Honda Civic. Manual - part 601

YES - Replace these parts, then go to step 21: 

FTP sensor O-ring  

EVAP canister vent shut valve case and O-ring  

EVAP canister  

NO - Reconnect or repair the EVAP canister purge hose, then go to step 21. 

19. Select EVAP CVS OFF in the INSPECTION MENU with the HDS.  
20. Check these parts for looseness or damage: 

Fuel fill pipe  

Fuel vapor return pipe  

Are the parts OK?  

YES - Check the fuel tank unit base gasket (see FUEL TANK 
REPLACEMENT ), and check the fuel tank, then go to step 21. 

NO - Repair or replace the damaged parts, then go to step 21. 

21. Reconnect all hoses and connectors.  
22. Turn the ignition switch ON (II).  
23. Reset the ECM with the HDS.  
24. Do the ECM idle learn procedure (see ECM IDLE LEARN PROCEDURE ). 
25. Do the EVAP FUNCTION TEST in the INSPECTION MENU with the HDS. 

Is the result OK?  

YES - Troubleshooting is complete. 

NO - Check for poor connections or loose terminals at the FTP sensor, the 
EVAP canister purge valve, the EVAP canister vent shut valve, and the ECM, 
then go to step 1. 

DTC P0457: EVAP SYSTEM LEAK DETECTED/FUEL FILL CAP LOOSE OR MISSING 

 

2008 Honda Civic EX 

2006-08 ENGINE PERFORMANCE EVAP System (K20Z3) - Civic (Except GX & Si)

  

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1. Check the fuel fill cap (the cap must say "TIGHTEN TO CLICK"). It should 

turn 1/4 turn after it's tight, then it clicks. 

Is the correct fuel fill cap installed and properly tightened?  

YES - Go to step 2. 

NO - Replace or tighten the cap, then go to step 19. 

2. Check the fuel fill cap seal (A) and the fuel fill pipe mating surface (B). Verify 

that the fuel fill cap tether cord (C) is not caught under the cap. 

Fig. 22: Checking Fuel Fill Cap Seal And Fuel Fill Pipe Mating Surface 
Courtesy of AMERICAN HONDA MOTOR CO., INC. 

Is the fuel fill cap seal missing or damaged, is the fuel fill pipe damaged, or is 
the tether cord caught under the cap?  

YES - Replace the fuel fill cap or the fuel fill pipe, then go to step 19. 

NO - Go to step 3. 

3. Turn the ignition switch ON (II).  

NOTE:

Before you troubleshoot, record all freeze data and any on-
board snapshot, and review the general troubleshooting 
information (see GENERAL TROUBLESHOOTING 
INFORMATION ).

 

2008 Honda Civic EX 

2006-08 ENGINE PERFORMANCE EVAP System (K20Z3) - Civic (Except GX & Si)

  

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4. Clear the DTC with the HDS.  
5. Do the EVAP FUNCTION TEST in the INSPECTION MENU with the HDS. 

Is the result OK?  

YES - Intermittent failure, the system is OK at this time. Check for poor 
connections or loose terminals at the FTP sensor, or the EVAP canister vent 
shut valve, and the ECM. 

NO - Go to step 6. 

6. Turn the ignition switch OFF.  
7. Remove the EVAP canister vent shut valve from the EVAP canister (see 

EVAP CANISTER VENT SHUT VALVE REPLACEMENT ).  

8. Connect the 2P connector to the EVAP canister vent shut valve.  
9. Turn the ignition switch ON (II).  

10. Select EVAP CVS ON in the INSPECTION MENU with the HDS.  
11. Check the EVAP canister vent shut valve (A) operation. 

Fig. 23: Checking EVAP Canister Vent Shut Valve Operation 
Courtesy of AMERICAN HONDA MOTOR CO., INC. 

Does the valve operate?  

YES - Check the routing of the EVAP canister vent tube, then go to step 18. 

NO - Go to step 12. 

 

2008 Honda Civic EX 

2006-08 ENGINE PERFORMANCE EVAP System (K20Z3) - Civic (Except GX & Si)

  

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

12. Turn the ignition switch OFF.  
13. Replace the EVAP canister vent shut valve (see EVAP CANISTER VENT 

SHUT VALVE REPLACEMENT ).  

14. Turn the ignition switch ON (II).  
15. Reset the ECM with the HDS.  
16. Do the ECM idle learn procedure (see ECM IDLE LEARN PROCEDURE ). 
17. Do the EVAP FUNCTION TEST in the INSPECTION MENU with the HDS. 

Is the result OK?  

YES - Troubleshooting is complete. 

NO - Check for poor connections or loose terminals at the FTP sensor, the 
EVAP canister vent shut valve, and the ECM, then go to step 1. 

18. Reinstall the EVAP canister vent shut valve.  
19. Turn the ignition switch ON (II).  
20. Reset the ECM with the HDS.  
21. Do the ECM idle learn procedure (see ECM IDLE LEARN PROCEDURE ). 
22. Do the EVAP FUNCTION TEST in the INSPECTION MENU with the HDS. 

Is the result OK?  

YES - Troubleshooting is complete. 

NO - Check for poor connections or loose terminals at the FTP sensor, the 
EVAP canister vent shut valve, and the ECM, then go to step 1. 

DTC P0496: EVAP SYSTEM HIGH PURGE FLOW DETECTED 

NOTE:

Before you troubleshoot, record all freeze data and any on-
board snapshot, and review the general troubleshooting 
information (see GENERAL TROUBLESHOOTING 
INFORMATION ).

 

2008 Honda Civic EX 

2006-08 ENGINE PERFORMANCE EVAP System (K20Z3) - Civic (Except GX & Si)