Honda Civic. Manual - part 268

recheck 

NO -Repair open in the wire between transmission range switch connector 
terminal No. 10 and ground (G101) (see CONNECTOR TO HARNESS 
INDEX ), or repair poor ground (G101). 

30. Test the transmission range switch (see TRANSMISSION RANGE 

SWITCH TEST ). 

Is the switch OK?  

YES -Go to step 30. 

NO -Replace the transmission range switch (see TRANSMISSION RANGE 
SWITCH REPLACEMENT ). 

31. Connect the HDS to the DLC.  
32. Check the accelerator pedal position sensor 1 in the DATA LIST with the 

HDS. Do not press the accelerator. 

Is the accelerator pedal position sensor 1 opening 11 % and above, or the 
sensor 1 voltage 0.90 V and above?  

YES -Check the APP Sensor (see APP SENSOR SIGNAL INSPECTION ). 

NO -Substitute a known-good PCM (see SUBSTITUTING THE PCM ) and 
recheck. 

KEY INTERLOCK SYSTEM CIRCUIT TROUBLESHOOTING 

SRS components are located in this area. Review the SRS component locations, 4-
door (see COMPONENT LOCATION INDEX ), 2-door (see COMPONENT 
LOCATION INDEX ), and the precautions and procedures (see PRECAUTIONS 
AND PROCEDURES ) before doing repair or service. 

1. Turn the ignition switch to ACCESSORY (I). The shift lever must be in P.  
2. Disconnect the steering lock assembly connector.  
3. Check if the ignition switch can be turned to the LOCK (0) position. 

 

2008 Honda Civic LX 

2006-08 TRANSMISSION Automatic Transmission - Civic (Except Hybrid)

  

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Can the ignition switch be turned the LOCK (0) position?  

YES -Go to step 4. 

NO -Replace the ignition key cylinder/steering lock assembly (see 
STEERING COLUMN REMOVAL AND INSTALLATION ). 

4. Turn the ignition switch to LOCK (0).  
5. Move the shift lever out of P.  
6. Check for continuity between steering lock assembly connector terminal No. 3 

and body ground. 

Fig. 344: Checking Continuity Between Steering Lock Assembly 
Connector Terminal 3 And Body Ground 
Courtesy of AMERICAN HONDA MOTOR CO., INC. 

Is there continuity?  

YES -Repair short to body ground in the wire between the key interlock 
solenoid and the MICU. 

NO -Go to step 7. 

7. Remove the center console (see CENTER CONSOLE 

REMOVAL/INSTALLATION ).  

8. Check for continuity between park pin switch/A/T gear position indicator panel 

light connector terminal No. 3 and body ground. 

 

2008 Honda Civic LX 

2006-08 TRANSMISSION Automatic Transmission - Civic (Except Hybrid)

  

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fig. 345: Checking Continuity Between Park Pin Switch/A/T Gear 
Position Indicator Panel Light Connector Terminal 3 And Body Ground 
Courtesy of AMERICAN HONDA MOTOR CO., INC. 

Is there continuity?  

YES -Repair short to body ground in the wire between park pin switch/A/T 
gear position indicator panel light connector terminal No. 3 and the MICU. 

NO -Go to step 9. 

9. Shift to P.  

10. Check for continuity between park pin switch/A/T gear position indicator panel 

light connector terminals No. 3 and No. 4. Do not push the shift lever button. 

Fig. 346: Checking Continuity Between Park Pin Switch/A/T Gear 
Position Indicator Panel Light Connector Terminals 3 And 4 
Courtesy of AMERICAN HONDA MOTOR CO., INC. 

Is there continuity?  

 

2008 Honda Civic LX 

2006-08 TRANSMISSION Automatic Transmission - Civic (Except Hybrid)

  

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

YES -Replace the park pin switch (see A/T GEAR POSITION INDICATOR 
PANEL LIGHT HARNESS/PARK PIN SWITCH REPLACEMENT ). 

NO -Substitute 8 known-good MICU and recheck. 

SHIFT LOCK SOLENOID TEST 

1. Connect the HDS to the DLC (A) located behind the driver's dashboard lower 

cover. 

Fig. 347: Identifying Data Link Connector 
Courtesy of AMERICAN HONDA MOTOR CO., INC. 

2. Turn the ignition switch to ON (II). Make sure the HDS communicates with 

the PCM. If it does not, go to the DLC circuit troubleshooting (see DLC 
CIRCUIT TROUBLESHOOTING ).  

3. Select Shift Lock Solenoid Test in the Miscellaneous Test Menu, and check 

that the shift lock solenoid operates with the HDS.  

4. Make sure that the shift lever can be moved out of P when Shift Lock Solenoid 

is ON. Move the shift lever back in P, and make sure it locks when Shift Lock 
Solenoid is OFF.  

5. Make sure that the shift lock releases when the shift lock release is pushed, and 

check that it locks when the shift lock release is released.  

6. If the shift lock solenoid does not work properly, go to the shift lock system 

troubleshooting (see SHIFT LOCK SYSTEM CIRCUIT 
TROUBLESHOOTING ).  

 

2008 Honda Civic LX 

2006-08 TRANSMISSION Automatic Transmission - Civic (Except Hybrid)