Honda Civic. Manual - part 512

 

  Index      Honda     Honda Civic - service repair manual 2006-2009 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  510  511  512  513   ..

 

 

Honda Civic. Manual - part 512

 

 

Fig. 26: Measuring Voltage Between Body Ground And EPS Control Unit 
Connector B (2P) No. 1 Terminal
 

Fig. 27: Measuring Voltage Between Connector C (2P) No. 1 Terminal 
And Connector C (2P) Non Terminal
 

Is there battery voltage?  

YES -Go to step 9. 

NO -Check for loose terminals in the EPS control unit connectors and motor 
connectors, and repair if necessary. If no poor connections are found, replace 
the EPS control unit (see EPS CONTROL UNIT 
REMOVAL/INSTALLATION
 ). 

9. Turn the ignition switch to LOCK (0).  

10. Disconnect the motor 1P connector and motor 2P connector.  
11. Turn the ignition switch ON (II).  
12. Measure voltage between body ground and EPS control unit connector B (2P) 

No. 1 terminal, connector C (2P) No. 1 terminal, and connector C (2P) No. 2 

 

2008 Honda Civic EX 

2006-08 STEERING EPS System - Civic (All Except Hybrid & Si)

  

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

terminal individually. 

Fig. 28: Measuring Voltage Between Body Ground And EPS Control Unit 
Connector B (2P) No. 1 Terminal
 

Fig. 29: Measuring Voltage Between Connector C (2P) No. 1 Terminal 
And Connector C (2P) No. 2 Terminal
 

Is there battery voltage?  

YES - Repair short to power in the wire between the EPS control unit and 
motor. 

NO - Short to power in the motor wire harness, or motor internal circuit, 
replace the motor (see MOTOR REMOVAL AND INSTALLATION ). 

DTC 34-01: POWER RELAY STUCK ON (IGNITION SWITCH IS OFF) 

1. Clear the DTC with the HDS.  
2. Turn the ignition switch to LOCK (0).  
3. Turn the ignition switch ON (II). 

 

2008 Honda Civic EX 

2006-08 STEERING EPS System - Civic (All Except Hybrid & Si)

  

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Does the EPS indicator come on?  

YES - Go to step 4. 

NO - Check for loose terminals or poor connections. If the connections are 
good, the system is OK at this time. 

4. Check for DTCs with the HDS. 

Is DTC 34-01 indicated?  

YES -Check for loose terminals in the EPS control unit connectors, and repair 
if necessary. If no poor connections are found, replace the EPS control unit 
(see EPS CONTROL UNIT REMOVAL/INSTALLATION ). 

NO -Troubleshoot the indicated DTC. If there are no DTCs, the system is OK 
at this time. 

DTC 34-02: FAIL-SAFE RELAY STUCK ON (INITIAL DIAGNOSIS) 

1. Clear the DTC with the HDS.  
2. Turn the ignition switch to LOCK (0).  
3. Turn the ignition switch ON (II). 

Does the EPS indicator come on?  

YES -Go to step 4. 

NO -Check for loose terminals or poor connections. If the connections are 
good, the system is OK at this time. 

4. Check for DTCs with the HDS. 

Is DTC 34-02 indicated?  

YES -Go to step 5. 

NO -Troubleshoot the indicated DTC. If there are no DTCs, the system is OK 

 

2008 Honda Civic EX 

2006-08 STEERING EPS System - Civic (All Except Hybrid & Si)

  

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

at this time. 

5. Turn the ignition switch to LOCK (0).  
6. Disconnect EPS control unit connector B (2P) and connector C (2P).  
7. Turn the ignition switch ON (II).  
8. Measure voltage between body ground and EPS control unit connector B (2P) 

No. 1 terminal, connector C (2P) No. 1 terminal, and connector C (2P) No. 2 
terminal individually. 

Fig. 30: Measuring Voltage Between Body Ground And EPS Control Unit 
Connector B (2P) No. 1 Terminal
 

Fig. 31: Measuring Voltage Between Connector C (2P) No. 1 Terminal 
And Connector C (2P) No. 2 Terminal
 

Is there battery voltage?  

YES -Repair short to power in the wire between the EPS control unit and the 
motor. 

 

2008 Honda Civic EX 

2006-08 STEERING EPS System - Civic (All Except Hybrid & Si)

  

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  510  511  512  513   ..