Honda Civic. Manual - part 847

Courtesy of AMERICAN HONDA MOTOR CO., INC. 

SYNCHRO RING AND GEAR INSPECTION 

1. Inspect the inside of each synchro ring (A) for wear. Inspect the teeth (B) on 

each synchro ring for wear (rounded off). 

Fig. 126: Locating Synchro Ring Teeth 
Courtesy of AMERICAN HONDA MOTOR CO., INC. 

2. Inspect the teeth (A) on each synchro sleeve and matching teeth on each gear 

for wear (rounded off). 

 

2008 Honda Civic LX 

2006-08 TRANSMISSION Manual Transmission (SPFM) 5-Speed) - Civic

  

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fig. 127: Locating Synchro Sleeve And Matching Teeth 
Courtesy of AMERICAN HONDA MOTOR CO., INC. 

3. Inspect the thrust surface (A) on each gear hub for wear. 

Fig. 128: Locating Thrust Surface On Gear Hub For Wear 
Courtesy of AMERICAN HONDA MOTOR CO., INC. 

4. Inspect the cone surface (B) on each gear hub for wear and roughness.  
5. Inspect the teeth on all gears (C) for uneven wear, scoring, and cracks.  
6. Coat the cone surface of each gear with MTF, and place its synchro ring on it. 

Rotate the synchro ring, making sure that it does not slip.  

7. Measure clearance between each gear (A) and its synchro ring (B) all around 

the gear. Hold the synchro ring against the gear evenly while measuring 
clearance. If the clearance is less than the service limit, replace the synchro 
ring and gear. 

Synchro Ring-to-Gear Clearance  

Standard: 0.655-1.334 mm (0.026-0.053 in.)  

Service Limit: 0.4 mm (0.016 in.)  

 

2008 Honda Civic LX 

2006-08 TRANSMISSION Manual Transmission (SPFM) 5-Speed) - Civic

  

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fig. 129: Measuring Clearance Between Gear And Synchro Ring 
Courtesy of AMERICAN HONDA MOTOR CO., INC. 

MAINSHAFT BEARING AND OIL SEAL REPLACEMENT 

Special Tools Required  

Oil seal driver 07JAD-PL90100  

Adjustable bearing puller, 20-40 mm 07736-A01000B  

Attachment, 42x47 mm 07746-0010300  

Driver 07749-0010000  

Slide hammer, 3/8-16 UNF commercially available  

1. Remove the ball bearing (A) from the clutch housing (B) using the 20-40 mm 

adjustable bearing puller (C) and a commercially available 3/8"-16 UNF slide 
hammer (D). 

 

2008 Honda Civic LX 

2006-08 TRANSMISSION Manual Transmission (SPFM) 5-Speed) - Civic

  

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fig. 130: Removing Ball Bearing From Clutch Housing 
Courtesy of AMERICAN HONDA MOTOR CO., INC. 

2. Remove the oil seal (A) from the clutch side. Be careful when removing the oil 

seal so the clutch housing is not damaged. 

Fig. 131: Locating Oil Seal From Clutch Side 
Courtesy of AMERICAN HONDA MOTOR CO., INC. 

3. Drive in the new oil seal from the transmission side using the drive (A) and 42 

x 47 mm attachment (B). 

 

2008 Honda Civic LX 

2006-08 TRANSMISSION Manual Transmission (SPFM) 5-Speed) - Civic