Honda Civic. Manual - part 293

Fig. 476: Disassembling 5th Clutch Drum 
Courtesy of AMERICAN HONDA MOTOR CO., INC. 

15. Install the snap ring using a screwdriver to secure the clutch end-plate. 

Fig. 477: Installing Snap Ring 
Courtesy of AMERICAN HONDA MOTOR CO., INC. 

16. Check that the clutch piston moves by applying air pressure into fluid passage.  

VALVE BODY AND ATF STRAINER INSTALLATION 

1. Make sure that the ATF magnet is cleaned and installed in the torque converter 

housing. 

 

2008 Honda Civic LX 

2006-08 TRANSMISSION Automatic Transmission - Civic (Except Hybrid)

  

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fig. 478: Exploded View Of Valve Body And ATF Strainer w/Torque 
Specification 
Courtesy of AMERICAN HONDA MOTOR CO., INC. 

2. Install the main separator plate and the two dowel pins on the torque converter 

housing.  

3. Install the ATF pump drive gear (A), the ATF pump driven gear (B), and the 

ATF pump driven gear shaft (C). Install the ATF pump driven gear with its 

 

2008 Honda Civic LX 

2006-08 TRANSMISSION Automatic Transmission - Civic (Except Hybrid)

  

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

grooved and chamfered side facing down. 

Fig. 479: Identifying ATF Pump Drive Gear, ATF Pump Driven Gear And 
ATF Pump Driven Gear Shaft 
Courtesy of AMERICAN HONDA MOTOR CO., INC. 

4. Install the main valve body.  
5. Make sure the ATF pump drive gear (A) rotates smoothly in the normal 

operating direction, and the ATF pump driven gear shaft (B) moves smoothly 
in the axial and normal operating direction. 

Fig. 480: Checking ATF Pump Drive Gear 
Courtesy of AMERICAN HONDA MOTOR CO., INC. 

6. If the ATF pump drive gear and the ATF pump driven gear shaft do not move 

smoothly, loosen the main valve body bolts. Realign the ATF pump driven 
gear shaft, and retighten the bolts to the specified torque, then recheck. Failure 
to align the ATF pump driven gear shaft correctly will result in a seized ATF 

 

2008 Honda Civic LX 

2006-08 TRANSMISSION Automatic Transmission - Civic (Except Hybrid)

  

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

pump drive gear or ATF pump driven gear shaft.  

7. Make sure that the three check balls and the cooler check valve are in the main 

valve body, then install the cooler check valve spring in the cooler check valve. 

8. Install the ATF joint pipes between the main valve body and the torque 

converter housing.  

9. Install the regulator separator plate and the two dowel pins on the main valve 

body.  

10. Install a new O-ring on the stator shaft, and install the stator shaft and the stator 

shaft stop.  

11. Install the regulator valve body (10 bolts).  
12. Install the servo separator plate and the two dowel pins on the main valve 

body.  

13. Install the servo body (13 bolts).  
14. If the detent arm was removed, install the detent arm (A) with arm collar (B) 

on the servo body (C), and install a new lock washer (D) by aligning its cutout 
(E) with the projection (F) of the servo body. Install and tighten the bolt, then 
bend the lock tab (G) of the lock washer against the bolt head. 

Fig. 481: Aligning Cutout With Projection Of Servo Body & Bolt 
w/Torque Specification 
Courtesy of AMERICAN HONDA MOTOR CO., INC. 

 

2008 Honda Civic LX 

2006-08 TRANSMISSION Automatic Transmission - Civic (Except Hybrid)