Honda Civic. Manual - part 705

NO - The battery needs a recharge or replacement, or the charging system 
needs to repaired. 

9. Turn the ignition switch ON (II).  

10. With the gauge control module (tach) 36P connector still connected, check for 

voltage between the body ground and the gauge control module (tach) 36P 
connector No. 17 terminal. 

Is the voltage above 7.5 V?  

YES - Replace the gauge control module (tach). 

NO - Repair an open or high resistance in the BRN wire between the ignition 
switch and the gauge control module (tach). 

DTC B1183: GAUGE CONTROL MODULE LOST COMMUNICATION WITH THE EPS CONTROL 
UNIT (EPS MESSAGE) 

1. Clear the DTCs with the HDS.  
2. Turn the ignition switch OFF, and then back ON (II).  
3. Wait for 6 seconds or more.  
4. Check for DTCs with the HDS. 

Is DTC B1183 indicated?  

YES - Go to step 5. 

NO - Intermittent failure. The gauge control module (tach) is OK at this time. 
Check for loose or poor connections. 

5. Check for DTCs with the HDS. 

Are DTCs B1168, B1169, B1178, and B1187 and indicated at the same time?  

YES - Troubleshoot DTC B1178. 

NO - Go to step 6. 

 

2008 Honda Civic EX 

2006-08 ACCESSORIES & EQUIPMENT Gauges - Civic (All Except Hybrid)

  

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

6. Check for EPS DTCs with the HDS. 

Are any DTCs indicated?  

YES - Go to the indicated DTC troubleshooting , then recheck. 

NO - Go to step 7. 

7. Turn the ignition switch OFF.  
8. Disconnect the gauge control module (tach) 36P connector.  
9. Disconnect the EPS control unit 20P connector.  

10. Check for continuity between the gauge control module (tach) 36P connector 

No. 1 and No. 19 and EPS control unit 28P connector No. 1 and No. 15 
terminals individually. 

Fig. 19: Checking Continuity Between Gauge Control Module (Tach) 36P 
Connector No. 1 And No. 19 And EPS Control Unit 28P Connector No. 1 
And No. 15 Terminals 

Are there continuity?  

YES - Substitute a known-good EPS control unit and recheck. If DTC B1183 
is still indicated, replace the gauge control module (tach). 

NO - Repair an open in the wire. 

 

2008 Honda Civic EX 

2006-08 ACCESSORIES & EQUIPMENT Gauges - Civic (All Except Hybrid)

  

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

GAUGE CONTROL MODULE (TACH) INPUT TEST 

1. Turn the ignition switch OFF.  
2. Remove the gauge control module (tach) and disconnect the 36P connector 

from it (see TACHOMETER ). 

Fig. 20: Identifying Gauge Control Module (Tach) 36P Connector 

3. Inspect the connector and socket terminals to be sure they are all making good 

contact. 

If the terminals are bent, loose or corroded, repair them as necessary, and 
recheck the system.  

If the terminals are OK, go to step 4.  

4. With the connector still disconnected, make these input tests at the connector. 

If any test indicates a problem, find and correct the cause, then recheck the 
system.  

If all the input tests prove OK, go to step 5. 

GAUGE CONTROL MODULE (TACH) INPUT TEST 
(CONNECTOR DISCONNECTED) 

NOTE:

Before testing, do the gauge control module self-diagnosis 
procedure, and make sure the B-CAN communication line is 
OK.

Possible 

cause if 

 

2008 Honda Civic EX 

2006-08 ACCESSORIES & EQUIPMENT Gauges - Civic (All Except Hybrid)

  

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

5. Reconnect the connector to the gauge control module (tach), and make these 

input tests at the connector. 

If any test indicates a problem, find and correct the cause, then recheck the 
system.  

If all the input tests prove OK, the gauge control module (tach) must be 
faulty; replace it. 

GAUGE CONTROL MODULE (TACH) INPUT TEST 

Cavity Wire

Test condition

Test: Desired result

result is not 

obtained

20 [2]

LT 

GRN 

[GRY]

Under all 
conditions 
(disconnect the 
gauge control 
module (speedo) 
12P connector)

Check for continuity 
between the No. 20 
terminal and gauge 
control module (speedo) 
12P connector No. 7 
terminal: There should 
be continuity.

An open in 
the wire

Check for continuity: 

There should be no 

continuity.

A short to 
ground in the 
wire

13

RED 

[BLU]

Combination light 
switch ON

Attach to ground: The 
illuminations of the 
steering wheel switches 
come on full bright.

Faulty 
LEDs  

An open 
in the 
wire  

14

RED

Combination light 
switch ON

Attach to ground: The 
illuminations of the dash 
lights, the audio unit, 
and the heater control 
panel/HVAC control 
unit lights come on full 
bright.

Faulty 
LEDs  

An open 
in the 
wire  

[ ] :2-door

 

2008 Honda Civic EX 

2006-08 ACCESSORIES & EQUIPMENT Gauges - Civic (All Except Hybrid)