07/29 09:19:53 61S0X050_110_0099

01

02

02

S0X4AZAK77100090108FAAT00

DTC P0108

’02-04 Models:

YES

NO

YES

NO

YES

NO

YES

NO

11-100

PGM-FI System

DTC Troubleshooting (cont’d)

MAP SENSOR 3P CONNECTOR

SG1 (GRN/WHT)

JUMPER WIRE

MAP (GRN/RED)

MAP SENSOR 3P CONNECTOR

VCC1
(YEL/RED)

SG1
(GRN/WHT)

PCM CONNECTOR C (31P)

SG1 (GRN/WHT)

JUMPER WIRE

MAP (GRN/RED)

MAP Sensor

Circuit High Voltage

1. Start the engine. Hold the engine at 3,000 rpm with

no load (in Park or neutral) until the radiator fan
comes on, then let it idle.

2. Check the MAP with the scan tool or the HDS.

Go to step 3.

Intermittent failure, system is OK at this time.

Check for poor connections or loose terminals at
the MAP sensor and the PCM.

3. Turn the ignition switch OFF.

4. Disconnect the MAP sensor 3P connector.

5. Install a jumper wire between MAP sensor 3P

connector terminals No. 2 and No. 3.

6. Turn the ignition switch ON (II).

7. Check the MAP with the scan tool or the HDS.

Go to step 8.

Replace the MAP sensor.

8. Remove the jumper wire.

9. Measure voltage between MAP sensor 3P

connector terminals No. 1 and No. 3.

Go to step 10.

Repair open in the wire between the PCM (C7)

and the MAP sensor.

10. Turn the ignition switch OFF.

11. Connect PCM connector terminals C7 and C17 with

a jumper wire.

12. Turn the ignition switch ON (II).

13. Check the MAP with the scan tool or the HDS.

Substitute a known-good PCM and recheck

(see page 11-5). If normal MAP readings are
indicated, replace the original PCM.

Repair open in the wire between the PCM

(C17) and the MAP sensor.

Wire side of female terminals

Wire side of female terminals

Wire side of female terminals

Is mor e than 101 kPa ( 7 80 mmHg, 30 in.Hg), or
mor e than 2.9 V indicated?

Is mor e than 101 kPa ( 7 60 mmHg, 30 in.Hg), or
mor e than 2.9 V indicated?

Is ther e about 5 V ?

Is mor e than 101 kPa ( 7 60 mmHg, 30 in.Hg), or
mor e than 2.9 V indicated?

03/07/29 09:19:54 61S0X050_110_0100

S0X4A00K77100091128FAAT00

S0X4A00K77100091129FAAT00

DTC P1128:

DTC P1129:

YES

NO

YES

NO

11-101

11-101

MAP Sensor Signal Lower Than

Expected

MAP Sensor Signal Higher Than

Expected

1. Turn the ignition switch ON (II).

2. Check the MAP with the scan tool or the HDS.

Intermittent failure, system is OK at this

time.

Replace the MAP sensor.

1. Start the engine. Hold the engine at 3,000 rpm with

no load (in Park or neutral) until the radiator fan
comes on, then let it idle.

2. Check the MAP with the scan tool or the HDS.

Intermittent failure, system is OK at this

time.

Replace the MAP sensor.

Is 54.1 kPa ( 406 mmHg, 16.0 in.Hg), 1.6 V , or
higher indicated?

Is 43.3 kPa ( 325 mmHg, 12.8 in.Hg), 1.4 V , or less
indicated?

03/07/29 09:21:09 61S0X050_110_0101

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  98  99  100  101   ..