Honda Odyssey 2004. Manual - part 77

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Ｓ０Ｘ４Ａ００Ａ２０３００００００００ＧＡＡＴ００

DTC

Detection Item

MIL

Page

(MIL indication )

Temporary

DTC

*1

11-6

Fuel and Emissions Systems

DTC Troubleshooting Index

P0107 (3)

Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor Circuit
Low Voltage

ON

(see page 11-95)

P0108 (3)

Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor Circuit
High Voltage

ON

(see page 11-98)

P0112 (10)

Intake Air Temperature (IAT) Sensor Circuit Low
Voltage

ON

(see page 11-102)

P0113 (10)

Intake Air Temperature (IAT) Sensor Circuit High
Voltage

ON

(see page 11-104)

P0116 (86)

P0116

Engine Coolant Temperature (ECT) Sensor Range/
Performance Problem

ON

(see page 11-106)

P0117 (6)

Engine Coolant Temperature (ECT) Sensor Circuit
Low Voltage

ON

(see page 11-106)

P0118 (6)

Engine Coolant Temperature (ECT) Sensor Circuit
High Voltage

ON

(see page 11-108)

P0122 (7)

Throttle Position (TP) Sensor Circuit Low Voltage

ON

(see page 11-110)

P0123 (7)

Throttle Position (TP) Sensor Circuit High Voltage

ON

(see page 11-114)

P0128 (87)

P0128

Cooling System Malfunction

ON

(see page 11-117)

P0131 (1)

Primary Heated Oxygen Sensor (Primary HO2S)
(Sensor 1) Circuit Low Voltage

ON

(see page 11-118)

P0132 (1)

Primary Heated Oxygen Sensor (Primary HO2S)
(Sensor 1) Circuit High Voltage

ON

(see page 11-120)

P0133 (61)

P0133

Primary Heated Oxygen Sensor (Primary HO2S)

ON

(see page 11-122)

P0135 (41)

Primary Heated Oxygen Sensor (Primary HO2S)
(Sensor 1) Heater Circuit Malfunction

ON

(see page 11-128)

P0137 (63)

P0136

Secondary Heated Oxygen Sensor (Secondary HO2S)
(Sensor 2) Circuit Low Voltage

ON

(see page 11-123)

P0138 (63)

P0136

Secondary Heated Oxygen Sensor (Secondary HO2S)
(Sensor 2) Circuit High Voltage

ON

(see page 11-125)

P0139 (63)

P0136

Secondary Heated Oxygen Sensor (Secondary HO2S)

ON

(see page 11-127)

P0141 (65)

Secondary Heated Oxygen Sensor (Secondary HO2S)
(Sensor 2) Heater Circuit Malfunction

ON

(see page 11-128)

P0171 (45)

P0170

Fuel System Too Lean

ON

(see page 11-132)

P0172 (45)

P0170

Fuel System Too Rich

ON

(see page 11-132)

P0300 and
any of
P0301 (71)
P0302 (72)
P0303 (73)
P0304 (74)
P0305 (75)
P0306 (76)

P1399

Random Misfire Detected

ON

(see page 11-133)

1: These DTCs are indicated by a blinking malfunction indicator lamp (MIL) when the SCS service signal line is

jumped with the HDS.

2: The D4 (’02-03 models: D) indicator and the MIL may come on simultaneously. If using the HDS, you must select

the A/T mode to read these DTCs.

3: With ABS/TCS
4: ’99-02 models
5: ’03-04 models
6: ’01 model
7: If using the HDS, you must select the A/T mode to read these DTCs.

03/07/29 09:17:46 61S0X050_110_0006

(Sensor 2) Circuit Slow Response

(Sensor 1) Circuit Slow Response

―――
―――
―――
―――
―――
―――
―――

―――

―――

―――

―――

−

―――
―――

−

―――

DTC

(MIL indication )

Temporary

DTC

*1

Detection Item

MIL

Page

11-7

P0301 (71)

P1399

No. 1 Cylinder Misfire Detected

ON

(see page 11-133)
(see page 11-134)

P0302 (72)

P1399

No. 2 Cylinder Misfire Detected

ON

(see page 11-133)
(see page 11-134)

P0303 (73)

P1399

No. 3 Cylinder Misfire Detected

ON

(see page 11-133)
(see page 11-134)

P0304 (74)

P1399

No. 4 Cylinder Misfire Detected

ON

(see page 11-133)
(see page 11-134)

P0305 (75)

P1399

No. 5 Cylinder Misfire Detected

ON

(see page 11-133)
(see page 11-134)

P0306 (76)

P1399

No. 6 Cylinder Misfire Detected

ON

(see page 11-133)
(see page 11-134)

P0325 (23)

Knock Sensor Circuit Malfunction

ON

(see page 11-145)

P0335 (4)

Crankshaft Position (CKP) Sensor Circuit No Signal

ON

(see page 11-147)

P0336 (4)

ON

(see page 11-147)

P0340 (8)

Camshaft Position (CMP) Sensor A No Signal

ON

(see page 11-150)

P0341 (8)

ON

(see page 11-150)

P0365 (58)

Camshaft Position (CMP) Sensor B No Signal

ON

(see page 11-150)

P0366 (58)

ON

(see page 11-150)

P0401 (80)

P0401

Exhaust Gas Recirculation (EGR) Insufficient Flow

ON

(see page 11-247)

P0420 (67)

P0420

Catalyst System Efficiency Below Threshold

ON

(see page 11-246)

P0451 (91)

P0451

Fuel Tank Pressure (FTP) Sensor Range/Performance
Problem

ON

(see page 11-261)

P0452 (91)

P0450

ON

(see page 11-263)

P0453 (91)

P0450

ON

(see page 11-266)

P0461 (121)

Fuel Level Sensor (Fuel Gauge Sending Unit) Range/
Performance Problem

OFF

(see page 11-205)

P0462 (121)

Fuel Level Sensor (Fuel Gauge Sending Unit) Circuit
Low Voltage

OFF

(see page 11-206)

P0463 (121)

Fuel Level Sensor (Fuel Gauge Sending Unit) Circuit
High Voltage

OFF

(see page 11-208)

P0505 (14)

P0505

Idle Control System Malfunction

ON

(see page 11-183)

P0560 (34)

Powertrain Control Module (PCM) Back Up Circuit
Low Voltage

ON

(see page 11-151)

P0607 (

)

PCM Back Up Circuit Malfunction

ON

(see page 11-165)

P07xx (70)

Automatic Transaxle System Malfunction

ON

P07xx (

)

Automatic Transaxle System Malfunction

OFF

1: These DTCs are indicated by a blinking MIL when the SCS service signal line is jumped with the HDS.
2: The D4 (’02-04 models: D) indicator and the MIL may come on simultaneously. If using the HDS, you must select

the A/T mode to read these DTCs.

3: With ABS/TCS
4: ’99-02 models
5: ’03-04 models
6: ’01 model
7: If using the HDS, you must select the A/T mode to read these DTCs.

(cont’d)

Crankshaft Position (CKP) Sensor Intermittent Interruption

Camshaft Position (CMP) Sensor A Intermittent Interruption

Camshaft Position (CMP) Sensor B Intermittent Interruption

Fuel Tank Pressure (FTP) Sensor Circuit Low Voltage
Fuel Tank Pressure (FTP) Sensor Circuit High Voltage

5

5

5

5

5

5

5

6

2

7

Refer to the Automatic
Transmission DTC
Troubleshooting Index
Refer to the Automatic
Transmission DTC
Troubleshooting Index

03/07/29 09:17:46 61S0X050_110_0007

―――

―――

―――
―――
―――
―――

―――
―――

―――

―――

―――

−

―――

―――
―――

DTC

Detection Item

MIL

Page

(MIL indication )

1

Temporary

DTC

11-8

Fuel and Emissions Systems

DTC Troubleshooting Index (cont’d)

P1106 (13)

P1106

Performance Problem

ON

(see page 11-152)

P1107 (13)

ON

(see page 11-153)

P1108 (13)

Barometric Pressure (BARO) Circuit High Voltage

ON

(see page 11-153)

P1121 (7)

P1121

(see page 11-116)

P1122 (7)

P1122

(see page 11-116)

P1128 (5)

P1128

ON

(see page 11-101)

P1129 (5)

P1129

ON

(see page 11-101)

P1259 (22)

ON

(see page 6-6)

P1297 (20)

Electrical Load Detector (ELD) Circuit Low Voltage

OFF

(see page 11-153)

P1298 (20)

OFF

(see page 11-155)

P1361 (8)

Interruption

ON

(see page 11-158)

P1362 (8)

ON

(see page 11-158)

P1366 (58)

Interruption

ON

(see page 11-158)

P1367 (58)

ON

(see page 11-158)

P1456 (90)

P1456

Evaporative Emission (EVAP) Control System
Leakage (Fuel Tank System)

ON

(see page 11-269)

P1457 (90)

P1457

Evaporative Emission (EVAP) Control System
Leakage (EVAP Canister System)

ON

(see page 11-282)

P1491 (12)

P1491

Exhaust Gas Recirculation (EGR) Valve Insufficient
Lift

ON

(see page 11-247)

P1498 (12)

Exhaust Gas Recirculation (EGR) Valve Position
Sensor Circuit High Voltage

ON

(see page 11-255)

P1519 (14)

Idle Air Control (IAC) Valve Circuit Malfunction

ON

(see page 11-184)

P1607 (

)

Powertrain Control Module (PCM) Internal Circuit
Malfunction

ON

(see page 11-165)

P1676 (35)

FPTDR Signal Line Failure

ON

(see page 11-161)

P1678 (35)

FPTDR Signal Line Failure

ON

(see page 11-164)

P17xx

(70)

(P17xx)

Automatic Transaxle System Malfunction

OFF

1: These DTCs are indicated by a blinking MIL when the SCS service signal line is jumped with the HDS.
2: The D4 (’02-04 models: D) indicator and the MIL may come on simultaneously. If using the HDS, you must select

the A/T mode to read these DTCs.

3: With ABS/TCS
4: ’99-02 models
5: ’03-04 models
6: ’01 model
7: If using the HDS, you must select the A/T mode to read these DTCs.

4

4

4

4

3

3

2

Refer to the Automatic
Transmission DTC
Troubleshooting Index

03/07/29 09:17:47 61S0X050_110_0008

Barometric Pressure (BARO) Sensor Circuit Range/

VTEC System Malfunction

Lower Than Expected

Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor Signal 

Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor Signal 

Electrical Load Detector (ELD) Circuit High Voltage

Higer Than Expected

Top Dead Center (TDC) Sensor 1 Circuit Intermittent

Top Dead Center (TDC) Sensor 1 Circuit No Signal
Top Dead Center (TDC) Sensor 2 Circuit Intermittent

Top Dead Center (TDC) Sensor 2 Circuit No Signal

Expected

Throttle Position (TP) Sensor  Signal Lower Than                ON

Throttle Position (TP) Sensor Signal Higher Than                ON

Expected

Voltage

Barometric Pressure (BARO) Sensor Circuit Low

Ｓ０Ｘ４Ａ００Ａ２０３００００００００ＨＢＡＴ０１

Symptom

Diagnostic procedure

Also check for

11-9

Symptom Troubleshooting Index

come on. If the MIL is reported on, check for DTCs. If the vehicle has one of these symptoms, do the diagnostic
procedure for it, in the sequence listed, until you find the cause.

•
•
•
•
•

•

•
•
•
•

•
•

•
•

Engine will not start
(MIL works OK, no DTCs
set)

1.
2.
3.
4.

Test the battery (see page 22-87).
Test the starter (see page 4-5).
Test the fuel pump (see page 11-218).
Test the ignition coil.

Low compression
Intake air leaks
No ignition spark
Locked up engine

broken timing belt
Contaminated fuel

Engine will not start
(MIL comes on and stays on,
or never comes on at all, no
DTCs set)

Troubleshooting the MIL circuit (see page 11-166).

Engine will not start
(immobilizer indicator stays
on or flashes)

Troubleshoot the immobilizer system (see page 22-239).

Hard starting
(MIL works OK, no DTCs
set)

1.
2.
3.

Test the battery (see page 22-87).
Check the fuel pressure (see page 11-216).
Test the ignition coil.

Low compression
Intake air leaks
Contaminated fuel
Weak ignition
spark

Cold fast idle too low
(MIL works OK, no DTCs
set)

1.
2.

Do the idle learn procedure (see page 11-202).
Check/adjust the idle speed (see page 11-201).

Cold fast idle too high
(MIL works OK, no DTCs
set)

1.
2.
3.
4.

Do the idle learn procedure (see page 11-202).
Check the idle speed (see page 11-201).
Inspect/adjust the throttle cable (see page 11-242).
Inspect and test the throttle body (see page 11-237).

Idle speed fluctuates
(MIL works OK, no DTCs
set)

1.
2.
3.
4.

Do the idle learn procedure (see page 11-202).
Check the idle speed (see page 11-201).
Inspect/adjust the throttle cable (see page 11-242).
Inspect and test the throttle body (see page 11-237).

Intake air leaks

Low power
(MIL works OK, no DTCs
set)

1.
2.
3.

Check the fuel pressure (see page 11-216).
Inspect and test the throttle body (see page 11-237).
Inspect/adjust the throttle cable (see page 11-242).

Low compression
Engine oil level

Engine stalls
(MIL works OK, no DTCs
set)

1.
2.
3.
4.

Do the idle learn procedure (see page 11-202).
Check the fuel pressure (see page 11-216).
Check/adjust the idle speed (see page 11-201).
Troubleshoot the brake pedal position switch signal
circuit (see page 11-199).

Intake air leaks

sensor
connections

Difficult to refuel
(MIL works OK, no DTCs
set)
(’01-04 models)

1.
2.

3.

4.

Test the fuel tank vapor control valve (see page 11-298).
Inspect the fuel tank vapor signal tube between the fuel
pipe and the fuel tank vapor control valve.
Inspect the fuel tank vapor vent tube between the EVAP
canister and the fuel tank vapor control valve.
Check the EVAP canister.

Malfunction gas
station filling nozzle.

Fuel overflows during
refueling
(No DTCs set)
(’01-04 models)

Replace the fuel tank vapor control valve (see page 11-301).

Malfunction gas
station filling nozzle.

03/07/29 09:17:47 61S0X050_110_0009

These symptoms DO NOT trigger diagnostic trouble codes (DTCs) or cause the malfunction indicator lamp (MIL) to

Jumped/

Faulty harness or