Honda Civic. Manual - part 667

YES -Go to step 29. 

NO -Repair open in the wire between the PCM (A26) and the FTP sensor, then 
go to step 24. 

17. Turn the ignition switch OFF.  
18. Jump the SCS line with the HDS.  
19. Disconnect PCM connector A (44P).  
20. Connect FTP sensor 3P connector terminal No. 1 to body ground with a jumper 

wire. 

Fig. 30: Connecting FTP Sensor 3P Connector Terminal No. 1 To Body 
Ground With Jumper Wire 

21. Check for continuity between PCM connector terminal A9 and body ground. 

Fig. 31: Checking Continuity Between PCM Connector Terminal A9 And 
Body Ground 

 

2008 Honda Civic GX 

2006-08 ENGINE PERFORMANCE Fuel Supply System - Civic GX

  

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Is there continuity?  

YES -Go to step 29. 

NO -Repair open in the wire between the PCM (A9) and the FTP sensor, then 
go to step 24. 

22. Turn the ignition switch OFF.  
23. Replace the FTP sensor (see FTP SENSOR REPLACEMENT ).  
24. Reconnect all connectors.  
25. Turn the ignition switch ON (II).  
26. Reset the PCM with the HDS.  
27. Do the PCM idle learn procedure, refer to the ECM/PCM IDLE LEARN 

PROCEDURE .  

28. Check for Temporary DTCs or DTCs with the HDS. 

Is DTC P1193 indicated?  

YES -Check for poor connections or loose terminals at the FTP sensor and the 
PCM, then go to step 1. 

NO -Troubleshooting is complete. If any other Temporary DTCs or DTCs are 
indicated, go to the indicated DTC's troubleshooting. 

29. Reconnect all connectors.  
30. Update the PCM if it does not have the latest software (see UPDATING THE 

PCM ), or substitute a known-good PCM (see SUBSTITUTING THE 
PCM ).  

31. Check for Temporary DTCs or DTCs with the HDS. 

Is DTC P1193 indicated?  

YES -Check for poor connections or loose terminals at the FTP sensor and the 
PCM. If the PCM was updated, substitute a known-good PCM (see 
SUBSTITUTING THE PCM ), then recheck. If the PCM was substituted, go 
to step 1. 

 

2008 Honda Civic GX 

2006-08 ENGINE PERFORMANCE Fuel Supply System - Civic GX

  

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

NO -If the PCM was updated, troubleshooting is complete. If the PCM was 
substituted, replace the original PCM, refer to the ECM/PCM 
REPLACEMENT . If any other Temporary DTCs or DTCs are indicated, go 
to the indicated DTC's troubleshooting. 

LOW FUEL INDICATOR TROUBLESHOOTING 

If the low fuel indicator is blinking, do this: 

1. Turn the ignition switch ON (II).  
2. Check the LOW FUEL INDICATOR in the DATA LIST with the HDS. 

Is ON indicated?  

YES -Intermittent failure, the system is OK at this time. Check for poor 
connections or loose terminals at the fuel pressure switch and the PCM, then 
disconnect the negative cable from the battery for a few seconds to reset the 
low fuel indicator. 

NO -Go to step 3. 

3. Turn the ignition switch OFF.  
4. Disconnect the fuel pressure switch 2P connector (see FUEL PRESSURE 

SWITCH REPLACEMENT ).  

5. Check for continuity between fuel pressure switch 2P connector terminal No. 2 

and body ground. 

NOTE:

If the PCM has any DTCs, do the DTC troubleshooting first.

 

2008 Honda Civic GX 

2006-08 ENGINE PERFORMANCE Fuel Supply System - Civic GX

  

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fig. 32: Checking Continuity Between Fuel Pressure Switch 2P Connector 
Terminal No. 2 And Body Ground 

Is there continuity?  

YES -Go to step 6. 

NO -Repair open in the wire between the fuel pressure switch and G401 (see 
CONNECTOR INDEX ), then disconnect the negative cable from the battery 
for a few seconds to reset the low fuel indicator. 

6. Remove the driver's dashboard undercover, refer to the DRIVER'S 

DASHBOARD UNDERCOVER REMOVAL/INSTALLATION .  

7. Remove the fuel shut-off solenoid valve relay (A). 

Fig. 33: Identifying Fuel Shut-Off Solenoid Valve Relay 

8. Turn the ignition switch ON (II).  
9. Measure voltage between fuel pressure switch 2P connector terminal No. 1 and 

body ground. 

 

2008 Honda Civic GX 

2006-08 ENGINE PERFORMANCE Fuel Supply System - Civic GX