Honda Odyssey 2004. Manual - part 61

 

  Index      Honda     Honda Odyssey 2004 - service repair manual 2004 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  59  60  61  62   ..

 

 

Honda Odyssey 2004. Manual - part 61

 

 

*02

04

*03

Top Ring Clearance
Standard (New):
1999-2001
models:

0.035

0.060 mm

(0.0014

0.024 in.)

2002-2004
models:

0.055

0.080 mm

(0.0022

0.0031 in.)

Service Limit:

0.13 mm (0.005 in.)

Second Ring Clearance
Standard (New): 0.030

0.055 mm

(0.0012

0.0022 in.)

Service Limit:

0.13 mm (0.005 in.)

7-22

Engine Block

Piston Ring Replacement (cont’d)

B

Piston Ring Dimensions:

A

B

Second Ring (Standard)
A: 3.4 mm (0.13 in.)
B: 1.2 mm (0.05 in.)

A

B

C

C

A

Top Ring (Standard)
A: 3.1 mm (0.12 in.)
B: 1.2 mm (0.05 in.)

OIL RING GAP

About 90°

SECOND RING GAP

PISTON PIN

OIL RING GAP

About 45°

TOP RING GAP
and SPACER
RING GAP

6. Install the rings as shown. The top ring (A) has a 1D

mark and the second ring (B) has a 2C mark. The
manufacturing marks (C) must be facing upward.

7. After installing a new set of rings, measure the

ring-to-groove clearance.

8. Rotate the rings in their grooves to make sure they

do not bind.

9. Position the ring end gaps as shown:

03/07/29 09:13:06 61S0X050_070_0022

*01

*02

*03

S0X4A00A18316600000KCAT20

Special Tools Required

Point A

Point B = Difference in Diameter

Difference in Diameter Specification:
0

0.1 mm (0

0.004 in.)

7-23

Crankshaft and Piston Installation

35 mm
(1.38 in.)

20 mm
(0.79 in.)

A

B

A

A

• Driver 07749-0010000
• Driver attachment 106 070AD-RCA0200

1. Measure the diameter of each connecting rod bolt

at point A and point B.

2. Calculate the difference in diameter between point

A and point B.

3. If the difference in diameter is out of tolerance,

replace the connecting rod bolt.

4. Check the connecting rod bearing clearance with

plastigage (see page 7-9).

5. Check the main bearing clearance with plastigage

(see page 7-7).

6. Install the bearing halves in the cylinder block and

connecting rods.

7. Apply new engine oil to the main bearings and rod

bearings.

8. Lower the crankshaft (A) into the block.

9. Apply new engine oil to the thrust washer surfaces.

Install the thrust washers (A) in the No. 3 journal.

(cont’d)

03/07/29 09:13:07 61S0X050_070_0023

*04

*05

*06

7-24

Engine Block

Crankshaft and Piston Installation (cont’d)

C

D

B

A

A

A

B

E
10 x 80 mm

E
10 x 60 mm

E
10 x 109 mm

E
10 x 80 mm

E
10 x 60 mm

10. Install the bearings (A) and bearing caps (B) with

the arrow (C) facing the timing belt end of the
engine.

11.

12. Set the crankshaft to Bottom Dead Center (BDC) for

the cylinder you are working on.

13. Remove the connecting rod caps. Install the ring

compressor, and check that the bearing is securely
in place.

14. Install the piston with the arrow (A) facing the

timing belt side of the engine.

15. Position the piston in the cylinder, and tap it in

using the wooden handle of a hammer (A).
Maintain downward force on the ring compressor
(B) to prevent the rings from expanding before
entering the cylinder bore.

16. Stop after the ring compressor pops free, and

check the connecting rod-to-crank journal
alignment before pushing the piston into place.

03/07/29 09:13:08 61S0X050_070_0024

Apply new engine oil to the bolt threads and  
flange, then install the bearing cap bolts (D) and  
bearing cap side bolts (E).

*07

*08

*09

7-25

A

B

A
11 x 1.5 mm
76 N·m (7.8 kgf·m,
56 lbf·ft)

B
10 x 1.25 mm
49 N·m (5.0 kgf·m,
36 lbf·ft)

B

A

17. Line up the mark (A) on the connecting rod and cap,

then install the cap.

18. Apply new engine oil to the bolt threads. Torque

the bolts (B) to 20 N·m (2.0 kgf·m, 14 lbf·ft).

19. Mark the connecting rod (A) and bolt head (B) as

shown.

20. Tighten the bolt until the mark on the bolt head

lines up with the mark on the connecting rod (turn
the bolt 90°).

21. Torque the bearing cap bolts (A), then torque the

bearing cap side bolts (B). Follow the numbered
sequence shown.

NOTE: Whenever any crankshaft or connecting rod
bearing is replaced, it is necessary after
reassembly to run the engine at idling speed until it
reaches normal operating temperature, then
continue to run it for about 15 minutes.

(cont’d)

03/07/29 09:13:09 61S0X050_070_0025

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  59  60  61  62   ..